云南監(jiān)管局對現(xiàn)場調(diào)查工作進(jìn)行總結(jié)梳理

分享 來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月24日，云南監(jiān)管局總結(jié)近年事件調(diào)查現(xiàn)場勘察工作，制定魚骨圖和思維導(dǎo)圖以提升調(diào)查效能。魚骨圖從人、設(shè)備、環(huán)境、管理四方面分析原因，思維導(dǎo)圖明確全流程任務(wù)要點與關(guān)系。下一步將落實專項行動方案，完善調(diào)查程序，提升轄區(qū)調(diào)查水平。

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云南監(jiān)管局持續(xù)督導(dǎo)昆明航空換季運行 筑牢冬春飛行安全防線

分享 來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

云南監(jiān)管局近期對昆明航空開展換季運行專項檢查與督導(dǎo)，重點圍繞復(fù)雜天氣運行、除防冰工作等領(lǐng)域排查風(fēng)險，完善防控機制。同時創(chuàng)新方式，通過問卷調(diào)查掌握機組人員應(yīng)急能力，并檢查新增航線及關(guān)鍵機場的安全措施落實情況。發(fā)現(xiàn)問題后已通報昆明航空整改，后續(xù)將持續(xù)跟蹤整改成效，強化安全監(jiān)管。

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昆明長水機場“24小時直接過境免檢”新政落地，國際樞紐能級再提升

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昆明機場11月5日起實施24小時直接過境免辦邊檢手續(xù)政策，云南航產(chǎn)投集團(tuán)完成設(shè)施設(shè)備升級，優(yōu)化保障流程。硬件包括自助閘機、監(jiān)控系統(tǒng)等，軟件推進(jìn)旅客信息系統(tǒng)建設(shè)。今年昆明機場新開7條、加密13條國際航線，南亞東南亞通航點達(dá)32個，提升中轉(zhuǎn)效率，支持政策落地及區(qū)域輻射中心建設(shè)。

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云南監(jiān)管局督導(dǎo)轄區(qū)航司冬季運行風(fēng)險管控工作

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云南監(jiān)管局近日對轄區(qū)航司運控部門開展冬季運行現(xiàn)場督導(dǎo)，重點針對昆明、大理、西雙版納等機場因ILS系統(tǒng)關(guān)閉及不利天氣導(dǎo)致的航班運行風(fēng)險增加問題。督導(dǎo)內(nèi)容包括風(fēng)險管控措施落實、簽派培訓(xùn)、次日風(fēng)險評估等，并提出四項工作要求，涵蓋運行環(huán)境復(fù)雜性認(rèn)識、風(fēng)險評估強化、復(fù)雜天氣研判及事件復(fù)盤優(yōu)化。后續(xù)將通過專項檢查督促航司落實風(fēng)險管控，確保冬季運行平穩(wěn)有序。

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國內(nèi)航班無托運行李旅客從貴陽機場出發(fā)更快捷

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2025年11月20日起，貴陽龍洞堡國際機場將優(yōu)化國內(nèi)航班無托運行李旅客乘機手續(xù)辦理時間。無托運行李旅客乘機手續(xù)截止時間由航班起飛前35分鐘縮短至30分鐘，其中GY7101航班（貴陽—北京大興）旅客僅需在起飛前15分鐘抵達(dá)登機口。機場將為停止辦理手續(xù)前5分鐘內(nèi)到達(dá)的晚到旅客提供急客值機、快速安檢等專屬服務(wù)。貴州監(jiān)管局將督導(dǎo)服務(wù)升級工作。

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貴州監(jiān)管局督導(dǎo)轄區(qū)單位進(jìn)一步強化冬季運行風(fēng)險管控

