最新事件與資深專家評(píng)論,助您把握業(yè)界動(dòng)態(tài)

免費(fèi)試用

免費(fèi)試用


請(qǐng)完善以下信息,我們將會(huì)盡快與您聯(lián)系
若當(dāng)前手機(jī)號(hào)碼未注冊(cè)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng),系統(tǒng)在您提交信息之后會(huì)自動(dòng)為您注冊(cè)賬號(hào)
用戶密碼默認(rèn)手機(jī)號(hào)碼最后6位

恒宇信通:關(guān)于持股5%以上股東、董事減持股份超過(guò)1%的公告

分享 來(lái)源: 恒宇信通航空裝備(北京)股份有限公司 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年11月26日,恒宇信通公告持股5%以上股東、董事吳琉濱于10月13日至11月25日通過(guò)集中競(jìng)價(jià)及大宗交易減持50.19萬(wàn)股,占總股本0.84%,因個(gè)人資金需求。減持合規(guī),未超計(jì)劃上限,不影響公司控制權(quán)及持續(xù)經(jīng)營(yíng)。


超卓航科:超卓航科關(guān)于控股股東、實(shí)際控制人籌劃重大事項(xiàng)暨繼續(xù)停牌的公告

分享 來(lái)源: 湖北超卓航空科技股份有限公司 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

超卓航科(688237)控股股東李羿含、李光平、王春曉正籌劃可能導(dǎo)致公司控制權(quán)變更的重大事項(xiàng)。因事項(xiàng)未定,股票自2025年11月26日起繼續(xù)停牌,預(yù)計(jì)不超過(guò)3個(gè)交易日。公司承諾及時(shí)披露進(jìn)展,提醒投資者關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)。


波音公司將為波蘭建造96架AH-64E阿帕奇直升機(jī)

分享 來(lái)源: BOEING 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波音公司將根據(jù)美國(guó)陸軍授予的近47億美元對(duì)外軍售合同,向波蘭交付96架AH-64E“阿帕奇”攻擊直升機(jī),為美外最大訂單。預(yù)計(jì)2028年開(kāi)始交付,波蘭已租賃8架并啟動(dòng)人員培訓(xùn)。波蘭本土企業(yè)將參與維護(hù),波音將協(xié)助建設(shè)培訓(xùn)項(xiàng)目和復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室。


航宇科技:航宇科技關(guān)于實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人權(quán)益變動(dòng)觸及1%整數(shù)倍的提示性公告

分享 來(lái)源: 貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

航宇科技(688239)實(shí)際控制人張華及其一致行動(dòng)人于2025年9月1日至11月24日通過(guò)集中競(jìng)價(jià)減持公司股份,合計(jì)減持股份數(shù)959,137股,減持比例0.50%,持股比例從24.41%降至23.91%。本次權(quán)益變動(dòng)符合減持計(jì)劃,未違反承諾,不觸發(fā)要約收購(gòu)義務(wù),公司控制權(quán)保持穩(wěn)定。后續(xù)減持計(jì)劃仍在實(shí)施中。


Thales任命Louis Igonet為副總裁兼投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人

分享 來(lái)源: Thales 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

泰雷茲集團(tuán)宣布,Louis Igonet將于2026年1月5日加入公司,接替Alexandra Boucheron負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)溝通工作,并向首席財(cái)務(wù)官Pascal Bouchiat匯報(bào)。他將主要負(fù)責(zé)與投資者和金融分析師的關(guān)系管理。Igonet目前擔(dān)任Tikehau Capital的投資者關(guān)系、戰(zhàn)略和發(fā)展主管,在相關(guān)領(lǐng)域擁有超過(guò)20年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。


北斗伏羲發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)融合飛行創(chuàng)新產(chǎn)品

分享 來(lái)源: 北斗伏羲 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月25日至26日,北斗伏羲在重慶發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)“融合飛行創(chuàng)新產(chǎn)品”,基于GeoSOT理論與北斗網(wǎng)格碼標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建“地空一體”運(yùn)行體系,具備五大核心能力。公司與重慶璧山區(qū)政府合作打造全國(guó)首個(gè)低空無(wú)人航空器融合飛行訓(xùn)練場(chǎng),占地5.6平方公里,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)則、技術(shù)及產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。


廣州低空飛行綜合管理服務(wù)平臺(tái)發(fā)布測(cè)試

分享 來(lái)源: 廣州低空公司 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廣州低空飛行綜合管理服務(wù)平臺(tái)完成基本功能開(kāi)發(fā)并發(fā)布測(cè)試,截至2025年12月31日。平臺(tái)按省市政策要求開(kāi)發(fā),提供飛行申報(bào)、情報(bào)、氣象等“一站式”服務(wù),協(xié)同維護(hù)低空安全,參與應(yīng)急救援,制定接入標(biāo)準(zhǔn),已完成“低空數(shù)字底座”數(shù)據(jù)整合。


