華北空管局空管中心終端管制室沉著應(yīng)對復(fù)雜天氣挑戰(zhàn)

11月12日，華北地區(qū)遭遇極端天氣，大霧和狂風(fēng)輪番影響民航運行。華北空管局終端管制室通過精準(zhǔn)研判和高效協(xié)同，保障2534架次航班安全運行，未發(fā)生管制原因?qū)е碌牟话踩录桨嗾Ｂ饰疵黠@下降，成功降低天氣對運行的影響。

2025年11年18日

81 0 0

貴州空管分局管制運行部圓滿完成貴陽機場HUD試飛保障

2025年11月11日14時，貴州空管分局完成貴陽龍洞堡機場HUD低能見度起飛試飛保障任務(wù)。多家單位協(xié)同進行周密籌備，制定保障方案與應(yīng)急預(yù)案。試飛成功將提升空管服務(wù)質(zhì)量和安全裕度，減少航班延誤，提高正常率，優(yōu)化旅客出行體驗。

2025年11年18日

106 0 0

華北空管局大興空管中心技術(shù)保障部完成主備內(nèi)話配置及萊斯系統(tǒng)重啟工作

11月12日晚，華北空管局大興空管中心完成兩項關(guān)鍵工作：主備內(nèi)話席位面板配置調(diào)整及萊斯備用自動化系統(tǒng)重啟。內(nèi)話系統(tǒng)搬遷后適配需求通過逐項調(diào)整面板配置實現(xiàn)，技術(shù)人員嚴(yán)格對照操作檢查單確保準(zhǔn)確性。系統(tǒng)重啟旨在優(yōu)化顯示設(shè)置，調(diào)整NTZ告警區(qū)地圖呈現(xiàn)方式，消除主備系統(tǒng)顯示差異帶來的操作風(fēng)險，并及時通報管制部門。

2025年11年18日

97 0 0

華北空管局區(qū)管中心縮小區(qū)域管制運行雷達(dá)水平間隔順利實施啟動

11月14日8時，華北空管局區(qū)管中心將區(qū)域管制雷達(dá)水平間隔從15公里降至9.3公里，優(yōu)化空域資源利用。實施當(dāng)日設(shè)現(xiàn)場指揮部，領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督運行情況并會商解決問題。未來一個月將持續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)、優(yōu)化參數(shù)，確保平穩(wěn)運行。

2025年11年18日

76 0 0

西南空管局技保中心天府航管室完成備用內(nèi)話系統(tǒng)半年維護

11月12日，西南空管局技保中心天府航管室完成備用內(nèi)話系統(tǒng)半年維護及備件測試。為減少影響，維護安排在航班量較少時段，提前制定方案并開展預(yù)演。技術(shù)人員依規(guī)操作，全程通報信息，塔臺人員值守配合驗證，確保設(shè)備運行可靠。

2025年11年18日

92 0 0

昆明長水國際機場改擴建配套空管工程空管拆除還建工程（第二批次）和東二跑道工藝安裝工程（第一批次）順利通過竣工驗收

2025年11月13日，昆明長水國際機場改擴建配套空管工程（第二批次）和東二跑道工藝安裝工程（第一批次）通過竣工驗收。西南空管局、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站等單位參與驗收，工程實現(xiàn)“零整改”通過，率先落實云南省政府“三同步”要求。下一步將繼續(xù)推進后續(xù)建設(shè)，助力云南民航高質(zhì)量發(fā)展。

2025年11年18日

71 0 0

國際空軍司令齊聚迪拜，參加第十二屆迪拜國際空軍司令會議

2025年11月18日，第十二屆迪拜國際空軍司令會議在阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理贊助下開幕，主題為“高超音速優(yōu)勢：重新構(gòu)想非對稱空間中的空中力量”。會議由阿聯(lián)酋國防部與阿布扎比國家展覽中心集團合作舉辦，聚焦高超音速、無人機和人工智能等議題。多國空軍高層及航天領(lǐng)域?qū)＜覅⑴c討論，涵蓋空天能力整合與未來戰(zhàn)士建設(shè)等關(guān)鍵方向。

2025年11年18日

62 0 0

【結(jié)果公告】中國民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院“無人機驗證平臺”采購項目公告比選結(jié)果公告

航空電子電氣學(xué)院“無人機驗證平臺”采購項目于2025年11月18日公示比選結(jié)果，擬中選單位為微分智飛（杭州）科技有限公司。公示期為2025年11月18日至20日。比選人聯(lián)系人韓老師，電話15883440658；監(jiān)督單位為航電學(xué)院紀(jì)委，電話18981973144。

2025年11年18日

94 0 0

Tonner Drones通過發(fā)行常規(guī)債券獲得250萬歐元資金

2025年11月18日，Tonner Drones成功發(fā)行250萬歐元債券，年利率4%，將于2027年12月31日到期。債券持有人獲等額認(rèn)股權(quán)證，行權(quán)價0.030歐元，溢價約11%，行權(quán)可帶來250萬歐元現(xiàn)金，股權(quán)稀釋率14.1%。首席執(zhí)行官出資30萬歐元，公司已完成重組和再融資，現(xiàn)金儲備充足，將用于股東價值最大化。

2025年11年18日

129 0 0

波音公司稱，起飛性能將推動777-10項目研究

波音公司正在研究777X系列加長型777-10的技術(shù)可行性，主要關(guān)注起飛性能和發(fā)動機故障認(rèn)證規(guī)則。在迪拜航展上，阿聯(lián)酋航空訂購65架777-9飛機，價值380億美元，并可能推出777-10機型，座位數(shù)達(dá)470個以上。為滿足客戶需求，777-9機身需加長16英尺，總長度達(dá)268英尺。評估將涵蓋結(jié)構(gòu)重量、有效載荷航程等設(shè)計方面，同時權(quán)衡風(fēng)險與多功能性。未來350座以上飛機替換市場規(guī)模超1000架，777-9被視為合適選擇。

2025年11年18日

76 0 0