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航天科技八院811所持續推動空間電源產品研制數字化轉型

航天科技集團八院811所構建設計資源庫管理系統,推動數字化轉型。系統包含9大資源庫,制定20類數據標準,實現數據規范可用。通過搭建以物料清單為核心的全周期數據架構,推動產品數據管理進入數字時代。優化140多項審批流程,產品開發效率提升50%以上。后續將持續深化數字化賦能,推動科研生產主價值鏈業務重構。

2026年01年13日
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美國聯邦航空管理局通知南方飛機咨詢公司(SACI)交回所有飛機注冊證書

美國聯邦航空管理局(FAA)今日通知南方飛機咨詢公司(SACI),因其違反美國公民身份要求,所有飛機注冊證書無效,并責令21天內交回。受影響飛機需重新注冊,可向FAA或其他國家機構申請,附所有權證明并繳納5美元費用,可獲臨時許可運營至正式注冊完成或申請被拒。臨時許可不適用于境外航班,但可提交國際運營聲明(DIO)加速處理。

2026年01年13日
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Frazier Aviation收購多家航空航天行業領軍企業,加速全球增長

2026年1月13日,Frazier Aviation宣布任命Richard Potts和Matthew Combs為業務拓展總監,分別負責亞太區和歐洲、中東及北非地區的戰略增長計劃。此舉旨在深化客戶關系,推動全球市場擴張。公司近期通過與Seven Point股權投資公司合作及戰略性招聘,持續提升制造能力和運營水平,擴大國際業務版圖。

2026年01年13日
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GAMA將主辦2026年行業現狀新聞發布會

GAMA將于2026年2月18日在美國東部時間下午1點,在華盛頓特區喬治·華盛頓大學杰克·莫頓禮堂舉辦年度行業狀況新聞發布會。屆時將公布2025年底全球通用航空和公務航空業的飛機出貨量和計費數據,并討論行業動態及重要問題。

2026年01年13日
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川航開通西安—庫爾勒航線 空中絲路再添新翼

1月13日,四川航空陜西分公司開通西安至庫爾勒直飛航線,航班號3U3267/3U3268,每周二、四、六運營。這是川航轉場西安T5航站樓后首條新開航線,去程08:25從西安起飛,12:35抵達庫爾勒;返程13:40從庫爾勒起飛,17:20返回西安,實現當日往返。該航線加密西安至新疆空中通道,促進兩地經濟文化交流。

2026年01年13日
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HII公司獲得導彈防御局的SHIELD合同,以推進國土防御

HII任務技術部門獲導彈防御局1510億美元IDIQ合同,用于SHIELD項目。該合同涵蓋多領域創新工作,可加速向作戰人員交付能力。HII將發揮其在定向能、微電子等領域的專業優勢,支持國土防御建設。此為2026年1月13日宣布。

2026年01年13日
66 0 0

波音公司2025年凈訂單量將超過空客,窄體客機需求占據主導地位

2025年,波音凈訂單量達1173架,超過空客的889架。空客交付量領先,為793架,波音為600架。空客窄體機A320neo系列獲560架凈訂單,寬體機A350系列獲283架凈訂單。波音737 MAX獲591架訂單,787系列和777X共獲544架訂單,軍用機型亦貢獻部分訂單。兩家公司訂單構成差異明顯,空客依賴A321neo,波音則實現窄體和寬體機業務全面復蘇。

2026年01年13日
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波音公司預計2025年將交付600架商用飛機,主要得益于737 MAX的強勁復蘇

波音公司2025年交付600架商用飛機,同比增長72%。其中,窄體飛機交付440架,全部為737 MAX機型;寬體客機交付88架,均為787系列;貨機交付50架,包括777F和767-300F型號。737 MAX是增長主要驅動力,寬體飛機和貨機生產逐步恢復。

2026年01年13日
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美國海軍從西科斯基公司接收第350架MH-60R直升機

美國海軍接收第350架MH-60R海鷹直升機,該機型自2010年服役,由西科斯基公司制造,是海軍反潛和水面作戰主力。新機將用于訓練,未來計劃服役至2050年代。全球機隊累計飛行超百萬小時,多國已采購該機型,西班牙和挪威訂單預計2027年前交付。

2026年01年13日
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美國太空部隊為即將發射的GPS衛星更換火箭

美國太空部隊將下一顆GPS衛星發射任務從ULA的火神火箭切換至SpaceX的獵鷹9號,預計未來幾周內發射GPS III SV09。作為交換,ULA將發射GPS IIIF SV13衛星。此次調整旨在加快軌道部署能力并節省政府成本,與此前多次發射供應商調整一致。2025年5月完成最后一次GPS發射。

2026年01年13日
84 0 0