云百智航無(wú)人值守系統(tǒng)榮獲"東莞杯國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽"產(chǎn)品組創(chuàng)新獎(jiǎng)

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2025年11月25日，云百智航公司憑借“小型無(wú)人機(jī)值守系統(tǒng)”榮獲2025“東莞杯”國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽產(chǎn)品組創(chuàng)新獎(jiǎng)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化作業(yè)、邊緣智能決策和卓越環(huán)境適應(yīng)性，已應(yīng)用于城市治理、智慧交通等領(lǐng)域，為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供解決方案，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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喀什疏附縣舉行醫(yī)療無(wú)人機(jī)首飛 南疆首個(gè)中型醫(yī)療無(wú)人機(jī)投用

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11月24日，南疆首個(gè)中型醫(yī)療無(wú)人機(jī)在喀什地區(qū)疏附縣首飛并正式投用，用于緊急運(yùn)輸血液、藥品和疫苗。該機(jī)型飛行高度200米，時(shí)速120公里，最大航程100公里，載重20公斤，15分鐘可抵達(dá)50公里外鄉(xiāng)鎮(zhèn)，解決藥品配送慢、應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)難問(wèn)題。此前，烏魯木齊市已于今年2月首次實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸醫(yī)療物資。

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攜手四大央企，普宙科技亮相2025中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)

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2025中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)于11月21日至23日在武漢舉行，聚焦“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”前沿技術(shù)與趨勢(shì)。普宙科技聯(lián)合中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)鐵塔和東風(fēng)汽車(chē)展示無(wú)人機(jī)與5G技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)成果。期間，普宙科技與湖北電信簽署合作協(xié)議，并推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景應(yīng)用落地，同時(shí)其無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已在多地項(xiàng)目中實(shí)施并實(shí)現(xiàn)車(chē)載領(lǐng)域合作。

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湖南警察學(xué)院院成功主辦“瀟湘飛鷹”警航應(yīng)用與低空安全管控交流論壇

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11月22日，“瀟湘飛鷹”警航應(yīng)用與低空安全管控交流論壇在長(zhǎng)沙舉行。湖南省公安廳、中國(guó)人民警察大學(xué)等參與主辦。論壇聚焦低空安全治理體系建設(shè)與警務(wù)實(shí)戰(zhàn)能力提升，提出加快警航力量體系化建設(shè)、強(qiáng)化跨部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。期間發(fā)起“警航藍(lán)軍”低空對(duì)抗演訓(xùn)機(jī)制倡議，目標(biāo)構(gòu)建實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)體系。

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貝爾公司在歐洲簽署四架直升機(jī)的訂單

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貝爾德事隆公司上周在科隆歐洲旋翼機(jī)展上與德國(guó)和斯洛伐克運(yùn)營(yíng)商簽署直升機(jī)銷(xiāo)售協(xié)議，新增三架貝爾505和一架貝爾429訂單。貝爾505將用于電力線(xiàn)巡邏、貨物運(yùn)輸及飛行員培訓(xùn)，由德國(guó)Heli Transair公司采購(gòu)；貝爾429將配備緊急醫(yī)療設(shè)備，加入斯洛伐克歐洲航空運(yùn)輸公司機(jī)隊(duì)。

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NATA85周年之際，停擺凸顯了倡導(dǎo)的必要性

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NATA主席上周在達(dá)拉斯航空商業(yè)大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，政府停擺和相關(guān)限制措施對(duì)航空系統(tǒng)造成壓力，協(xié)會(huì)正推動(dòng)國(guó)會(huì)行動(dòng)防止明年1月再次出現(xiàn)財(cái)政中斷。他呼吁會(huì)員積極參與支持倡導(dǎo)工作。政府停擺結(jié)束及臨時(shí)資金到位獲歡迎。通用航空對(duì)主要機(jī)場(chǎng)和空管系統(tǒng)壓力較小。NATA成立于1940年，2025年將迎來(lái)85周年。

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印度發(fā)布全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)欺騙報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程補(bǔ)充條款

