銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道加鋪?lái)?xiàng)目工程施工

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)寧夏機(jī)場(chǎng)有限公司計(jì)劃對(duì)銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)行加鋪施工，預(yù)計(jì)投資20928.51萬(wàn)元。項(xiàng)目包括對(duì)3200米長(zhǎng)跑道及相關(guān)區(qū)域進(jìn)行瀝青混凝土加鋪，并更新跑道燈具及配套設(shè)施。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2026年2月24日發(fā)布。

2026年01年16日

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巴西航空工業(yè)公司子公司Eve獲得另一筆美國(guó)融資，用于支持電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）的研發(fā)

Eve Air Mobility與美國(guó)進(jìn)出口銀行和PEFCO達(dá)成1500萬(wàn)美元融資協(xié)議，用于eVTOL研發(fā)和測(cè)試，包括采購(gòu)BAE Systems電池系統(tǒng)。該資金支持美國(guó)供應(yīng)商參與供應(yīng)鏈，計(jì)劃2025年12月完成首架原型機(jī)懸停飛行，2027年獲取型號(hào)合格證。

2026年01年16日

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匈牙利展示了由薩博組裝的首架額外的“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)

匈牙利空軍將新增4架“鷹獅”C戰(zhàn)斗機(jī)，首架基于2024年初合同組裝。2023年2月修訂協(xié)議，機(jī)隊(duì)規(guī)模從14架增至18架，所有權(quán)2026年移交匈牙利，薩博提供維護(hù)至2036年。戰(zhàn)機(jī)正升級(jí)至MS20 Block 2標(biāo)準(zhǔn)，可使用IRIS-T導(dǎo)彈等現(xiàn)代化武器。

2026年01年16日

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TransDigm宣布收購(gòu)Jet Parts Engineering和Victor Sierra Aviation Holdings

2026年1月16日，TransDigm集團(tuán)宣布以約22億美元現(xiàn)金收購(gòu)Jet Parts Engineering和Victor Sierra Aviation Holdings。兩家公司專注于航空航天售后市場(chǎng)，提供專有OEM替代零部件，合計(jì)年收入約2.8億美元。收購(gòu)需獲美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

2026年01年16日

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民航新疆管理局行政處罰信息清單（2026年）

中國(guó)民用航空新疆管理局對(duì)新疆天緣通用航空有限責(zé)任公司處以1萬(wàn)元罰款。處罰決定于2026年1月13日作出，處罰決定書文號(hào)為新疆局罰決字〔2026〕01號(hào)。

2026年01年16日

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美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和能源部計(jì)劃在2030年前開發(fā)月球表面反應(yīng)堆

NASA與DOE周二宣布重申長(zhǎng)期合作，簽署諒解備忘錄，支持阿爾忒彌斯計(jì)劃及火星任務(wù)中裂變表面動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)，目標(biāo)在2030年前開發(fā)月球表面反應(yīng)堆。該系統(tǒng)可安全高效發(fā)電，持續(xù)運(yùn)行數(shù)年，為長(zhǎng)期月球任務(wù)提供穩(wěn)定電力。此次合作基于50多年成功經(jīng)驗(yàn)，鞏固美國(guó)太空探索領(lǐng)先地位。

2026年01年16日

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賽峰為A400M和Rafale提供起落架系統(tǒng)，印度訂購(gòu)26架Rafale

賽峰起落架系統(tǒng)公司為A400M運(yùn)輸機(jī)和Rafale戰(zhàn)斗機(jī)提供關(guān)鍵起落架系統(tǒng)。2023年印度海軍訂購(gòu)26架“陣風(fēng)”，鞏固其國(guó)際地位；2025年起A400M機(jī)隊(duì)將進(jìn)行首次全面維護(hù)，英國(guó)和法國(guó)分別于2025年和2026年開始實(shí)施。這些技術(shù)對(duì)歐洲戰(zhàn)略自主至關(guān)重要。

2026年01年16日

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捷克和斯洛伐克集團(tuán)（CSG）與波蘭WB集團(tuán)作為新成員加入ASD

2026年1月1日，ASD新增捷克斯洛伐克集團(tuán)（CSG）和波蘭WB集團(tuán)為會(huì)員。CSG專注國(guó)防、安全和航空航天領(lǐng)域，WB集團(tuán)核心業(yè)務(wù)包括數(shù)字偵察、網(wǎng)絡(luò)安全等。至此，ASD擁有來(lái)自21個(gè)歐洲國(guó)家的28家直接會(huì)員公司和23個(gè)協(xié)會(huì)。新成員將增強(qiáng)ASD實(shí)力，促進(jìn)歐洲國(guó)防工業(yè)合作與安全建設(shè)。

2026年01年16日

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歐洲航空安全局 (EASA) 與法國(guó)國(guó)防裝備總局 (DGA) 之間長(zhǎng)期卓有成效的合作邁出新一步

2026年1月14日，歐盟航空安全局(EASA)與法國(guó)軍備總局(DGA)在巴黎簽署H160M直升機(jī)項(xiàng)目實(shí)施安排。該協(xié)議明確雙方職責(zé)范圍、數(shù)據(jù)互信及協(xié)同工作原則，強(qiáng)化軍民合作以加速航空技術(shù)發(fā)展并確保軍事產(chǎn)品全生命周期安全。DGA依據(jù)2013年總統(tǒng)令授權(quán)主管飛機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

2026年01年16日

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法國(guó)訂購(gòu)空客VSR700無(wú)人飛行器系統(tǒng)

2026年1月16日，法國(guó)國(guó)防裝備總局授予空客直升機(jī)公司和法國(guó)海軍集團(tuán)合同，生產(chǎn)六套VSR700無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，計(jì)劃2028年交付法國(guó)海軍使用。該無(wú)人機(jī)基于Cabri G2研發(fā)，配備ISR配置及多種傳感器，可執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視、偵察等多用途任務(wù)，并與有人駕駛直升機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。法國(guó)海軍集團(tuán)負(fù)責(zé)其與艦艇系統(tǒng)的集成。

2026年01年16日

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