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Metron公司獲得國防創新部門合同，負責Lancet?長航時、靈活有效載荷自主水下航行器的原型開發

分享來源: PR Newswire 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

2025年12月10日，Metron公司宣布獲得美國國防創新部門（DIU）授予的原型協議，隸屬于作戰自主海上平臺（CAMP）項目，旨在交付可快速擴展的水下航行器Lancet?。該系統融合多家公司技術，具備長航時、靈活有效載荷和持續作戰能力，支持美國海軍任務目標。未來一年將進行海上測試，驗證其作戰能力。

Bristow準備在英國啟動eVTOL空中出租車網絡

分享來源: Future Flight 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

Bristow集團將于2029年第一季度在英國推出首個eVTOL空中出租車服務，使用Vertical Aerospace的六座Valo飛機。該機型航程87海里，速度130節，已獲超1500架預訂單。Bristow計劃開發連接倫敦主要地點及牛津、劍橋的航線網絡，并與Skyports合作建設垂直起降基礎設施。Vertical正尋求EASA和英國型號認證，目標2030年前年產225架以上。

漢莎航空集團推出全新視覺形象

分享來源: Air Data News 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

漢莎航空集團今日推出全新企業視覺形象，機隊和數字平臺已全面采用新設計。新標志保留鶴形圖案，去掉圓圈，增加六種顏色調色板，并在160架飛機上標注“漢莎航空集團成員”。此舉旨在提升市場知名度并整合客戶服務，被視為戰略里程碑。集團旗下航空公司仍保留各自品牌標識。

Electra公司提交EL9短距起降飛機型號合格證申請

分享來源: ainonline 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月10日，Electra Aero公司向美國聯邦航空管理局提交九座混合動力電動EL9飛機型號合格證申請。該機采用吹氣升力和分布式電力推進技術，可在150英尺跑道起降，適用于小型機場及非傳統場地。計劃2029年上市，有效載荷3000磅，航程1100海里，可載客或貨物。

上海飛機客戶服務有限公司客戶培訓中心飛行模擬訓練設備FSD-598通過初始鑒定

分享來源: 飛行標準司時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

2025年12月10日，上海飛機客戶服務有限公司飛行模擬訓練設備FSD-598通過中國民用航空局初始鑒定，等級為D級。

洛克希德·馬丁公司推進位于阿拉巴馬州科特蘭市的新一代攔截器設施的建設

分享來源: Lockheed Martin 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

洛克希德·馬丁公司宣布，支持下一代攔截器 (NGI) 生產的導彈組裝大樓 5 號樓 (MAB-5) 將于 2026 年初竣工。該設施占地 88,000 平方英尺，采用數字孿生和基于模型的系統工程等先進技術，旨在提升生產效率、降低風險并加快交付速度。建成后將雇傭約 100 名員工，推動當地經濟增長，并強化美國國土導彈防御能力。

馬來西亞選擇泰雷茲公司加強柔佛新山機場的空中交通管制

分享來源: Thales 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

泰雷茲公司將為馬來西亞柔佛新山士乃國際機場升級RSM NG二次監視雷達系統，提升空中交通監視能力。該系統可同時跟蹤2,000架飛機，支持64個數據流傳輸，并集成ADS-B技術，減少干擾和射頻污染。新雷達將取代現有設備，確保年旅客吞吐量約500萬人次的機場運營不受影響，同時增強馬來西亞空域監控和網絡安全防護能力。泰雷茲還將安裝兩套ADS-B站以擴展監視范圍。此次合作旨在提高區域航空安全性和效率，支持馬來西亞民航局數字化戰略。

空客將在法國武裝部隊的信息系統中引入人工智能

分享來源: AIRBUS 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

2025年12月10日，法國國防采購局授予空中客車防務與航天公司一份價值5000萬歐元的合同，用于將人工智能集成到法國武裝部隊的武器和信息系統中。合同第一階段聚焦提升海上監視系統Spationav的能力，整合衛星與監視數據。該合作涉及國防人工智能部（AMIAD），旨在增強法國在軍事人工智能領域的自主權，并探索情報、網絡安全等領域的潛在應用。

央視新聞報道自控所低空經濟產業發展情況

分享來源: 航空工業自控所時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月9日，第八屆中國航空科學技術大會在廣州舉行。航空工業自控所所長楊衛平接受央視采訪，大會發布《低空經濟場景白皮書》。楊衛平表示，正推進低空經濟機載系統技術創新，主導行業標準制定，滿足適航要求，推動產業規范化發展。他強調，成熟技術體系將筑牢安全底線，促進完善政策法規，推動產業健康發展。大會上，航空工業自控所獲兩項科技進步獎，楊衛平榮獲“馮如科技獎”。

