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UEC-Klimov被評選為“年度航空制造商”競賽年度最佳設計局

克里莫夫聯合發動機公司(隸屬于俄羅斯國家技術集團公司)在2025年“年度飛機制造商”評選中榮獲“年度最佳設計局”稱號,因其研發的VK-650V發動機取得突破。該發動機適用于500-600馬力級別的輕型直升機,具有750馬力應急功率和先進數字控制系統,于2024年獲型號合格證,并在2025年9月完成安薩特直升機首飛。公司同時因“天空科技”項目培養航空工業人才獲表彰。

2025年11年18日
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羅羅公司Trent發動機升級效果超預期將提升在翼時間30%

羅爾斯·羅伊斯公司為空客A330neo開發的Trent 7000發動機耐久性升級效果超預期,增強對波音787用Trent 1000 XE發動機升級信心。本月初,首架搭載升級版高壓渦輪的787-9交付漢莎航空。改進后葉片冷卻流量增加40%,壽命顯著延長。公司計劃2026年推出增強套件后續階段,2027年底前完成所有Trent TEN系列升級,預計在翼時間提升30%。目前其787訂單份額降至22%。

2025年11年18日
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空客加緊努力,爭取阿聯酋成為其未來的A400M客戶

空中客車防務與航天公司正推動阿聯酋成為A400M戰術運輸機的未來運營商,并計劃在11月18日的迪拜航展上簽署本地化合作協議。公司正通過軟件更新將A400M的最大載荷從37噸提升至40噸,以滿足軍用車輛運輸需求。目前已交付135架,訂單總數達178架,累計飛行超25萬小時。

2025年11年18日
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Beta Technologies從貨運運營商e-Smart Group獲得20臺CX300的訂單

荷蘭e-Smart Group向Beta Technologies訂購20架Alia CX300電動飛機,預計2027年起交付。公司計劃先在阿聯酋開展業務,再擴展至歐洲,首批5架飛機將于2027年接收,其余在2028-2029年交付。Beta正推動其電動推進系統于數月內獲美國監管批準,CX300機型預計2026年底或2027年初認證。雙方還將在阿布扎比機場安裝充電系統,推動可持續航空發展。

2025年11年18日
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Ethiopian航空將租賃兩架ATR飛機給剛果航空,以增強其MRO能力

Ethiopian航空將在2026年2月向剛果航空交付兩架ATR 72-600渦輪螺旋槳飛機,以支持其國內航線網絡擴展。該協議于11月18日在迪拜航展上宣布,是繼2024年7月范堡羅航展戰略合作后的進一步成果。剛果航空成立于2024年12月,目前運營兩架從Ethiopian租賃的波音737-800飛機,后者持有其49%股份。新飛機將提升非洲區域連接能力。

2025年11年18日
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Rostec改進Su-57戰斗機,以滿足國際客戶的需求

俄羅斯國家技術集團公司在迪拜航展上表示,正基于俄烏戰爭經驗改進Su-57戰斗機,并展示配備新型隱身噴管的模型。實戰反饋推動升級,引發國際客戶高需求,但具體客戶信息未披露。公司同時推進Su-75戰機研發,目標是保持俄在全球戰斗機市場地位。目前已知Su-57唯一國際客戶為阿爾及利亞。

2025年11年18日
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阿聯酋航空和賽峰集團將在迪拜開展座椅業務

阿聯酋航空與賽峰座椅公司簽署諒解備忘錄,將在迪拜建立生產設施,進軍航空航天制造。合資企業初期聚焦經濟艙和商務艙座椅改造,計劃未來增加生產線能力。新設施預計2027年第四季度在阿勒馬克圖姆國際機場完工,目標將迪拜打造成航空航天制造中心,并創造高技能崗位支持出口。

2025年11年18日
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BAE Systems簽署協議,將向英國皇家空軍提供波音T-7A Red Hawk教練機,以滿足其教練機需求

11月18日,英國BAE系統公司與波音、薩博達成協議,將主導推廣波音T-7A Red Hawk教練機以滿足英國先進噴氣教練機需求,并在英國完成最終組裝。該機型旨在替換英國皇家空軍現役鷹式T2及T1教練機,同時開發整合訓練系統并擴大供應鏈。若成功,還將支持國際飛行員培訓及未來戰斗機準備。此項目面臨萊昂納多M-346等競爭。

2025年11年18日
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阿聯酋航空推動波音研究777-10可行性并將關注A350-2000進展

阿聯酋航空計劃替換空客A380,正推動波音研究777-10加長型客機可行性,并關注空客A350-2000進展。公司已訂購65架777-9,首架預計2027年交付,但認為其運力不足。總裁克拉克強調,777-10可能是2030年代滿足座位需求的唯一選擇,但需新發動機支持。同時,他對A350系列動力裝置適應性表示擔憂,暫未承諾購買A350-1000。現有寬體機難以滿足未來需求,多家航空公司或有類似需求。

2025年11年18日
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FAA因事故停飛MD-11F和DC-10機型

美國聯邦航空管理局11月4日因路易斯維爾波音MD-11F事故下達停飛令,后擴大至DC-10機型。10 Tanker公司運營的DC-10-30滅火飛機受此影響,但因飛機正處維護期且合同期滿,短期影響較小。公司計劃與FAA和波音討論應對措施。目前僅少數DC-10仍在特殊用途中服役。

2025年11年18日
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