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印度民航總局(DGCA)于11月10日發(fā)布補(bǔ)充文件，明確GNSS欺騙事件報(bào)告程序。此前德里附近一周的GPS干擾影響數(shù)百航班，導(dǎo)致EGPWS虛假警報(bào)、位置和高度指示錯(cuò)誤，ADS-B監(jiān)視失效。新規(guī)要求機(jī)組在下降頂點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)干擾須立即報(bào)告ATC和運(yùn)營(yíng)商，責(zé)任經(jīng)理需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交報(bào)告；著陸后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則進(jìn)行飛行后報(bào)告。期間VIDP機(jī)場(chǎng)10/28跑道ILS程序暫停，增加RNAV導(dǎo)航依賴(lài)。

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Luxaviation推出貨運(yùn)包機(jī)飛行服務(wù)

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今日，歐洲飛機(jī)管理和包機(jī)集團(tuán) Luxaviation One 宣布成立貨運(yùn)包機(jī)部門(mén)，專(zhuān)注于緊急貨運(yùn)和物流任務(wù)，并任命 Alexandra Gobalraja 領(lǐng)導(dǎo)該部門(mén)。新部門(mén)將提供時(shí)效性強(qiáng)的運(yùn)輸服務(wù)，包括人道主義援助、重型及超大型貨物運(yùn)輸，涵蓋備件、藥品、石油設(shè)備和活體動(dòng)物等任務(wù)。公司承諾全程管理每項(xiàng)任務(wù)，確保高安全標(biāo)準(zhǔn)。

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Smiths Detection的IONSCAN 600獲得ECAC/EU G1認(rèn)證

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Smiths Detection的IONSCAN 600爆炸物探測(cè)器獲得ECAC/EU G1認(rèn)證，新控制參數(shù)通過(guò)審批。設(shè)備升級(jí)后符合歐洲最新安檢標(biāo)準(zhǔn)，可檢測(cè)多種威脅材料。該系統(tǒng)采用非放射性技術(shù)，支持靈活采樣與操作，廣泛用于全球安保。公司稱(chēng)其性能可靠，降低合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

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中無(wú)人機(jī):中無(wú)人機(jī)關(guān)于持股5%以上股東股份被凍結(jié)續(xù)期的公告

分享 來(lái)源: 中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司 時(shí)間: 2025-11-25 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年11月25日，中無(wú)人機(jī)（688297）公告持股5%以上股東成都建國(guó)汽車(chē)貿(mào)易有限公司所持16,200,000股股份凍結(jié)續(xù)期，占其持股30%，公司總股本2.4%。續(xù)期至2028年11月11日，凍結(jié)原因系司法凍結(jié)。該事項(xiàng)不影響公司控制權(quán)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

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中無(wú)人機(jī):中無(wú)人機(jī)股東詢(xún)價(jià)轉(zhuǎn)讓定價(jià)情況提示性公告

分享 來(lái)源: 中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司 時(shí)間: 2025-11-25 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中無(wú)人機(jī)公司股東成都產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)完成詢(xún)價(jià)轉(zhuǎn)讓初步定價(jià)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格41.99元/股，擬轉(zhuǎn)讓股份10,125,000股獲全額認(rèn)購(gòu)，確定17名受讓方。受讓股份需鎖定6個(gè)月，不涉及公司控制權(quán)變更及經(jīng)營(yíng)影響。有效認(rèn)購(gòu)倍數(shù)約1.78倍，參與機(jī)構(gòu)31家。最終結(jié)果以中國(guó)證券登記結(jié)算公司辦理為準(zhǔn)。

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中直股份:中航直升機(jī)股份有限公司關(guān)于公司控股股東增持股份結(jié)果公告

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2025年11月24日，中直股份控股股東中航科工完成增持計(jì)劃，通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易增持1,391,700股A股，金額約5,002.52萬(wàn)元，達(dá)到增持下限。增持后，中航科工及其一致行動(dòng)人持股比例升至54.71%，公司控制權(quán)保持穩(wěn)定。

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晨曦航空:西安晨曦航空科技股份有限公司關(guān)于控股股東減持股份計(jì)劃預(yù)披露公告

