提前說再見！747正在加速退役

剛剛過去的周日(3月29日)，波音747的兩家主要運(yùn)營商荷航（KLM）和澳航（Qantas）永久停飛了各自運(yùn)營的客運(yùn)型747-400，并在同一天分別使用747進(jìn)行了最后一次客運(yùn)飛行。此前747退役已有計劃，荷蘭皇家航空公司原計劃在2021年逐步退役747，而澳航則計劃將于今年年底退役這種歷史性的機(jī)型。

2020年03年30日

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從呼吸機(jī)到轟炸機(jī) 無所不能的汽車制造

隨著新冠疫情的世界大流行，呼吸機(jī)成了最急需的醫(yī)療設(shè)備。據(jù)新華社報道，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普3月27日首次動用《國防生產(chǎn)法》授予總統(tǒng)的權(quán)力，要求通用、福特等汽車制造商盡快生產(chǎn)呼吸機(jī)，以應(yīng)對新冠肺炎疫情。按照特朗普的預(yù)期，美國100天內(nèi)應(yīng)準(zhǔn)備好10萬臺呼吸機(jī)。

2020年03年29日

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空中加油機(jī)來華！A330MRTT抵達(dá)天津

到中國去運(yùn)輸抗疫物資回歐洲已成為國際航空貨運(yùn)的最熱門的航線。由于國際客運(yùn)停飛后運(yùn)力嚴(yán)重不足，甚至試飛中的飛機(jī)也在被征用運(yùn)送緊急的救命物資。在3月23日試飛中的A330neo來華帶回200萬只口罩以后，未正式交付的A330MRTT軍用空中加油機(jī)也出現(xiàn)在了中國。

2020年03年27日

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數(shù)據(jù) | 給航空貨運(yùn)一個客觀冷靜的視角

3月24日，國務(wù)院常務(wù)會議對航空貨運(yùn)做出了專門指示和部署。會議指出，我國國際航空貨運(yùn)能力存在明顯短板，當(dāng)前受疫情沖擊國際航空客運(yùn)萎縮，導(dǎo)致客機(jī)腹艙貨運(yùn)大幅下降，對我國產(chǎn)業(yè)的國際供應(yīng)鏈帶來較大影響

2020年03年26日

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重磅 | 儲備現(xiàn)金€300億！空客戰(zhàn)“疫”新計劃

2020年3月23日，空中客車官方宣布了多條重磅消息，將強(qiáng)化現(xiàn)金儲備、擴(kuò)充資產(chǎn)負(fù)債表以應(yīng)對新冠疫情。

2020年03年24日

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觀點(diǎn) | 目前是抄底波音的好時機(jī)

最近一段時間，波音非常困難，甚至有人說波音可能破產(chǎn)。也有幾位投資人朋友在問我的意見，是不是該抄底入點(diǎn)波音股票。波音的重要性無需多言：長期作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，是國際航空產(chǎn)業(yè)鏈的支柱。如果破產(chǎn)，并不是對岸之火，對我們的國際航空工業(yè)合作也會是個重大打擊，產(chǎn)生的沖擊甚至影響世界民用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2020年03年23日

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速評 | 波音CEO宣布放棄全年薪酬

3月20日 ，波音公司宣布了幾項決定，以幫助公司度過COVID-19的困難時期，同時將波音的舉措定位為幫助“整個行業(yè)復(fù)蘇”。

2020年03年22日

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速報 | 空客官方宣布暫時停產(chǎn)

空中客車公司宣布自3月18日起的四天暫停其在法國和西班牙工廠的生產(chǎn)，以遏制新冠病毒的快速傳播。

2020年03年18日

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速報 | 美國防部37人確診 正副部長被隔離

國防部長公共事務(wù)助理喬納森·拉斯·霍夫曼在3月16日召開的新聞發(fā)布會上表示，雖然國防部已做好準(zhǔn)備對抗疫情，但不要期望美軍表現(xiàn)出好萊塢電影描繪的強(qiáng)大及時響應(yīng)能力。一同出席發(fā)布會的聯(lián)合參謀部的外科醫(yī)生保羅·弗里德里希斯告誡大眾不要高估國防部對抗新冠病毒的能力。

2020年03年17日

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F-35何以走向成熟

負(fù)面新聞不斷的另一面是鍥而不舍的持續(xù)改進(jìn)。2020年3月1日，第500架F-35完成交付。這是一架常規(guī)起降型的F-35A，用戶是美國空軍。F-35有三種主要改型，前500架分別是354架基本型F-35A、108架垂直起降的F-35B和38架艦載型F-35C。

2020年03年16日

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