空客預(yù)計(jì)將于明年初為首架A350F測(cè)試飛機(jī)安裝主貨艙門

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空客A350F測(cè)試飛機(jī)尚未安裝主貨艙門,預(yù)計(jì)明年初接收。艙門寬4.3米,為市場(chǎng)最大,2026年初交付。目前積壓74架訂單,12家客戶簽約。MSN700將于2026年第三季度首飛,飛行測(cè)試約9個(gè)月。A350F認(rèn)證計(jì)劃2027年第二季度進(jìn)行。


由于跨大西洋市場(chǎng)疲軟,Norse Atlantic公司全年盈利將無(wú)望

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北歐大西洋航空公司因跨大西洋需求疲軟和一次性成本影響,宣布無(wú)法實(shí)現(xiàn)全年盈利目標(biāo)。第三季度收入增長(zhǎng)12%至2.5億美元,但運(yùn)營(yíng)支出增長(zhǎng)17%至2.28億美元,導(dǎo)致凈虧損擴(kuò)大至780萬(wàn)美元。公司正轉(zhuǎn)向濕租模式,并與IndiGo達(dá)成六架波音787-9飛機(jī)租賃協(xié)議,預(yù)計(jì)2026年機(jī)隊(duì)利用率保持高位。同時(shí)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),取消七條低價(jià)跨大西洋航線,增加亞洲冬季運(yùn)力。


賽峰在Hyderabad啟用價(jià)值2.4億歐元的LEAP和M88發(fā)動(dòng)機(jī)MRO設(shè)施

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

賽峰集團(tuán)在印度海得拉巴啟用了CFM Leap商用發(fā)動(dòng)機(jī)和M88戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的MRO設(shè)施。Leap MRO中心投資2億歐元,將于2026年運(yùn)營(yíng),初期雇用250人,最終增至1100人,每年可服務(wù)300臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。M88 MRO車間投資超4000萬(wàn)歐元,滿負(fù)荷時(shí)雇用150人,年維修超600個(gè)模塊。印度是CFM第三大市場(chǎng),已有2000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)訂單。


DARPA啟動(dòng)新的X系列無(wú)人貨運(yùn)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽,旨在提高無(wú)人機(jī)的有效載荷重量比

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

DARPA將于2026年啟動(dòng)“升力挑戰(zhàn)賽”,尋求有效載荷與重量比達(dá)4:1的無(wú)人貨運(yùn)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)。參賽作品需能攜帶至少50公斤重物飛行5海里,且總重不超過(guò)35公斤。比賽接受行業(yè)、大學(xué)及個(gè)人設(shè)計(jì)師參與,獎(jiǎng)金為650萬(wàn)美元。該技術(shù)有望用于軍事和民用領(lǐng)域,如基礎(chǔ)設(shè)施巡檢和包裹遞送。DARPA計(jì)劃于1月開(kāi)始接受方案,并于夏季進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。


SmartLynx因運(yùn)營(yíng)中斷及窄體貨機(jī)需求下降而表現(xiàn)不佳

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Avia Solutions Group因運(yùn)營(yíng)維護(hù)問(wèn)題和貨運(yùn)市場(chǎng)低迷,剝離旗下SmartLynx拉脫維亞分部并停止其運(yùn)營(yíng),同時(shí)提供1.3億歐元支持。公司重組業(yè)務(wù),整合航空運(yùn)營(yíng)商證書(shū),削減70%窄體貨機(jī)業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)明年改善財(cái)務(wù)狀況。前九個(gè)月凈虧損4000萬(wàn)歐元,去年同期盈利8300萬(wàn)歐元。


英國(guó)氣象局和法國(guó)氣象局率先推出更詳細(xì)的火山灰預(yù)報(bào)服務(wù)

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

英國(guó)氣象局和法國(guó)氣象局將從2025年11月27日起提供更高分辨率的定量火山灰(QVA)預(yù)報(bào)服務(wù),采用網(wǎng)格系統(tǒng)預(yù)測(cè)大氣層12個(gè)水平切片的火山灰濃度及超標(biāo)概率。該服務(wù)旨在減少火山噴發(fā)對(duì)航空干擾,摒棄傳統(tǒng)可見(jiàn)火山灰標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)用發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身火山灰認(rèn)證規(guī)范。若類似2010年埃亞菲亞德拉火山爆發(fā),新服務(wù)可將破壞減半。其他七個(gè)虛擬航空預(yù)報(bào)中心一年后跟進(jìn)。


