新海航長安航空今冬首個西安出港除霜航班安全啟航

11月21日，新海航長安航空聯合海航技術西北維修基地在西安咸陽機場完成今冬首次飛機除霜作業，保障早高峰10架次航班安全正點出港。團隊投入近40人、4輛除冰車和40噸除冰液，累計完成17架次除冰任務。公司通過優化預案和實戰演練，確保冬季航班運行安全，本月航班正常率達96.36%。

2025年11年22日

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飛思通信助力完成第十五屆全運會海上執勤保障任務

第十五屆全國運動會于深圳市寶安歡樂劇場圓滿閉幕。飛思通信為賽事提供衛星通信技術保障，30分鐘內完成系統改造，支撐海上安保任務，確保警務指揮高效運行。此次任務檢驗了產品性能并積累應用經驗。

2025年11年22日

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全球首個全碳纖維索輪幅式張弦結構在濟南遙墻機場項目發布

11月21日，濟南機場二期改擴建工程實現全球首個全碳纖維索輪幅式張弦結構應用。中建八局研發的碳纖維索強度提高67.7%，減重達85.6%，智能索存活率超95%。該技術突破為國產碳纖維復合材料在大跨空間結構領域開辟新場景，助力國家綜合交通樞紐建設與關鍵技術攻關。

2025年11年22日

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蘇州公司2號機組完成C級檢修并網成功

11月21日，蘇州公司2號機組C級檢修任務圓滿完成，一次性開機并網成功。此次檢修歷時45天，完成193項任務，治理14項重大設備缺陷，涉及燃機發電機更換、DCS系統國產化改造等重大技改項目。團隊克服人員緊張、工期緊湊等挑戰，攻克多項技術難題，確保安全、質量與進度目標統一，為機組長期穩定運行奠定基礎。

2025年11年22日

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升級版“星艦”火箭助推器在測試中發生爆炸

11月21日，SpaceX升級版“星艦”火箭助推器在測試中發生爆炸，具體原因尚未確定。該火箭由“超級重型”助推器和“星艦”飛船組成，此前測試曾多次出現異常，包括助推器爆炸、飛船解體和失聯等情況。此次事件或對后續測試計劃產生影響。

2025年11年22日

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重無協受邀出席2025“瀟湘飛鷹”警航應用與低空安全管控論壇

11月22日，“瀟湘飛鷹”警航應用與低空安全管控論壇在湖南圓滿落幕。重慶市無人機產業協會深度參與，發起“楓橋經驗”低空社會治理示范倡議，提出基層協同、行業自律、社會參與的治理模式。協會代表在高端對話環節分享重慶實踐經驗，并從技術賦能角度對接公安需求，推動空管技術與警務應用聯動。

2025年11年22日

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中國啟動衛星物聯網商用試驗 低空經濟與商業航天迎新機遇

11月22日，工業和信息化部在武漢舉行的2025中國5G+工業互聯網大會上宣布啟動為期兩年的衛星物聯網業務商用試驗。此舉旨在豐富衛星通信市場供給，激發經營主體活力，并建立安全監管體系。此前8月發布的政策提出到2030年發展超千萬衛星通信用戶的目標。試驗將支持企業依法開展相關業務，推動天地一體化網絡建設，促進技術創新與產業生態發展。

2025年11年22日

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2025低空經濟安全監管及保障交流會舉行

11月21日，2025低空經濟安全監管及保障交流會在長沙舉辦，300余名院士專家、政企代表參會。會議聚焦低空經濟發展中的安全挑戰與監管對策，通過多種形式形成多項行業共識，為安全監管政策制定及體系建設提供參考，推動建立適應發展的治理新路徑。

2025年11年22日

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青島市交通科學研究院獲得青島市“數字航海”低空信息技術創新應用大賽二、三等獎

2025年11月15日，青島市“數字航海”低空信息技術創新應用大賽在山東科技大學（青島校區）舉辦。設計院公司與星通公司分別獲創新創意賽道二等獎和創新應用賽道三等獎。兩公司推出“海洋低空低軌衛星高精度定位及融合通信裝備”與“海洋視頻傳輸終端”項目，前者助力海洋經濟與安全治理，后者提升帶寬利用率、降低通信成本，應用于海上運輸等領域。

2025年11年22日

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峰飛航空發布“海空一體低空經濟解決方案”

11月22日，峰飛航空科技在昆山發布全球首個“海空一體低空經濟解決方案”，包括“零碳水上機場”和“eVTOL航空器”，可快速部署于水域，實現低碳排放與智能協同。7月交付首架“三證齊全”噸級eVTOL“凱瑞鷗”，10月獲阿聯酋50架訂單，載貨機型年底交付，標志中國eVTOL進入高端國際市場。

2025年11年22日

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