中科天網低空數字化管控平臺正式發布，釋放數字空域價值

分享 來源: GEOAI中科云圖 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

中科云圖推出中科天網低空數字化管控平臺，采用“網格全局管控+航路精細管理”模式，構建低空資源數字化管控新范式。平臺通過八大核心模塊實現全鏈路數字化管控，集成數字孿生與實景三維技術打造空域管理“一張圖”，并實現分鐘級、百米級氣象感知。該平臺為空域高效利用和低空經濟高質量發展提供系統支撐，計劃未來深化多項前沿技術融合，推動低空飛行服務保障體系區域協同化。

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易多思航空榮獲“上海市專精特新企業”，以硬核創新賦能低空經濟

分享 來源: 易多思航空 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

易多思航空近日榮獲“上海市專精特新中小企業”稱號，以表彰其在低空經濟領域的技術實力與創新能力。公司核心產品包括EDOS-1300活塞式航空發動機（最大功率120kW、功重比1.58）、100kW級航空增程器及JX450重載無人機（最大起飛重量450kg、載荷超200kg），廣泛應用于應急救援、物流等領域。未來將加大研發，推動低空經濟發展。

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星際光遙成功完成創新型中小企業認定

分享 來源: 星際光遙 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

星際光遙入選“海淀區2025年度第9批創新型中小企業”認定名單。此次評選由海淀區科信局組織，旨在扶持技術與市場潛力兼備的中小企業。星際光遙專注于光學遙感與航天信息服務，自主研發輕量化遙感載荷，實現性能與成本優化。入選將為企業帶來政策與資源支持。

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適航指令：引氣-第10級和第14級引氣管路隔熱層的損傷或丟失-檢查和修訂（適用于MHIRJ公司CL-600-2B19型的所有序列號飛機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-11 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-CRJ2-01，要求對CL-600-2B19型飛機發動機吊掛區域引氣管路隔熱層進行目視檢查并修訂維修要求。適用所有該型號飛機，措施與加拿大運輸部TC AD CF-2025-65一致。指令于2025年12月11日頒發，12月19日生效。

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適航指令：發動機-燃氣渦輪盤組件-檢查/更換（本適航指令適用于Pratt & Whitney Canada (P&WC)公司PT6T-3型發動機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-11 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-MULT-76，要求對PT6T-3型發動機渦輪盤組件進行檢查和更換錯誤件號部件，防止發動機失效。適用所有裝用該發動機的航空器，措施與加拿大運輸部TC AD CF-2025-66一致。指令2025年12月11日頒發，12月19日生效。

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衡寬低空與大公博創啟動戰略合作

分享 來源: 衡寬低空 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月11日，衡寬低空與成都大公博創在杭州簽署戰略合作協議，聚焦低空經濟領域。雙方將整合優勢資源，在低空安全體系建設、反無人機裝備研發及產業發展等方面展開全面合作，共同打造一體化低空安全解決方案，推動低空經濟規模化與商業化應用。

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計算所聯合主辦2025（第三屆）航空計算與仿真大會

分享 來源: 航空工業計算所 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月8日，2025（第三屆）航空計算與仿真大會在廣州召開。中國航空學會等主辦，聚焦“航空計算 AI賦能”主題，探討人工智能技術在航空領域的創新應用。會上聘任25名青年委員，并舉辦7場特邀報告，涵蓋機器人自主學習、數字孿生設計等前沿技術。大會為行業搭建交流平臺，推動技術創新與產業發展。

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航空發動機產業事件月度統計與分析（2025年12月版）

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-11 分類: 產業月報

作為“經度”系統的一部分，航空產業網團隊發布《航空發動機產業事件月度統計與分析》2025年12月版。覆蓋航空發動機研發制造相關產業鏈企業450余家。歡迎咨詢訂閱！

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蔚藍空間入選央視低空賽道樣本企業榜單

分享 來源: 蔚藍空間飛行器有限公司 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

中央廣播電視總臺舉辦首屆《直通未來年度盛典》，聚焦低空經濟等六大未來產業賽道，評選出各領域樣本企業。公司因在低空經濟領域的突出貢獻入選榜單，重點布局超長航時太陽能無人機和eVTOL等高新技術產品，推動國產化高端裝備體系建設，助力產業發展。

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普宙科技入選2025中國科創好公司榜單

分享 來源: GDU普宙科技 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月10日，財聯社與《科創板日報》發布“2025中國科創好公司”榜單，普宙科技入選“2025低空經濟好公司”。評選聚焦人工智能、商業航天等硬科技領域，從技術、商業化等多維度評估。普宙科技憑借低空經濟領域的技術與商業化成果獲市場認可，將推動中國低空經濟生態建設。

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傲勢科技獲評“2025中國科創好公司”，引領低空經濟新浪潮