ZeroAvia位于埃弗雷特的推進(jìn)系統(tǒng)卓越中心再次裁員

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ZeroAvia埃弗雷特工廠自8月以來(lái)經(jīng)歷第三次裁員,未來(lái)計(jì)劃受質(zhì)疑。2024年4月開(kāi)設(shè)的該工廠負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)600kW電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)(EPS),但多次裁員致研發(fā)進(jìn)展不明。11月中旬主要推進(jìn)系統(tǒng)工程師被裁,具體人數(shù)未披露。公司EPS認(rèn)證推遲至2027年,需在明年第一季度完成約1.5億美元D輪融資以維持運(yùn)營(yíng)。11月17日獲英國(guó)民航局設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),為ZA600動(dòng)力系統(tǒng)認(rèn)證鋪平道路,目標(biāo)同樣在2027年實(shí)現(xiàn)。


FCC關(guān)于C頻段上限的提案征求航空界的意見(jiàn)

分享 來(lái)源: ainonline 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

FCC發(fā)布擬議規(guī)則制定通知草案,計(jì)劃拍賣3.87至4.2 GHz頻段最多180 MHz頻譜用于下一代無(wú)線服務(wù),并首次明確征求航空界意見(jiàn)。此次拍賣沿用2020年C波段拍賣框架,但此前因無(wú)線電高度計(jì)干擾導(dǎo)致航班中斷。國(guó)會(huì)要求拍賣須在2027年7月4日前完成,公眾意見(jiàn)征集期最長(zhǎng)為30天。FCC強(qiáng)調(diào)將與FAA密切協(xié)調(diào),推進(jìn)新無(wú)線電高度計(jì)標(biāo)準(zhǔn)制定。


UPRTA將舉辦聚焦LOC-I安全峰會(huì)

分享 來(lái)源: ainonline 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際失控預(yù)防與改出訓(xùn)練協(xié)會(huì)(UPRTA International)將于12月17日舉辦年度安全峰會(huì),聚焦飛行中失控(LOC-I)這一航空業(yè)主要致命事故原因。峰會(huì)于世界協(xié)調(diào)時(shí)14:00線上免費(fèi)舉行,匯聚全球?qū)<姨接懽罴褜?shí)踐與新策略。數(shù)據(jù)顯示,LOC-I事件占通用航空事故的40%,過(guò)去十年造成428人死亡。


KAI舉辦“2025 K-Aerospace”開(kāi)放創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮

分享 來(lái)源: koreaaero 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

韓國(guó)航空航天工業(yè)株式會(huì)社(KAI)于26日宣布,選定Flexcel Space、Kuntek和Simsreality三家公司為“2025 K-Aerospace Open Innovation”項(xiàng)目合作伙伴。每家公司將獲1000萬(wàn)韓元補(bǔ)貼及發(fā)展支持,分別提出太陽(yáng)能電池、虛擬飛行軟件和空戰(zhàn)仿真平臺(tái)創(chuàng)新方案。該計(jì)劃今年啟動(dòng),吸引72家企業(yè)申請(qǐng),旨在發(fā)掘航空航天領(lǐng)域深科技初創(chuàng)企業(yè)技術(shù)。


Market Research Intellect:全球互聯(lián)互通需求不斷增長(zhǎng),低地球軌道星座技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)商業(yè)衛(wèi)星寬帶市場(chǎng)發(fā)展

分享 來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年商用衛(wèi)星寬帶市場(chǎng)規(guī)模達(dá)135億美元,預(yù)計(jì)2033年增至298億美元,年均增長(zhǎng)9.8%。增長(zhǎng)動(dòng)力包括偏遠(yuǎn)地區(qū)高速連接需求、低軌衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展及航空海事等行業(yè)寬帶需求。北美市場(chǎng)領(lǐng)先,亞太地區(qū)增速最快。政府支持與5G融合進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)展。


航天科技七院7304廠微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展側(cè)記

分享 來(lái)源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航天科技集團(tuán)七院7304廠今年聚焦100公斤微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化,完成技術(shù)到市場(chǎng)的商業(yè)閉環(huán)。工廠通過(guò)技術(shù)優(yōu)化與管理革新,解決振動(dòng)超標(biāo)等核心難題,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能穩(wěn)定、調(diào)試效率提升超90%。8月組建攻堅(jiān)小組重構(gòu)研發(fā)生產(chǎn)模式,單臺(tái)裝配時(shí)間縮短80%,首批5臺(tái)樣機(jī)驗(yàn)證達(dá)標(biāo)。目前已獲數(shù)百臺(tái)意向訂單并交付首批地面試驗(yàn)樣機(jī)。