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晨曦航空（300581）控股股東匯聚科技計(jì)劃自2025年11月25日起15個(gè)交易日后三個(gè)月內(nèi)，通過(guò)集中競(jìng)價(jià)及大宗交易等方式減持不超過(guò)公司總股本3%的股份。減持原因?yàn)楣蓶|資金需求，且看好公司發(fā)展，符合相關(guān)承諾與監(jiān)管規(guī)定，不會(huì)影響公司控制權(quán)及持續(xù)經(jīng)營(yíng)。減持?jǐn)?shù)量及比例：合計(jì)不超16,503,286股，其中集中競(jìng)價(jià)不超1%，大宗交易不超2%。價(jià)格依市場(chǎng)及發(fā)行價(jià)確定。

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愛(ài)樂(lè)達(dá)關(guān)于高級(jí)管理人員減持股份實(shí)施情況的公告

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2025年11月25日，愛(ài)樂(lè)達(dá)（300696）公告披露，董事劉曉芬及高管汪琦完成股份減持計(jì)劃，合計(jì)減持113,749股，占總股本0.0388%。減持通過(guò)集中競(jìng)價(jià)進(jìn)行，符合法律法規(guī)及此前披露計(jì)劃，未影響公司控制權(quán)及持續(xù)經(jīng)營(yíng)。

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鴻鵬航空動(dòng)力集團(tuán)亮相國(guó)際電動(dòng)航空論壇

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2025年11月，鴻鵬航空在第九屆國(guó)際電動(dòng)航空論壇發(fā)布eVTOL混動(dòng)技術(shù)突破。TE300混動(dòng)系統(tǒng)完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃同年交付樣機(jī)，適配中大型無(wú)人機(jī)與eVTOL。TS330渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)3D打印點(diǎn)火測(cè)試，零部件成本降低，迭代周期縮短至3個(gè)月，填補(bǔ)民營(yíng)中高端航發(fā)空白。兩項(xiàng)技術(shù)提升續(xù)航與載重性能，助力低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈自主化發(fā)展。

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歐洲多國(guó)企業(yè)聯(lián)手推進(jìn)Argonaut著陸器

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歐洲航天局委托意大利泰雷茲阿萊尼亞航天公司牽頭研發(fā)“阿爾戈號(hào)”月球著陸器，計(jì)劃2030年底通過(guò)Ariane 64火箭執(zhí)行首次月球南極著陸任務(wù)，目標(biāo)精度250米內(nèi)，運(yùn)送1500千克載荷。意大利、法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)及挪威企業(yè)分工明確，涵蓋子系統(tǒng)研發(fā)與主發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目申請(qǐng)6億歐元資金，獨(dú)立于美國(guó)“阿爾忒彌斯”計(jì)劃推進(jìn)。

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第六期北斗伏羲低空經(jīng)濟(jì)主題沙龍舉辦 聚焦政策與商業(yè)模式融合

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11月23日，第六期北斗伏羲低空經(jīng)濟(jì)主題沙龍成功舉辦，聚焦政策與商業(yè)模式融合。截至2025年11月，近30省份出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)政策，包括廣東16條措施、浙江試點(diǎn)、湖北24條航線(xiàn)、四川30億基金。無(wú)人機(jī)物流效率提升40%，成本降低30%，山區(qū)配送時(shí)效從3天縮至1小時(shí)。政企合作成關(guān)鍵，成都、湖南創(chuàng)新機(jī)制解決資源分散問(wèn)題，達(dá)成多項(xiàng)合作意向。

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高域多旋翼構(gòu)型產(chǎn)品常態(tài)化試驗(yàn)試飛已達(dá)3000架次

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高域多旋翼構(gòu)型產(chǎn)品完成3000架次常態(tài)化試飛，驗(yàn)證雙機(jī)協(xié)同試飛。試飛高頻次、多維度，積累平穩(wěn)扎實(shí)飛行數(shù)據(jù)，夯實(shí)空中出行安全基礎(chǔ)。