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貴州監(jiān)管局近期督導(dǎo)轄區(qū)單位強化冬季運行安全風(fēng)險管控。關(guān)鍵措施包括：制定冬季運行保障方案，落實安全措施；壓實安全責(zé)任，處理好安全“四個關(guān)系”；完成設(shè)施設(shè)備維護(hù)與物資儲備；強化協(xié)同機制，提高運行效率；嚴(yán)格除防冰工作，嚴(yán)禁航空器帶冰雪霜起飛。下一步將繼續(xù)督促安全保障工作，確保轄區(qū)冬季運行平穩(wěn)。

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云南監(jiān)管局多措并舉確保機場飛行程序順暢高效

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11月25日，云南監(jiān)管局對轄區(qū)15個機場飛行程序使用情況的反饋處理進(jìn)行跟蹤復(fù)查，并督促制定優(yōu)化完善計劃。監(jiān)管局通過建章立制、定期排查、嚴(yán)格監(jiān)察和搭建交流平臺等措施，確保飛行程序安全可靠。下一步將壓實管理責(zé)任，完善機制，跟蹤優(yōu)化進(jìn)展，提升轄區(qū)安全運行保障能力。

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挪威調(diào)查人員指出，Bristow S-92飛機飛行中發(fā)動機停車疑似與維護(hù)問題有關(guān)

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2023年6月5日，挪威安全調(diào)查局發(fā)布報告稱，一架由Bristow Norway運營的西科斯基S-92直升機從Linus鉆井平臺起飛后，左側(cè)發(fā)動機因12個T型螺栓疲勞斷裂導(dǎo)致故障。飛行員單引擎安全降落。事故或與維護(hù)中螺栓安裝扭矩不當(dāng)有關(guān)，具體原因未明，ITP Aero已采取改進(jìn)措施，NSIA建議優(yōu)化維護(hù)手冊以降低人為錯誤風(fēng)險。

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MD87和BAe 146消防飛機上的腐蝕問題源于不兼容的阻燃劑

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美國調(diào)查發(fā)現(xiàn)新型阻燃劑FR-200與傳統(tǒng)磷酸鹽阻燃劑存在化學(xué)不相容性，導(dǎo)致兩架空中消防飛機嚴(yán)重腐蝕。2023年火災(zāi)季節(jié)后，BAe 146和MD-87飛機油箱及機身結(jié)構(gòu)均出現(xiàn)明顯腐蝕，尤其MD-87腐蝕更嚴(yán)重，涉及主要結(jié)構(gòu)和三臺發(fā)動機。問題源于2021年引入FR-200時測試不足，混合使用形成有害物質(zhì)，影響關(guān)鍵部件運行。

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Flyby公司贏得英國國防部合同，為其提供“空中效應(yīng)器”，作為部隊防護(hù)演示的一部分

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英國國防部選中Flyby Technology提供無人機，用于展示自主系統(tǒng)戰(zhàn)場部隊保護(hù)能力。根據(jù)合同，F(xiàn)lyby將于2026年3月31日前交付首架Jackal無人機，該機可自主應(yīng)對威脅，未來可能實現(xiàn)完全自主打擊。Jackal為電動垂直起降平臺，航程150公里，載荷50-65公斤，能發(fā)射輕型導(dǎo)彈。Flyby還計劃研發(fā)更大機型，并在斯溫頓建生產(chǎn)線。

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克羅地亞航空公司向政府提議通過增發(fā)股票增加資本

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克羅地亞航空公司將于12月29日召開特別股東大會，審議通過債轉(zhuǎn)股方式增加4300萬歐元股本的提案，總股本將增至1.3538億歐元。克羅地亞政府作為主要股東，將基于兩項貸款協(xié)議權(quán)利增持股份，其他股東被排除在外。兩項貸款分別于2020年3月和12月完成，金額為3318萬歐元和982萬歐元。

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德國研究人員啟動飛行試驗，測量新一代發(fā)動機產(chǎn)生的凝結(jié)尾跡