AST空間移動(dòng)公司藍(lán)鳥(niǎo)6號(hào)衛(wèi)星將于12月發(fā)射

分享 來(lái)源: 航小宇 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

AST空間移動(dòng)公司宣布,其下一代低軌衛(wèi)星“藍(lán)鳥(niǎo)6號(hào)”計(jì)劃于12月15日從印度發(fā)射。該衛(wèi)星配備223平方米的相控陣天線,數(shù)據(jù)容量為前代10倍,已獲美國(guó)許可。公司目標(biāo)到2026年底前部署45~60顆衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)對(duì)美國(guó)及特定市場(chǎng)的持續(xù)覆蓋。


華東局扎實(shí)做好2025年冬季運(yùn)行保障工作

分享 來(lái)源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月24日,華東局召開(kāi)2025年冬季民航運(yùn)行保障工作會(huì),副局長(zhǎng)章亞軍出席。會(huì)議分析今冬氣候趨勢(shì),細(xì)化除冰除雪、航班調(diào)時(shí)等保障措施,明確地面保障、旅客服務(wù)等操作指引。會(huì)議強(qiáng)調(diào)壓實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)排查和協(xié)同機(jī)制,確保華東地區(qū)冬季民航運(yùn)行安全平穩(wěn)。


清算中心召開(kāi)2025年民航政府采購(gòu)工作會(huì)議

分享 來(lái)源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月18日至19日,民航局財(cái)務(wù)司指導(dǎo)、清算中心在南京召開(kāi)民航政府采購(gòu)工作會(huì)議。會(huì)議聚焦國(guó)務(wù)院三年行動(dòng)方案要求,圍繞政府采購(gòu)政策、實(shí)務(wù)操作難點(diǎn)及民航領(lǐng)域創(chuàng)新路徑展開(kāi)深入探討,強(qiáng)化了各單位對(duì)新政策的理解,提升了從業(yè)人員理論與實(shí)操能力,為民航高質(zhì)量發(fā)展提供支持。


長(zhǎng)三角三省一市機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽約 推進(jìn)應(yīng)急救援物資共享調(diào)配

分享 來(lái)源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月19日,長(zhǎng)三角四大機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在徐州簽署應(yīng)急救援物資共享機(jī)制備忘錄。該機(jī)制明確航空器突發(fā)事件中應(yīng)急物資的申請(qǐng)、調(diào)配、使用及回收流程,設(shè)立以上海虹浦、杭州、南京、合肥為主中心的區(qū)域救援支援中心,推動(dòng)資源共享和信息化建設(shè),提升應(yīng)急響應(yīng)效率。


黑龍江空管分局管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室召開(kāi)帶班主任工作會(huì)

分享 來(lái)源: 民航局東北空管局 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月25日,黑龍江空管分局進(jìn)近管制室召開(kāi)帶班主任工作會(huì)。會(huì)議重點(diǎn)部署哈爾濱機(jī)場(chǎng)首次雙跑道冬季運(yùn)行的安全保障工作,明確強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、細(xì)化落實(shí)要求。同時(shí),梳理低能見(jiàn)度和應(yīng)答機(jī)失效等主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),安排業(yè)務(wù)題庫(kù)編寫等重點(diǎn)工作,為全年安全目標(biāo)達(dá)成奠定基礎(chǔ)。


東北空管局空管中心技術(shù)保障中心區(qū)管設(shè)備室完成自動(dòng)化系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)DRF硬盤擴(kuò)容工作

分享 來(lái)源: 民航局東北空管局 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月21日,東北空管局完成自動(dòng)化系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)DRF硬盤擴(kuò)容工作。區(qū)管設(shè)備室將6塊1T硬盤升級(jí)為2.4T硬盤,通過(guò)RAID5重組,單臺(tái)服務(wù)器存儲(chǔ)容量從10.92T提升至17.29T,超最低需求標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,功能通過(guò)測(cè)試,后續(xù)將推進(jìn)運(yùn)行平臺(tái)擴(kuò)容替換。


東北空管局空管中心技術(shù)保障中心場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航室順利完成入冬設(shè)備檢查工作

分享 來(lái)源: 民航局東北空管局 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月20日,東北空管局對(duì)導(dǎo)航設(shè)備開(kāi)展入冬專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)排查電纜連接、天線陣子、蓄電池及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為減少航班影響,精細(xì)作業(yè)安排在凌晨進(jìn)行,確保設(shè)備連接可靠、性能穩(wěn)定,及時(shí)消除隱患,保障冬季運(yùn)行安全。