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航空工業(yè)特飛所售出18架AS700載人飛艇 推動(dòng)國(guó)產(chǎn)載人飛艇產(chǎn)業(yè)化

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航空工業(yè)特飛所與浙江低空產(chǎn)業(yè)公司簽署協(xié)議，售出18架AS700“祥云”載人飛艇，標(biāo)志著該型號(hào)商業(yè)化應(yīng)用取得重大進(jìn)展。今年11月，華東首架AS700飛艇交付紹興鑒水科技城，計(jì)劃明年面向公眾開(kāi)放。該飛艇由特飛所自主研制，最大航程700千米，可搭載10人，具備短距或垂直起降能力，已成功完成多次試飛任務(wù)。

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Stratos為包機(jī)服務(wù)增加內(nèi)置AOG保障

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Stratos Jets 在其按需包機(jī)服務(wù)中新增 FlightGuard 保障，自動(dòng)生效除非客戶(hù)拒絕。該服務(wù)覆蓋起飛前機(jī)械故障導(dǎo)致的替代飛機(jī)費(fèi)用，提升按次包機(jī)可靠性，無(wú)需長(zhǎng)期合同。FlightGuard 由 Falcon MGA Services 支持，倫敦勞合社承保，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。公司稱(chēng)此消除購(gòu)買(mǎi)公務(wù)機(jī)卡的必要性。

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奧地利退役了首架C-130K“大力神”運(yùn)輸機(jī)，同時(shí)等待其巴西航空工業(yè)公司的C-390運(yùn)輸機(jī)交付

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奧地利退役首架C-130K運(yùn)輸機(jī)，計(jì)劃引進(jìn)四架巴西航空工業(yè)公司C-390運(yùn)輸機(jī)，首架預(yù)計(jì)2028年交付，2030年全面服役。剩余三架C-130將在2027年和2030年陸續(xù)退役，期間葡萄牙將提供空運(yùn)支持。此次聯(lián)合采購(gòu)為奧地利節(jié)省約1.4億歐元。

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五架新的空客H160直升機(jī)通過(guò)租賃方式加入Bristow公司機(jī)隊(duì)

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Bristow集團(tuán)與Milestone航空簽署協(xié)議，租用五架空客H160直升機(jī)以擴(kuò)充機(jī)隊(duì)。其中四架將于本月交付，用于尼日利亞油氣業(yè)務(wù)，第五架計(jì)劃2026年9月交付。此舉將提升Bristow在非洲的運(yùn)營(yíng)能力，標(biāo)志著H160直升機(jī)在關(guān)鍵任務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用取得重要進(jìn)展。

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AeroVironment公司將公布2026財(cái)年第二季度收益并召開(kāi)電話(huà)會(huì)議

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AeroVironment公司（AVAV）將于2025年12月9日股市收盤(pán)后公布2026財(cái)年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。管理層將于同日美國(guó)東部時(shí)間下午4:30舉行電話(huà)會(huì)議討論業(yè)績(jī)，投資者可提前10分鐘注冊(cè)參會(huì)。

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BlackSky在發(fā)射后不到24小時(shí)內(nèi)迅速交付了第三代（Gener-3）衛(wèi)星的首批超高分辨率圖像

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BlackSky于11月成功發(fā)射第三代Gen-3衛(wèi)星，不到24小時(shí)交付首批超高分辨率圖像。該衛(wèi)星具備全自動(dòng)任務(wù)執(zhí)行能力，拍攝車(chē)輛、船舶、飛機(jī)及行人等清晰圖像。公司通過(guò)快速調(diào)試流程顯著縮短交付時(shí)間，延長(zhǎng)衛(wèi)星運(yùn)行壽命，并計(jì)劃擴(kuò)展星座規(guī)模以提升服務(wù)能力。此次任務(wù)驗(yàn)證了其商業(yè)天基情報(bào)能力的戰(zhàn)略投資價(jià)值。

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AST SpaceMobile擴(kuò)大在德克薩斯州和佛羅里達(dá)州的生產(chǎn)規(guī)模，加快下一代BlueBird的生產(chǎn)

