[招標(biāo)公告] 首都機(jī)場三號航站樓提質(zhì)增效項目行李系統(tǒng)升級改造供貨與安裝貨物采購招標(biāo)公告

首都機(jī)場集團(tuán)有限公司對首都機(jī)場三號航站樓行李系統(tǒng)升級改造項目進(jìn)行公開招標(biāo)，資金來源為國有企業(yè)自籌，計劃2026年3月31日開工，2028年9月19日竣工。投標(biāo)人需具備民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)專業(yè)承包一級資質(zhì)，且具有4E級及以上機(jī)場行李處理系統(tǒng)相關(guān)業(yè)績。投標(biāo)截止時間為2026年1月9日，招標(biāo)文件售價500元。公告發(fā)布于中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺等多個渠道。

2025年12年19日

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Qanot Sharq 接收首架 A321XLR，成為中亞首家 A321XLR 運(yùn)營商

12月19日，烏茲別克斯坦Qanot Sharq航空公司接收首架空客A321XLR飛機(jī)，成為中亞和獨(dú)聯(lián)體地區(qū)首家運(yùn)營該機(jī)型的航司。此飛機(jī)為與Air Lease簽訂的四架長期租賃協(xié)議的一部分，配備190座兩艙布局，航程4700海里，單座燃油消耗較上一代降低30%。該機(jī)型將助力其機(jī)隊現(xiàn)代化及國際航線拓展。全球范圍內(nèi)，A321XLR已獲超500架訂單。

2025年12年19日

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Volaris和Viva將通過控股結(jié)構(gòu)組建新的墨西哥航空公司集團(tuán)

Volaris和Viva Aerobus于12月19日宣布計劃合并為一家新的墨西哥航空公司集團(tuán)，業(yè)務(wù)將置于單一控股結(jié)構(gòu)下，但仍保持獨(dú)立運(yùn)營與品牌。合并旨在降低乘客成本、提升航空網(wǎng)絡(luò)連接及財務(wù)實(shí)力，預(yù)計每架新飛機(jī)可創(chuàng)造55至60個就業(yè)崗位。交易需監(jiān)管批準(zhǔn)，預(yù)計2026年完成。兩家航空公司機(jī)隊總計280架空客飛機(jī)。

2025年12年19日

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葡萄牙的五架A-29N“超級巨嘴鳥”攻擊機(jī)抵達(dá)貝雅空軍基地

12月18日，葡萄牙接收首批5架A-29N超級巨嘴鳥攻擊機(jī)，標(biāo)志著該國教練機(jī)和近距離空中支援機(jī)隊更新?lián)Q代的開始。這批飛機(jī)已具備北約兼容配置，將用于飛行員訓(xùn)練和低威脅環(huán)境下的作戰(zhàn)任務(wù)。根據(jù)合同，葡萄牙計劃生產(chǎn)12架該型飛機(jī)，并將在國內(nèi)建立A-29N組裝線，以滿足本國及歐洲其他國家需求，強(qiáng)化國防工業(yè)基礎(chǔ)。

2025年12年19日

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FedEx預(yù)計MD-11機(jī)隊將于2026年5月底恢復(fù)運(yùn)營

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）因11月4日UPS航空公司一架機(jī)齡超30年的MD-11貨機(jī)在路易斯維爾墜毀事故，發(fā)布適航指令暫停MD-11型飛機(jī)運(yùn)營。聯(lián)邦快遞因此停飛28架MD-11飛機(jī)，預(yù)計至2026年第四財季恢復(fù)運(yùn)營。停飛致聯(lián)邦快遞額外花費(fèi)1.75億美元替代運(yùn)力，并造成11月?lián)p失2500萬美元，預(yù)計12月?lián)p失達(dá)1.5億美元。

2025年12年19日

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美國航空開通從紐約飛往洛杉磯的首架A321XLR航班

美國航空12月18日完成空客A321XLR首航，從紐約飛往洛杉磯，搭載150余名乘客，成為美國首家運(yùn)營該機(jī)型的航空公司。該機(jī)型具備遠(yuǎn)程飛行能力，最大航程4700海里，配置20個商務(wù)艙、12個超級經(jīng)濟(jì)艙和123個經(jīng)濟(jì)艙座位。美國航空計劃2026年3月開通首條國際航線，從紐約至愛丁堡，并逐步拓展其他航線。

2025年12年19日

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美太空軍重塑下一代Silent Barker監(jiān)視衛(wèi)星

美國太空軍正推進(jìn)下一代Silent Barker監(jiān)視衛(wèi)星項目，轉(zhuǎn)向以小型化、低成本和商用技術(shù)為核心的新模式，借鑒GSSAP替換項目RG-XX經(jīng)驗。新系統(tǒng)將采用“商用傳感器+小型衛(wèi)星”架構(gòu)，取代傳統(tǒng)大型高精度平臺，通過多傳感器組合降低采辦成本。項目強(qiáng)調(diào)采購模式革新，開放與業(yè)界合作，并評估衛(wèi)星在軌加油與快速替換的經(jīng)濟(jì)性。此外，太空軍將全面接管原由國家偵察局主導(dǎo)的研發(fā)工作，推動分布式星座部署，提升作戰(zhàn)響應(yīng)能力，強(qiáng)化地球同步軌道空間態(tài)勢感知體系。

2025年12年19日

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印度LVM-3火箭將發(fā)射全球最大低軌通信衛(wèi)星

LVM-3火箭計劃于2025年12月下旬在印度薩蒂什·達(dá)萬航天中心發(fā)射AST SpaceMobile的首顆BlueBird Block 2衛(wèi)星。該衛(wèi)星重約6,500公斤，為近地軌道最大商業(yè)衛(wèi)星，天線展開面積達(dá)2,400平方英尺，容量是Block 1代衛(wèi)星的十倍，目標(biāo)提供全天候蜂窩寬帶覆蓋，峰值速率120 Mbps。任務(wù)成敗將影響AST SpaceMobile全球通信戰(zhàn)略。

2025年12年19日

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大連空管站技術(shù)保障部開展甚高頻系統(tǒng)冬季保障檢查工作

12月11日，大連空管站技術(shù)保障部開展甚高頻系統(tǒng)冬季設(shè)備運(yùn)行保障檢查，確保極端天氣下通信設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。期間，與吉林機(jī)場集團(tuán)航務(wù)管理部通化分部舉辦黨支部共建交流會，探討黨建與業(yè)務(wù)融合，分享經(jīng)驗并探索合作模式。雙方回顧合作歷程，技術(shù)保障部感謝對方在2021年大連管制區(qū)調(diào)整時的支持，并承諾深化技術(shù)支持與培訓(xùn)合作。

2025年12年19日

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歐洲著眼未來輕型攻擊能力，計劃通過1500萬歐元的EDF項目提升輕型攻擊能力

歐洲防務(wù)基金（EDF）于12月17日宣布投資1500萬歐元用于未來多用途輕型飛機(jī)（FMLA）的早期設(shè)計，以滿足非對稱沖突和反叛亂需求。該機(jī)將彌補(bǔ)歐盟老化機(jī)隊的技術(shù)差距，提供經(jīng)濟(jì)有效的作戰(zhàn)平臺，支持空對地作戰(zhàn)、偵察及邊境監(jiān)視等任務(wù)。最大起飛重量不超7500公斤，具備短距起降和全天候適應(yīng)能力，并計劃分析2035-2040年更換需求。此項目是EDF分配10億歐元支持的31個主題之一。

2025年12年19日

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