貴州通用航空有限責任公司新增PC認證

貴州通用航空有限責任公司新增PC認證，持證人證件號為PC0086A-XN，產(chǎn)品型別更改為GGAC-100。該證件首次頒發(fā)時間為2025年12月19日，相關認證信息已更新。

2025年12年19日

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德國簽署協(xié)議，啟動Taurus Neo巡航導彈生產(chǎn)

12月18日，歐洲金牛座系統(tǒng)合資企業(yè)獲德國國防采購機構合同，將生產(chǎn)增強型Neo版本金牛座空射巡航導彈。此合同補充去年協(xié)議，MBDA稱將開發(fā)新功能、擴大產(chǎn)能并加速交付，計劃在德國大量生產(chǎn)，提升德國縱深打擊能力，為歐洲和北約威懾力作貢獻。武器將集成于德國空軍戰(zhàn)機，升級確保其作戰(zhàn)準備狀態(tài)至2045年。

2025年12年19日

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四川監(jiān)管局創(chuàng)新維修培訓機構互查方式 高效實施147規(guī)章更新審定

四川監(jiān)管局近日組織審查組，對轄區(qū)9家CCAR-147培訓機構開展AC-66-FS-002R2、AC-147-FS-003符合性審查。審查通過現(xiàn)場檢查、文檔審閱等方式，推動培訓標準統(tǒng)一，提升從業(yè)人員規(guī)章認知。下一步將優(yōu)化監(jiān)管模式，督促落實規(guī)章要求。

2025年12年19日

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建設空管自動化系統(tǒng)測試驗證云平臺打造先進智慧測試新引擎

近日，空管自動化系統(tǒng)測試驗證平臺（一期）通過驗收并投用。該平臺由技術中心主導建設，融合虛擬化、超融合與云桌面技術，具備高自由度模擬、數(shù)據(jù)共享調度等功能，覆蓋多地20套空管系統(tǒng)、1235個節(jié)點，支持多系統(tǒng)并行測試。其創(chuàng)新包括超融合基座、云桌面系統(tǒng)及云原生模擬源系統(tǒng)，可實現(xiàn)遠程異地協(xié)同測試，提升效率。這是智慧空管建設的重要成果，為空管系統(tǒng)運行效能和安全保障提供支撐。下一步將拓展其應用場景。

2025年12年19日

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西南空管局氣象中心派員參加航空氣象服務國際協(xié)同工作會

12月2日至6日，民航局空管局在成都舉辦航空氣象服務國際協(xié)同工作會。西南空管局李晴璐作專題報告，分享新型氣象探測技術在航空氣象服務中的應用成果，并與巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦等國專家就相控陣雷達和云霧雷達技術展開深度交流，推動跨境氣象探測技術協(xié)同。會議涵蓋危險天氣預警、氣象數(shù)據(jù)應用等關鍵領域。

2025年12年19日

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共賀海南自貿(mào)港封關 民航二所與海南空管分局牽頭共建民航科技創(chuàng)新研究驗證中心

2025年12月18日，海南空管分局與民航二所簽署合作協(xié)議，共建“民航科技創(chuàng)新研究驗證中心”。該中心將聚焦四強空管、智慧機場等關鍵領域，打造集技術研究、裝備驗證、成果轉化和人才培養(yǎng)為一體的創(chuàng)新平臺，服務海南自貿(mào)港建設并輻射東南亞，助力國家“一帶一路”發(fā)展及交通強國民航目標。雙方將推進實體化建設與運行，深化產(chǎn)學研用融合。

2025年12年19日

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喜報民航二所物流分工會榮獲2025年成都市五小創(chuàng)新成果大賽暨職工創(chuàng)新創(chuàng)效大賽優(yōu)秀獎

12月3日，2025年成都市“五小”創(chuàng)新成果大賽決賽在成都啟幕。民航二所物流分工會的“大型機場獨立運載系統(tǒng)（ICS）無動力智能巡檢小車”項目獲航空航天賽道優(yōu)秀獎。該設備可自動采集ICS狀態(tài)信號及圖片，巡檢效率提升10倍以上，人力成本降低約90%，故障識別率達98%，填補行業(yè)智能巡檢技術空白。

2025年12年19日

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成都精創(chuàng)航空技術有限公司獲得STC認證，將對EC225直升機加裝HT56890型救援電動絞車

成都精創(chuàng)航空技術有限公司獲得STC認證，針對EC225直升機加裝HT56890型救援電動絞車進行設計更改。改裝依據(jù)批準的主工程圖紙清單（編號：STC242906MD-02，版次R02）及后續(xù)修訂版實施。證件首次頒發(fā)時間為2025年12月19日。

2025年12年19日

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應對今冬首寒氣象筑牢防線

12月10-13日，今冬最強寒潮影響我國中東部，民航面臨嚴峻挑戰(zhàn)。空管局氣象中心提前部署，12月8日發(fā)布預警，精準預報降雪、大風等高風險天氣，為重點機場和航路提供精細化氣象服務，保障民航安全高效運行。期間，首都機場積雪深度達3cm，大興機場為1cm。氣象中心加強協(xié)同會商，滾動更新預報，助力運行決策。任務完成后開展復盤總結，持續(xù)優(yōu)化服務模式。

2025年12年19日

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華北空管局空管中心組織開展項目專項研討會

12月16日，華北空管局牽頭召開《空地一體雷雨繞飛指揮協(xié)同運行驗證平臺》項目研討會。會議明確電子化雷雨繞飛多用戶協(xié)同決策模式，可打通信息壁壘、縮短改航方案傳遞時差、實現(xiàn)數(shù)據(jù)化保存，為破解雷雨繞飛難題提供新思路。各方將推動成果轉化，助力平臺實用化落地。

2025年12年19日

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