東北空管局空管中心技術(shù)保障中心動(dòng)力設(shè)備室組織完成高壓電力設(shè)備耐壓試驗(yàn)

分享 來(lái)源: 民航局東北空管局 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月4日-9日,東北空管局動(dòng)力設(shè)備室對(duì)16個(gè)空管設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的高壓電力設(shè)備進(jìn)行年度耐壓試驗(yàn)。試驗(yàn)覆蓋沈陽(yáng)區(qū)管中心等關(guān)鍵站點(diǎn),檢測(cè)20臺(tái)變壓器及600多臺(tái)附屬設(shè)施,解決發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題并梳理高壓線路。此次工作確保設(shè)備運(yùn)行安全,落實(shí)“雙重預(yù)防”機(jī)制。


民航監(jiān)察員培訓(xùn)學(xué)院直接確定一個(gè)航班的運(yùn)行輔助學(xué)習(xí)模塊構(gòu)建技術(shù)服務(wù)的公示

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院采購(gòu)航班運(yùn)行輔助學(xué)習(xí)模塊構(gòu)建技術(shù)服務(wù),直接確定成都初唐網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司為供應(yīng)商。公示期限為2025年11月26日至28日,因單次采購(gòu)金額低于規(guī)定額度可直接指定供應(yīng)商。聯(lián)系人李老師,電話0838-5181103。


LOT航空公司的巴西航空工業(yè)公司E170飛機(jī)在維爾紐斯機(jī)場(chǎng)雪天降落時(shí)沖出跑道

分享 來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波蘭航空LO771航班(Embraer E170)周三13:42在維爾紐斯機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道,事故發(fā)生在下雪天氣。所有乘客安全下機(jī),機(jī)場(chǎng)暫停運(yùn)營(yíng)至世界協(xié)調(diào)時(shí)15:00。涉事飛機(jī)注冊(cè)號(hào)SP-LDK,2005年加入波蘭航空,設(shè)76個(gè)座位。波蘭航空計(jì)劃2027年起用空客A220替換E-Jet機(jī)隊(duì)。


Xeriant公司提拔Holt領(lǐng)導(dǎo)Factor X項(xiàng)目,旨在構(gòu)建類似“臭鼬工廠”的創(chuàng)新引擎

分享 來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-11-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月26日,Xeriant任命布萊恩·D·霍爾特為新成立的Factor X研究集團(tuán)總裁,專注顛覆性技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化。該團(tuán)隊(duì)覆蓋航空航天、國(guó)防、人工智能等領(lǐng)域,目標(biāo)是加速技術(shù)從早期發(fā)現(xiàn)到可部署階段的轉(zhuǎn)化。霍爾特將推動(dòng)跨職能協(xié)作環(huán)境,解決工業(yè)與國(guó)家安全挑戰(zhàn)。此舉措旨在擴(kuò)大企業(yè)建立“微型臭鼬工廠”的趨勢(shì),推動(dòng)突破性技術(shù)快速商業(yè)化。

航空產(chǎn)業(yè)頭條免費(fèi)訂閱
立即注冊(cè)
熱門瀏覽
中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)簡(jiǎn)介、直屬單位與主營(yíng)業(yè)務(wù)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2022-04-24

航空工業(yè)機(jī)載八大事業(yè)部簡(jiǎn)介
來(lái)源:航空工業(yè)機(jī)載 2022-04-20

紀(jì)瑞東回歸,任沈飛董事長(zhǎng)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-03-18

前沿 | 淺談陶瓷基復(fù)合材料(CMC)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-10-05

廣州航潤(rùn)航空技術(shù)有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創(chuàng)偉業(yè),白云基金
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-23

發(fā)布 | 中國(guó)無(wú)人機(jī)/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-17

航空工業(yè)自控所主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整
來(lái)源:航空工業(yè)自控所 2023-01-06

中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-05-23

2023年全球主要民機(jī)交付數(shù)據(jù)盤點(diǎn)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-01-24

普惠PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介
來(lái)源:普拉特惠特尼 2023-02-14

研究 | 航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司深度分析報(bào)告
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2025-05-13

發(fā)布 | 中國(guó)無(wú)人機(jī)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2025版)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2025-05-21

發(fā)布 | eVTOL機(jī)型總覽與數(shù)據(jù)分析報(bào)告
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-03-11

發(fā)布 | 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布圖(2023版)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-08-30

AERO100連載 | ?PCC集團(tuán)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-11-08