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瑞金機場通航首季圓滿收官 旅客吞吐量超4.3萬人次

瑞金機場于2025年9月28日正式通航,至12月31日完成首季運營。旅客吞吐量達4.3萬人次,航班起降438架次,平均客座率65.76%。上海航線運送旅客21936人次,客座率74.67%;北京航線運送18367人次,客座率59.22%。機場通航推動贛閩邊際地區經濟發展與紅色旅游升級。

2026年01年05日
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2026年度AIP、NAIP資料修訂進程表

2026年度AIP、NAIP資料修訂進程表

2026年01年05日
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九江機場年旅客吞吐量突破38萬人次 創歷史新高

2025年,九江機場旅客吞吐量突破38萬人次,同比增長26.7%,創復航以來新高。自2021年復航后,該機場持續優化航線布局與服務保障,年均增長強勁,成為區域交通樞紐建設的重要增長極。未來將深耕民航市場,助力九江文旅融合與經濟轉型。

2026年01年05日
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紅外 + AI 賦能空間監測:中科立智星感載荷破解地影區碎片探測難題

2025年12月31日,中科立智星感空間碎片紅外探測載荷設計方案通過評審,標志紅外技術在空間態勢感知領域邁出實質性一步。該載荷聚焦“可見光紅外共形+AI+深空群弱探測”三大突破,可彌補地影區碎片監測短板,實現全天時、高精度監測。評審通過后將進入工程研制階段并盡快發射入軌,為我國空間碎片監測體系提供關鍵補充。

2026年01年05日
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西班牙新一代軍用通信衛星SpainSat NG 2遭太空微粒撞擊

西班牙新一代衛星2號(SpainSat NG 2)在向地球靜止軌道機動時,于約5萬公里高度遭“太空微粒”撞擊,任務可能受威脅。衛星由空中客車公司建造,重6100千克,2025年10月23日由獵鷹9號火箭發射。英德拉集團已啟動應急預案,分析受損程度并準備替代方案。

2026年01年05日
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丹麥首個探月任務獲批:預計2029年探月

哥本哈根大學將牽頭丹麥首個探月任務,計劃2029年發射“瑪尼”號衛星。該任務由歐洲空間局支持,旨在對月球南北兩極進行三維測繪,生成高精度地形模型,優化著陸點與月球基地選址,并研究光照反射及地照現象,為氣候演變提供數據。這是丹麥迄今最大衛星任務,由丹麥太空創新公司負責建造。

2026年01年05日
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戰略攜手共啟新篇!廣聯航空與文昌國際航天城管理局簽訂產業合作協議

2025年12月21日至23日,文昌國際航空航天論壇在海南文昌舉行。廣聯航空董事長王增奪出席并與行業專家共話商業航天技術突破與戰略布局。公司以“技術復用、生態延伸、全空間覆蓋”戰略,將航空技術應用于航天裝備,為多型號衛星提供核心結構件。論壇期間,公司與文昌國際航天城管理局及多家企業完成簽約,聚焦商業航天發射配套服務和裝備研發測試,共建“火箭鏈、衛星鏈、數據鏈”合作網絡,助力文昌商業航天發射常態化、規模化發展。

2026年01年05日
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航天科工火箭控制權正式掛牌 轉讓底價33億元

航天科工火箭技術有限公司29.59%股權掛牌轉讓,底價約33億元,公司整體估值約112億元。轉讓后,航天三江集團持股將從56.43%降至26.84%,公司控制權發生轉移,并失去國家出資企業相關資質和名義使用權。航天科工火箭是中國首家商業火箭公司,從事固體及液體運載火箭研發,曾研制我國首型車載機動固體運載火箭。2025年10月,30.66%股權轉讓信息預披露引發市場關注。

2026年01年05日
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SpaceX使用全新箭體發射2026年首批星鏈

SpaceX于2026年1月執行星鏈6-88任務,發射29顆星鏈V2迷你衛星,使用全新獵鷹9號助推器B1101,成功回收。此次任務因星鏈衛星35956號異常事件推遲,該衛星推進劑泄漏,預計數周內再入大氣層。SpaceX計劃降低部分星鏈衛星軌道高度至480公里,減少碰撞風險,并加速開發下一代星鏈V3衛星,預計2026年通過星際飛船發射,單顆衛星下行容量超1 Tbps。

2026年01年05日
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MarketsandMarkets?獨家報告:到2030年,無人機(無人飛行器)航空電子設備市場規模將達到108.1億美元

無人機航空電子設備市場預計從2025年的69.1億美元增長至2030年的108.1億美元,復合年增長率9.4%。混合動力及2-25公斤級無人機需求上升,拉丁美洲成增長最快市場。洛克希德·馬丁等公司通過多種策略擴大市場份額。

2026年01年05日
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