分享 來源: 傲勢AOSSCI 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

傲勢科技獲評"2025中國科創好公司（低空經濟好公司）"。該公司構建1kg-300kg全量級無人機產品體系，核心產品XC-150和XC-25無人機應用于多個領域。未來將深耕技術研發，推進全球化布局。評選由《科創板日報》等發起，肯定其低空經濟規模化落地戰略方向。

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智程航空獲批加入廣東省通用航空協會與無人機行業協會

分享 來源: 智程航空 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

智程航空近日獲批加入廣東省通用航空協會與無人機行業協會，成為少數同時躋身雙省級航空類協會的企業之一。公司在高規格理事會審議中憑借業務布局、技術實力與行業口碑脫穎而出，其低空經濟服務生態鏈獲廣泛認可。未來將依托協會平臺，聯合頭部企業與科研院校，拓展技術應用，搶抓低空經濟發展機遇。

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慶安電控獲評“陜西省綠色工廠”稱號

分享 來源: 中航工業慶安電控 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

公司獲評“陜西省綠色工廠”稱號，彰顯其在綠色制造和節能降耗方面的成果。此次評選由陜西省工業和信息化廳發布第六批綠色制造名單，公司通過組建專項工作小組，對標標準制定方案，成功入選。未來將加大綠色技術研發，推動低碳高質量發展。

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威翔航空4架CTLS飛機再迎批量交付

分享 來源: 威翔航空 AeroJones 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

今日，威翔航空廈門生產基地完成4架CTLS輕型運動飛機生產，并啟運至江蘇鎮江基地。技術團隊將按驗收規范開展多維度飛行測試，預計2025年底前交付客戶。此次交付將滿足訂單需求，助力飛行培訓市場發展。

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中國航空工業集團公司上海航空測控所領導一行蒞臨長龍維修交流

分享 來源: 長龍維修 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月3日，中航工業測控所領導到訪長龍維修，雙方圍繞合作項目與發展方向展開交流。測控所介紹技術體系及航空領域布局，探討機載系統加改裝、健康管理系統研發等合作內容。此次交流為業務合作與科研課題申報奠定基礎，深化雙方合作伙伴關系，推動民航創新與產業升級。

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中國民航局與GE航空航天舉行雙邊會見 共話45周年合作新篇章

分享 來源: 中國民航報 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月10日，中國民航局副局長胡振江與GE航空航天總裁羅素·斯托克斯在上海會見。雙方回顧45年合作歷程，承諾提升在華發動機安全運行水平、穩定航材供應鏈、支持中國民機事業，并建立常態化溝通機制，深化戰略協同，推動全球航空業可持續發展。

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石家莊正定國際機場周旅客吞吐量增速位列全國千萬級機場第一

分享 來源: 首都機場集團有限公司 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月1日至7日，石家莊機場運送旅客22.8萬人次，同比增長24.5%，增速居全國千萬級機場首位；起降航班1617架次，同比增長21.5%。期間，中轉旅客量達2.9萬人次，同比增長77%，空鐵聯運旅客量達2.5萬人次，同比增長23.2%。機場優化航線布局，強化區域輻射，提升冬季運行效率，航班放行正常率達97.21%。

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湛江=老撾萬象航線12月23日起開通，湛江吳川國際機場國際航線取得新突破

分享 來源: 湛江機場 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

湛江吳川國際機場將于2025年12月23日開通首條國際航線（湛江至老撾萬象），采用空客A320機型執飛，每周二、四、六運營。這是粵西地區首條直飛東盟的客運航線，票價低至1260元（含稅）。該航線填補了粵西國際航線三年空白，強化湛江作為“一帶一路”戰略支點城市的輻射功能，推動區域融入中國—東盟自貿區3.0版建設。未來，機場計劃開通更多東盟重點城市航線，打造面向東盟的門戶機場。

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12月10日星火空間合肥生產基地開工 同步發布“進化一號”電循環火箭

分享 來源: 合肥發布 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月10日，合肥星火空間科技有限公司在合肥新站高新區舉行生產基地開工儀式，并發布核心產品“進化一號”電循環液體運載火箭。該火箭為國內首款、全球規模最大的電循環液體火箭，全箭總長27.5米，起飛推力90噸，依托“烈焰二號”發動機實現低成本、高可靠發射。公司預計2027年完成火箭總裝和首飛，已建成多條生產線，聚焦核心零部件制造與整箭裝配。

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廣東省商業航天產業發展有限公司成立 注冊資本為2億元

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

廣東省商業航天產業發展有限公司近日成立，注冊資本2億元，主營民用航天發射、衛星測運控、火箭研發制造等業務。公司由廣東恒健投資控股有限公司全資持股，后者為省級國有資本運營平臺，致力于推動粵港澳大灣區發展。

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V1交付共和縣公安局，低空政務平臺賦能“數字共和”

