民航局召開12月安委會全體（擴大）會議

12月19日，民航局召開安委會會議，部署歲末年初安全工作。會議強調強化風險意識，重點防范人為、航空器系統、冬季天氣及外航運行風險，并明確四項重點工作：加強飛機適航管控，聚焦中小公司與老舊飛機；強化隊伍技術管理，防范人為差錯；提升冬季復雜天氣應對能力，優化除防冰工作；重視中央安全生產考核整改，確保責任落實。會議要求各單位將安全置于首位，開展通航專項整治并加強消防安全管理。

2025年12年20日

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洛克希德·馬丁公司將于1月公布美國陸軍直升機教練機招標的最終機型選擇

洛克希德·馬丁公司計劃于1月公布競標美國陸軍“下一代飛行學校”（FSN）項目的詳情，包括提供一款第三方單引擎直升機替代空客UH-72A Lakota。該項目旨在整合陸軍初始旋翼機教學計劃的所有職能，合同年收入約15億美元。洛克希德將借鑒其在澳大利亞、新加坡和英國的飛行訓練經驗，強調經濟高效與高質量培訓。萊昂納多公司曾被視為領跑者，但改為與波音合作參與競標。美國陸軍認為UH-72A過于自動化且成本高，需更基礎的教練機。

2025年12年20日

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龐巴迪公司獲得美國聯邦航空管理局頒發的環球8000型飛機型號合格證

美國聯邦航空管理局(FAA)近日認證龐巴迪公司超遠程環球8000公務機，該機型上月已獲加拿大認證。本月初交付首架飛機，可容納19名乘客，航程8000海里，最大速度0.95馬赫，為業界最快民用飛機。歐盟認證正在審批中。

2025年12年20日

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Bristow對全電動CX300在挪威Beta測試項目完成100次飛行后給予高度評價

Bristow Group慶祝其Beta Technologies Alia CX300全電動飛機完成100次飛行，測試計劃將于2026年初結束。該飛機于8月初交付挪威子公司，12月17日達成百次飛行里程碑，期間評估了儀表飛行規則下的操作。測試分為三個階段，歷時六個月，主要在挪威進行。Bristow還對飛機進行了100小時檢查，解決了電動機造成的輕微無線電干擾問題。公司計劃與Beta團隊合作，確保飛機留在歐洲和英國地區，并考慮進行跨海飛行測試。此外，Bristow已提交提案，計劃使用Electra混合動力電動短距起降飛機進行測試，航班可能在2026年底或次年年初運營。

2025年12年20日

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韓國韓華系統公司將為F-15K和F-15EX戰斗機提供大面積座艙顯示器

波音公司委托韓華系統公司為F-15K和F-15EX提供Eagle大型區域顯示器(ELAD)，這是韓華首次出口數字航空電子設備。2024年11月，波音與韓國國防采辦計劃管理局簽署諒解備忘錄，擴大F-15K升級計劃的本地參與。韓華基于KF-21的多功能顯示器開發ELAD，標志著其技術獲美國市場認可，并計劃拓展全球航空電子業務。

2025年12年20日

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西班牙機場運營商Aena擴大其在英國的業務，增持利茲和紐卡斯爾機場股份

西班牙機場運營商Aena將以2.7億英鎊收購一家控股公司51%的股份，該公司持有利茲布拉德福德機場和紐卡斯爾機場的大量股份。交易預計明年第二季度完成，旨在加強Aena在英國的業務布局，并為股東創造價值。兩座機場去年共接待950萬名乘客，是英國廉價航空公司Jet2的主要基地。

2025年12年20日

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TüV萊茵為上海電氣騰恩馳科技頒發多項國際認證證書并簽署戰略合作協議

2025年12月15日，TüV萊茵為騰恩馳科技頒發多項國際認證，涵蓋防爆、安規及歐盟建筑法規領域，產品包括電伴熱、電纜等。雙方簽署戰略合作協議，聚焦新能源、培訓及ESG領域合作，推動全球市場拓展與技術提升。

2025年12年20日

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川航完成國內首例機載DAR數據實時傳輸試飛

近日，繼9月獲得中國民用航空局批準后，四川航空首架改裝飛機B-8685順利完成機載DAR數據實時傳輸試飛，成為國內首家成功依托Ka高通量衛星實現該技術落地的航空公司。

2025年12年20日

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春秋航空加入國際航協燃油品質共享項目

2025年10月，春秋航空加入國際航空運輸協會燃油品質共享項目（IFQP）。作為新成員，春秋航空將與近200家全球航空公司共享燃油檢查報告，提升燃油品質管理。此舉有助于精準監控燃油安全，并通過資源共享實現經濟效益優化。此決策支持其航線網絡擴展，推動運營精細化、標準化。

2025年12年20日

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尚實航空與質子航空簽署戰略合作協議，聚焦eVTOL航空器與發動機協同研發

2025年12月19日，尚實航空與質子航空簽署戰略合作協議，聚焦eVTOL航空器與發動機協同研發。尚實航空GTG1000渦輪發電系統將為質子航空ANN系列eVTOL提供動力支持。雙方將在技術支持、協同設計、定制化改進等方面展開合作，提升研發效率，降低研發成本，加速eVTOL商業化進程。

2025年12年20日

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