中無人機獲評第十九屆中國上市公司價值評選獎項

分享來源: 中航無人機系統公司時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月8日，第十九屆中國上市公司價值論壇在四川宜賓舉行。中無人機（688297）獲評“新質生產力50強”，董事長獲“年度科創先鋒人物”。該評選由證券時報主辦，已連續舉辦18年，旨在挖掘基本面優異、踐行社會責任的行業標桿，樹立價值投資典范。

山東省機場管理集團到長沙機場調研交流

分享來源: 湖南機場時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月9日，山東省機場管理集團董事長劉科帶隊赴長沙機場調研，聚焦客運服務、安檢管理、空鐵聯運及智慧運行等關鍵環節。雙方深入交流T3航站樓轉場準備、安檢一體化建設及智慧機場成果，并探討機場管理模式創新與數字化轉型經驗。此次調研搭建合作平臺，推動民航高質量發展。

2025（第八屆）中國航空科學技術大會首屆航空貨運系統裝備與技術發展論壇成功舉辦

分享來源: 中國航空學會時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

2025年12月8日，首屆航空貨運系統裝備與技術發展論壇在廣州召開。論壇以“有人機貨運升級”與“無人機貨運突破”為主線，設置10場主題報告和2場圓桌論壇，聚焦民機裝載系統升級及無人貨運規模化運營等關鍵議題。航空工業電測承辦，百余位專家參會，共商產業協同路徑，推動航空貨運領域創新與高質量發展。

新疆機場集團喀什徠寧國際機場年旅客吞吐量突破500萬人次大關

分享來源: 新疆機場集團時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月10日，喀什徠寧國際機場年旅客吞吐量突破500萬人次，刷新西北地區支線機場紀錄，標志著其作為絲綢之路經濟帶核心區航空門戶樞紐能級提升。同日舉辦“擘畫十五五共筑新絲路”航空產業高質量發展大會，新疆機場集團表示將強化機場樞紐功能，優化航線網絡，計劃開通更多國際航線并推進改擴建工程。

CEVA宏鷹國際到訪蘇南碩放國際機場集團共商深化合作

分享來源: 蘇南碩放國際機場集團時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

CEVA宏鷹國際負責人Loic Gay一行到訪機場集團，雙方就深化戰略合作進行會談。截至11月30日，“無錫—芝加哥”全貨機航線已運營96班，運輸貨物1.03萬噸。未來，雙方將進一步推動航空物流合作，助力長三角對外開放。

全國首例以旅客攜帶貨物入境方式商業衛星發射

分享來源: 中國新聞網時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月10日，中科宇航力箭一號遙十一運載火箭在酒泉成功發射，將尼泊爾S2S小型衛星送入預定軌道。該衛星為海南自貿港首顆進境境外商業衛星，于今年9月由外籍旅客以貨物形式攜帶入境，系全國首例此類監管模式。海口海關為此出臺8項服務措施，提供全流程通關方案，確保衛星順利入境并成功發射，為后續同類項目奠定基礎。

繁忙終端管制運行質量評估系統

分享來源: 民航空管科技信息平臺時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

華東空管局2024年立項KJ2401項目，開發繁忙終端管制運行質量評估系統。該系統基于數據分析建立評估模型，量化扇區運行質量，為安全管理提供數據支撐，并實現異常指標實時提醒。項目旨在提升一線管理能力，優化扇區調整與人員配置，為終端各層級提供直觀的可視化決策支持。

多級自動化系統數據協同共享技術研究與驗證

分享來源: 民航空管科技信息平臺時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

華東空管局2024年立項開展智慧空管技術研究，旨在構建現代化空管系統。項目將基于SWIM理念開發網絡架構，實現多套自動化系統間基礎與實時數據共享，加強空管信息服務的跨域協同，支撐華東地區空管及綜合交通運輸體系建設。

相控陣雷達數據質量改進與航空氣象產品開發

分享來源: 民航空管科技信息平臺時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

華東空管局于2024年立項KJ2403項目，計劃至2025年12月10日完成。項目旨在提升上海終端區天氣探測能力，研究不同制式氣象雷達數據的快速融合、質量控制及監測產品生成，以增強空中交通管制服務支撐能力。