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德國航空航天中心(DLR)牽頭開展A4CLIMATE項目，研究減少飛機尾跡及其氣候影響。通過新發(fā)動機技術(shù)、智能航線和替代燃料實現(xiàn)目標(biāo)。DLR利用達(dá)索獵鷹20E研究飛機跟蹤TUIfly客機，測量最新一代發(fā)動機產(chǎn)生的凝結(jié)尾跡特性，測試為期兩周。數(shù)據(jù)將改進(jìn)發(fā)動機和尾跡建模，評估現(xiàn)代化飛機對全球變暖的減排效果。同時開發(fā)自動數(shù)據(jù)饋送系統(tǒng)優(yōu)化航線，并計算路線變更對氣候的凈影響。

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貴州監(jiān)管局扎實開展銅仁德江機場使用手冊審核工作

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近日，貴州監(jiān)管局組織審核組對銅仁德江機場使用手冊進(jìn)行全面審核。審核依據(jù)相關(guān)規(guī)則，圍繞合規(guī)性、適用性和可操作性展開，針對問題提出修改建議，優(yōu)化手冊內(nèi)容以貼合機場運行需求。下一步將持續(xù)跟蹤修訂情況，并加強轄區(qū)內(nèi)民航重大項目監(jiān)督指導(dǎo)，確保“十四五”規(guī)劃任務(wù)高質(zhì)量完成。

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西南局積極部署冬季運行服務(wù)工作

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西南局下發(fā)《關(guān)于全力做好2025年西南地區(qū)冬季運行保障工作的通知》，針對冬季氣象特點部署運行保障工作。通知要求強化安全措施、深化協(xié)同機制、推動運行服務(wù)一體化，并做好總結(jié)復(fù)盤。同時發(fā)布《冬季運行服務(wù)風(fēng)險提示》，提出具體服務(wù)建議。后續(xù)將加強督查，優(yōu)化運行質(zhì)量與效率。

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重慶監(jiān)管局組織開展重慶航空特殊程序修訂

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2025年11月，重慶監(jiān)管局收到重慶航空關(guān)于新疆區(qū)域特殊程序修訂的備案請求。重慶航空根據(jù)航路走向增加可選備降場，以提高程序有效性。監(jiān)管局檢查確認(rèn)其程序數(shù)據(jù)維護(hù)良好，適用性強。下一步將持續(xù)完善特殊程序，助力安全運行。

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貴州監(jiān)管局對重慶地區(qū)開展服務(wù)質(zhì)量交叉檢查

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民航貴州監(jiān)管局與重慶監(jiān)管局聯(lián)合檢查組今日對萬州機場和華夏航空“民航服務(wù)提振消費年”開展情況進(jìn)行專項檢查。重點檢查巫萬一體化運行機制、中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)等任務(wù)落實情況，肯定重慶地區(qū)成績并提出整改建議。下一步將推動完善航班管理制度，提升服務(wù)質(zhì)量水平。

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重慶地區(qū)完成2025年B類危險品教員評估

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重慶監(jiān)管局完成2025年B類危險品教員評估，這是《公共航空危險品培訓(xùn)管理辦法》生效后重慶地區(qū)首次評估。評估依據(jù)《民航重慶地區(qū)危險品教員管理辦法》，包括理論考核和實操評估，重點考察教員知識儲備、課件設(shè)計等6個維度。此次評估提升教員隊伍專業(yè)性，推動培訓(xùn)管理規(guī)范化。下一步將加強動態(tài)管理，保障民航運輸安全。

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云南監(jiān)管局推進(jìn)昆明航空飛行數(shù)據(jù)分析方案補充合格審定工作

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云南監(jiān)管局近日對昆明航空飛行數(shù)據(jù)分析方案開展補充合格審定，重點核查流程設(shè)計、數(shù)據(jù)應(yīng)用規(guī)范等核心內(nèi)容，并提出完善建議。下一步將通過實地核查等方式校驗方案科學(xué)性與可操作性，助力昆明航空完善體系，推動轄區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

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貴州監(jiān)管局對貴陽機場除冰雪管理開展現(xiàn)場檢查