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AST SpaceMobile今日宣布在德克薩斯州和佛羅里達(dá)州新增兩處生產(chǎn)基地，擴(kuò)大其業(yè)務(wù)規(guī)模。公司生產(chǎn)下一代BlueBird衛(wèi)星，配備最大相控陣天線(xiàn)和專(zhuān)有芯片，帶寬容量提升10倍，峰值速度達(dá)120 Mbps。此次擴(kuò)建強(qiáng)化供應(yīng)鏈，提升產(chǎn)能，支持全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)部署，直接向智能手機(jī)提供蜂窩寬帶連接。

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Proximus Global與Starlink合作，在歐洲擴(kuò)展直接到小區(qū)衛(wèi)星連接服務(wù)

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BICS與Starlink達(dá)成合作，成為其歐洲首選IPX提供商，支持衛(wèi)星連接服務(wù)。此次合作將助Starlink通過(guò)IPX網(wǎng)絡(luò)連接移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，為智能手機(jī)提供寬帶服務(wù)，并提升歐洲數(shù)據(jù)安全性。首家受益運(yùn)營(yíng)商為烏克蘭Kyivstar，服務(wù)約2250萬(wàn)用戶(hù)，尤其在基礎(chǔ)設(shè)施受損時(shí)提供關(guān)鍵通信支持。該合作推動(dòng)全球無(wú)縫連接，優(yōu)化非地面網(wǎng)絡(luò)性能。

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波音公司獲得美國(guó)空軍增購(gòu)15架KC-46A加油機(jī)的合同

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2025年11月25日，波音公司獲得美國(guó)空軍第12批次合同，將提供15架KC-46A加油機(jī)，價(jià)值24.7億美元。全球共有183架KC-46A在役或已訂購(gòu)，其中美國(guó)空軍接收98架。2024年7月的升級(jí)合同增強(qiáng)了KC-46A的通信和態(tài)勢(shì)感知能力。

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中直股份:中航直升機(jī)股份有限公司關(guān)于與中航工業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司續(xù)簽《金融服務(wù)框架協(xié)議》暨關(guān)聯(lián)交易的公告

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中航直升機(jī)股份有限公司擬與中航工業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司續(xù)簽《金融服務(wù)框架協(xié)議》，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。協(xié)議自2026年1月1日或生效條件滿(mǎn)足后（孰晚）生效，有效期1年，尚需股東會(huì)審議。新協(xié)議規(guī)定每日最高存款余額200億元、貸款額度80億元，定價(jià)政策確保利率及服務(wù)費(fèi)用不高于市場(chǎng)水平。此舉旨在降低公司財(cái)務(wù)成本，符合股東利益。

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織密東南亞航線(xiàn)布局 海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通海口—越南芽莊客運(yùn)航線(xiàn)

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2025年11月24日，海口—越南芽莊定期直飛航線(xiàn)正式開(kāi)通，由海南航空運(yùn)營(yíng)，波音737機(jī)型執(zhí)飛，每周一、三、五各一班。該航線(xiàn)為海南自貿(mào)港與東南亞經(jīng)貿(mào)、旅游及文化交流搭建新通道。美蘭機(jī)場(chǎng)正推進(jìn)海口至首爾、胡志明、澳門(mén)等航線(xiàn)開(kāi)通，并加密海口—吉隆坡航線(xiàn)，12月10日起增至每日一班，強(qiáng)化“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家聯(lián)通。

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海南航空舉辦重慶—布魯塞爾國(guó)際航線(xiàn)發(fā)布會(huì)

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海南航空開(kāi)通重慶—布魯塞爾直飛航線(xiàn)，于11月22日正式啟航。該航線(xiàn)每周執(zhí)行3個(gè)往返航班，班期為周一、周四、周六，飛行時(shí)間約11小時(shí)。這是中國(guó)中西部地區(qū)首條直飛布魯塞爾的客運(yùn)航線(xiàn)，也是重慶開(kāi)通的第八條歐洲航線(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了重慶作為國(guó)際航空樞紐的地位，促進(jìn)中比人文交流與經(jīng)貿(mào)合作。