分享 來源: 飛馬機器人 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

飛馬機器人向共和縣公安局交付新一代垂直起降固定翼無人機系統V1，雙方共建高原無人機測試運營基地。基地采用“運營+研究+測試”模式，聚焦低空數據采集、應急響應等關鍵領域，為縣域治理提供“空天地”一體化支撐。該基地啟用將推動“數字共和”建設，賦能政務治理與低空經濟發展。

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“九天”無人機成功首飛

分享 來源: 航空工業一飛院 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

2025年12月11日，“九天”無人機在陜西蒲城完成首飛。該無人機由陜西無人裝備科技委托，航空工業第一飛機設計研究院設計，最大起飛重量16噸，載荷能力6000kg，航時12小時，轉場航程7000km。其模塊化設計可適配多種民用場景，首飛成功標志我國大型無人機技術實現突破，將推動低空經濟與航空產業升級。

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跨江連續載重飛行3小時 FWH-1500無人機打通長江運輸新通道

分享 來源: 航景創新 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

航景創新FWH-1500無人直升機完成3小時跨江飛行，載重200公斤往返長江兩岸，驗證復雜環境下運輸能力。無人機在15米高度精準投放貨物，展現300公斤載重、長航時優勢，解決偏遠地區“最后一公里”難題。此次任務成功為長江水域開辟“空中物流新航道”，助力物流體系升級與經濟帶高質量發展。

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中共四川省委關于制定四川省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議

分享 來源: 四川省人民政府 時間: 2025-12-10 分類: 產業政策

中共四川省委十二屆八次全會部署“十五五”規劃建議，明確2025-2030年發展藍圖。會議提出建設現代化經濟強省，經濟增速保持高于全國平均水平，重點發展高技術制造業和戰略性新興產業。規劃打造西部創新高地，提升科技創新策源功能，突破關鍵核心技術。目標到2035年基本建成現代化經濟強省，實現科技實力和綜合競爭力大幅躍升，與全國同步基本實現社會主義現代化。

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2025年11月份東北地區機場生產統計表

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

11月全區機場運營數據發布，旅客吞吐量達668.9萬人次，同比增長2.1%；飛機起降6萬架次，增長4.8%。1-11月累計旅客吞吐量8751.9萬人次，同比增長1.9%；貨郵吞吐量58萬噸，增長2.4%；飛機起降73.8萬架次，增長6.3%。

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中航試金石檢測科技（成都）有限公司新增NADCAP非金屬材料測試認證

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

中航試金石檢測科技（成都）有限公司新增NADCAP非金屬材料測試認證

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融之航信息科技（蘇州）有限公司新增AS9100資質，認證范圍為設計、開發和生產緊固件（模塊化管道夾、緩沖軟管夾、PEEK夾）、襯套（金屬氟塑料襯套、自潤滑襯套）、塑料制品（PEEK支撐座、邊緣保護器、導管墊圈）及橡膠制品（橡膠墊圈、橡膠片、橡膠型材）;銷售用于民航的金屬氟塑料條帶和涂層（不含特許經營產品）。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

融之航信息科技（蘇州）有限公司新增AS9100資質，認證范圍為設計、開發和生產緊固件（模塊化管道夾、緩沖軟管夾、PEEK夾）、襯套（金屬氟塑料襯套、自潤滑襯套）、塑料制品（PEEK支撐座、邊緣保護器、導管墊圈）及橡膠制品（橡膠墊圈、橡膠片、橡膠型材）;銷售用于民航的金屬氟塑料條帶和涂層（不含特許經營產品）。

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通易航天新增AS9100資質，認證范圍為航空防護薄膜和產品、航空防護膠帶和氧氣面罩的設計與生產。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

南通通易航天科技股份有限公司新增AS9100資質，認證范圍為航空防護薄膜和產品、航空防護膠帶和氧氣面罩的設計與生產。

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中國船舶重工集團公司第七一八研究所（邯鄲凈化設備研究所）新增AS9100資質，認證范圍為設計、開發、生產和服務化學氧氣發生器、氧氣面罩、氧氣發生器、乘客氧氣單元、緊急氧氣裝置）以及民用飛機臭氧轉換器。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

中國船舶重工集團公司第七一八研究所（邯鄲凈化設備研究所）新增AS9100資質，認證范圍為設計、開發、生產和服務化學氧氣發生器、氧氣面罩、氧氣發生器、乘客氧氣單元、緊急氧氣裝置）以及民用飛機臭氧轉換器。

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“AES100發動機獲頒型號合格證”入選2025年中國航空科學技術大會年度“重大科技進展”

分享 來源: 中國航發動研所 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月9日，2025中國航空科學技術大會發布年度重大科技進展，AES100發動機獲頒型號合格證，實現我國民用航空發動機自主創新零的突破。該發動機于2024年8月取得中國民航局型號合格證，具備完全自主知識產權和國際競爭力，為低空經濟和通航產業提供支持。大會共發布5項科技進展和7項科技問題。