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11月25日，貴州監(jiān)管局對貴陽機場除冰雪管理工作開展專項檢查。重點查看人員配置、設(shè)備維護(hù)及物資儲備，評估預(yù)警響應(yīng)與作業(yè)協(xié)同流程，強調(diào)結(jié)合氣候特點完善預(yù)案并強化風(fēng)險預(yù)判能力。同時要求加強人員培訓(xùn)與演練，針對發(fā)現(xiàn)的問題提出改進(jìn)建議，提升管理精細(xì)化水平。后續(xù)將持續(xù)督促轄區(qū)機場落實冬季運行安全措施。

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貴州監(jiān)管局組織召開轄區(qū)維修系統(tǒng)風(fēng)險管控及維修質(zhì)量提升研討會

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11月24日，貴州監(jiān)管局召開維修系統(tǒng)風(fēng)險管控及質(zhì)量提升研討會。會議回顧2025年安全運行情況，明確2026年工作思路，重點推進(jìn)“雙重預(yù)防機制”建設(shè)。多彩貴州航空等單位分享隱患排查治理經(jīng)驗，強調(diào)發(fā)動機維修和技術(shù)管控。民航重大安全隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（2025修訂版）被宣貫，各單位將加強飛機關(guān)鍵系統(tǒng)隱患排查。貴州監(jiān)管局將持續(xù)督促冬季運行保障工作。

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重慶監(jiān)管局督導(dǎo)重慶航空“安康杯”競賽活動

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重慶航空客艙部在“安康杯”活動中首次運用VR技術(shù)進(jìn)行客艙安全實操訓(xùn)練，提升乘務(wù)員火情處置能力。通過南航技術(shù)支持，實現(xiàn)重慶地區(qū)客艙VR實訓(xùn)“零突破”，解決傳統(tǒng)訓(xùn)練場地受限等問題。民航重慶監(jiān)管局全程督導(dǎo)，推動智能化應(yīng)用，為行業(yè)提供參考樣本。此次活動是民航局推動新技術(shù)賦能訓(xùn)練的示范，助力客艙安全訓(xùn)練全面升級。

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貴州監(jiān)管局督導(dǎo)貴陽機場全面部署冬季運行保障工作

分享 來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，貴陽機場召開冬季運行專項部署會，貴州監(jiān)管局、空管分局等單位參會。會議明確冬季運行重點：一是壓實主體責(zé)任，確保除冰雪、低能見度運行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全；二是強化方案落地，提升處置效能；三是深化協(xié)同聯(lián)動，降低天氣影響。此次會議標(biāo)志著貴陽機場冬季運行保障進(jìn)入實施階段。

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比利時訂購18架皮拉圖斯PC-7 MKX教練機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

比利時政府選定皮拉圖斯PC-7 MKX飛機替換現(xiàn)有教練機隊，預(yù)計2027年交付18架，并于2028年開始飛行訓(xùn)練。該項目包括為期20年的培訓(xùn)和支持合同，以及新建和升級設(shè)施，確保比利時空軍作戰(zhàn)連續(xù)性。PC-7 MKX配備現(xiàn)代化駕駛艙，符合西歐訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)，此前荷蘭和法國空軍也已選擇該機型。

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在UPS致命空難發(fā)生后，MD-11飛機預(yù)計將停飛至2026年

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

FAA預(yù)計暫停MD-11飛機運營至2026年，因11月4日UPS MD-11F在路易斯維爾起飛后墜毀致14人死亡。停飛令使美國貨運業(yè)失去主力貨機，UPS擴大租賃，F(xiàn)edEx啟用備用飛機并考慮包機。NTSB初步調(diào)查顯示，左側(cè)發(fā)動機及吊架起飛時與機翼分離，但事故原因尚不明確。波音提供指導(dǎo)，F(xiàn)AA制定檢查規(guī)程以確定復(fù)飛條件。

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航空團(tuán)體抗議英國航空旅客稅變更

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

英國政府宣布自2027年4月起，對重量超5.7公噸的飛機征收更高航空旅客稅（APD），擴大此前建議的適用范圍，引發(fā)航空團(tuán)體抗議。新稅率將影響巴西航空工業(yè)公司Phenom 300等私人飛機，每位乘客最高稅額從146.63英鎊到1178.20英鎊不等。行業(yè)團(tuán)體警告此舉可能減少企業(yè)投資并阻礙可持續(xù)發(fā)展，而財政部預(yù)計每年增收超1000萬英鎊。政策將通過2026年財政法案實施，并進(jìn)行技術(shù)咨詢。工黨曾于2024年10月提議提高APD稅率至多50%，計劃2026年4月生效。

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近百家企業(yè)攜“黑科技”亮相雄安 上演“空天盛宴”

分享 來源: 中國新聞網(wǎng) 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月26日至27日，中國空天信息和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)盟2025創(chuàng)新發(fā)展大會在雄安新區(qū)舉行。大會發(fā)布系列里程碑成果，推動重點項目落地，展示近100家企業(yè)的最新技術(shù)產(chǎn)品，涵蓋衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、通導(dǎo)遙融合等領(lǐng)域。會議還發(fā)布了“十大技術(shù)產(chǎn)品”和“十大典型應(yīng)用場景”，包括可堆疊平板衛(wèi)星、高軌柔性太陽翼、“三斷”應(yīng)急通信等，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

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將大規(guī)模AI算力搬上太空 北京加速布局太空數(shù)據(jù)中心

分享 來源: 中國新聞網(wǎng) 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京舉辦太空數(shù)據(jù)中心建設(shè)推進(jìn)會，發(fā)布建設(shè)規(guī)劃方案并推出創(chuàng)新聯(lián)合體。建設(shè)擬分三階段：2025-2027年突破關(guān)鍵技術(shù)，建設(shè)一期算力星座；2028-2030年實現(xiàn)“地數(shù)天算”；2031-2035年建成大規(guī)模太空數(shù)據(jù)中心。目前已完成試驗星“辰光一號”研制，擬年底或明年初發(fā)射。

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美國國家航空航天局宇航員和兩名宇航員前往空間站

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美國宇航員克里斯·威廉姆斯與兩名俄羅斯宇航員于周四凌晨4點27分（美東時間）搭乘聯(lián)盟MS-28飛船從哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場升空，9分45秒后飛船進(jìn)入軌道，并于上午7:34成功對接國際空間站。此次任務(wù)為期八個月，威廉姆斯和一名俄宇航員為首次太空飛行，另一名俄宇航員曾執(zhí)行過長期空間站任務(wù)。他們將接替去年4月抵達(dá)的機組人員，后者計劃12月初返回地球。

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美國空軍透露，6月份F-35A戰(zhàn)斗機曾護(hù)送B-2轟炸機飛越伊朗上空

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月22日，美國空軍第34戰(zhàn)斗機中隊F-35A護(hù)送B-2轟炸機執(zhí)行Operation Midnight Hammer任務(wù)，打擊伊朗福爾多、納坦茲和伊斯法罕地下核設(shè)施。F-35A負(fù)責(zé)壓制伊朗防空系統(tǒng)，B-2投擲14枚GBU-57炸彈。行動中伊朗未開火，所有飛行員安全返回。目標(biāo)為國際防擴散關(guān)鍵地點。

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萬州機場“7·25驅(qū)霧計劃” 破解霧擾成效初顯

分享 來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 時間: 2025-11-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萬州機場于7月25日啟動“7·25驅(qū)霧計劃”，通過地形改造、風(fēng)機干預(yù)和濕度控制等措施破解低能見度難題。數(shù)據(jù)顯示，8-10月霧日占比顯著下降，其中8月從34%降至6%，且未出現(xiàn)全天性大霧天氣；9月30日以來，20次大霧天氣中成功保障79架次航班正常運行。機場計劃推進(jìn)風(fēng)機安裝，持續(xù)優(yōu)化干預(yù)策略，提升航班安全保障能力。