廣電計(jì)量攜手長(zhǎng)沙三大研究院，深化北斗、量子及半導(dǎo)體賽道戰(zhàn)略合作

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11月26-27日，廣電計(jì)量與長(zhǎng)沙北斗研究院、長(zhǎng)沙量子研究院、湖南大學(xué)半導(dǎo)體研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作聚焦共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)北斗導(dǎo)航、量子測(cè)量、半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。雙方將圍繞時(shí)空安全檢測(cè)、量子計(jì)量設(shè)備研發(fā)、功率半導(dǎo)體質(zhì)量保障平臺(tái)等方向展開(kāi)攻關(guān)，助力相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。此次合作是對(duì)國(guó)家“十五五”規(guī)劃中強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)的積極響應(yīng)。

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中國(guó)航發(fā)推介多型通航動(dòng)力產(chǎn)品 獲訂單總額超10億元

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11月27日，中國(guó)航發(fā)在珠海舉辦渦槳系列發(fā)動(dòng)機(jī)推介會(huì)，發(fā)布7型渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)及多款通航動(dòng)力產(chǎn)品，與17家客戶簽署超10億元合作協(xié)議。其中，AEP20發(fā)動(dòng)機(jī)獲7億元意向訂單，AES100發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成1.6億元合作意向。未來(lái)二十年，我國(guó)通航器需求量預(yù)計(jì)突破1.3萬(wàn)架，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)需求近1萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)價(jià)值達(dá)172億美元。

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億航智能泰國(guó)AAM沙盒項(xiàng)目達(dá)成里程碑，泰國(guó)民航局局長(zhǎng)乘坐無(wú)人駕駛eVTOL完成城市沙盒首飛

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億航智能與泰國(guó)民航局及當(dāng)?shù)睾献骰锇橛?1月24日在曼谷啟動(dòng)AAM沙盒載人飛行，泰國(guó)民航局局長(zhǎng)Manat Chavanaprayoon親自體驗(yàn)EH216-S無(wú)人駕駛飛行，成為全球首位乘坐此類(lèi)飛行器的民航局長(zhǎng)。此次飛行驗(yàn)證了EH216-S的安全性與商業(yè)可行性，標(biāo)志著泰國(guó)首個(gè)城市內(nèi)eVTOL沙盒商業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)質(zhì)性推進(jìn)，并為東南亞先進(jìn)空中交通商業(yè)化樹(shù)立標(biāo)桿。億航智能計(jì)劃拓展至芭堤雅、普吉島等地，構(gòu)建低空航線網(wǎng)絡(luò)。

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極光星通賦能我國(guó)太空數(shù)據(jù)中心建設(shè)

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11月27日，北京召開(kāi)“太空數(shù)據(jù)中心建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)”，發(fā)布在700-800公里軌道建設(shè)超千兆瓦空間算力系統(tǒng)的規(guī)劃。極光星通創(chuàng)始人吳少俊指出激光通信是實(shí)現(xiàn)天基算力互聯(lián)的核心支撐，并展示其在5100公里超遠(yuǎn)距通信、400Gbps速率等關(guān)鍵技術(shù)突破。根據(jù)規(guī)劃，2025-2035年將分三階段建設(shè)太空數(shù)據(jù)中心，最終形成上千節(jié)點(diǎn)的星座網(wǎng)絡(luò)。

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沃飛長(zhǎng)空與空聯(lián)捷行簽署確認(rèn)性訂單，共探低空出海新范式

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2025年11月，沃飛長(zhǎng)空與空聯(lián)捷行在亞洲通航展上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)從技術(shù)輸出轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)輸出。雙方將圍繞海外市場(chǎng)拓展、本地化運(yùn)營(yíng)及技術(shù)驗(yàn)證深度協(xié)同，構(gòu)建航空器全生命周期服務(wù)閉環(huán)，助力中國(guó)eVTOL產(chǎn)品適航認(rèn)證及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。全球低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2035年突破3.5萬(wàn)億元。

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沃飛長(zhǎng)空與深城交達(dá)成戰(zhàn)略合作

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2025年亞洲通航展開(kāi)幕日，四川沃飛長(zhǎng)空與深圳深城交簽署戰(zhàn)略合作及飛機(jī)認(rèn)購(gòu)協(xié)議，聚焦eVTOL飛行器采購(gòu)、起降設(shè)施規(guī)劃等領(lǐng)域合作，推動(dòng)低空交通規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。雙方依托深圳政策優(yōu)勢(shì)，結(jié)合各自技術(shù)能力，助力低空經(jīng)濟(jì)制造業(yè)與城市智慧交通互補(bǔ)發(fā)展。未來(lái)將以深圳為起點(diǎn)，推廣“產(chǎn)規(guī)協(xié)同”模式至粵港澳大灣區(qū)，提升國(guó)產(chǎn)eVTOL產(chǎn)品全球競(jìng)爭(zhēng)力。

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沃飛長(zhǎng)空與大眾交通達(dá)成全面合作，布局城市立體出行

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沃飛長(zhǎng)空與大眾交通在2025亞洲通航展上達(dá)成全面合作，共建長(zhǎng)三角城市群立體交通網(wǎng)絡(luò)。沃飛長(zhǎng)空核心產(chǎn)品AE200系列已獲千架訂單，首架機(jī)于2025年9月下線，適航取證沖刺階段。大眾交通提供起降場(chǎng)地、配套服務(wù)等資源，雙方將拓展空中出租車(chē)等低空?qǐng)鼍皹I(yè)務(wù)。

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民航沈陽(yáng)適航審定中心協(xié)調(diào)Y12F型和RX4E型飛機(jī)模型入藏民航博物館

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2025年11月25日，民航沈陽(yáng)適航審定中心、航空工業(yè)哈飛公司、遼寧通用航空研究院向民航博物館捐贈(zèng)Y12F型和RX4E型飛機(jī)模型。Y12F是國(guó)內(nèi)唯一獲“一機(jī)三證”（CAAC、FAA、EASA）的機(jī)型，RX4E為全球首款取得23部正常類(lèi)型號(hào)合格證的電動(dòng)飛機(jī)，填補(bǔ)多項(xiàng)審定空白。RX4E此前獲全國(guó)民航“藍(lán)天獎(jiǎng)狀”及國(guó)際可持續(xù)航空大獎(jiǎng)。四單位將以此次捐贈(zèng)為契機(jī)加強(qiáng)合作。

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2025亞洲通航展盛大開(kāi)幕，德事隆航空精彩亮相

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昨日，2025亞洲通航展在珠海開(kāi)幕，德事隆航空攜賽斯納獎(jiǎng)狀700經(jīng)度和賽斯納408機(jī)型亮相。賽斯納獎(jiǎng)狀700經(jīng)度引領(lǐng)超中型飛機(jī)，具備先進(jìn)駕駛艙和操縱系統(tǒng)；賽斯納408兼具性能與低成本，適用于多種運(yùn)營(yíng)模式，并首次進(jìn)入蒙古市場(chǎng)開(kāi)展VIP通勤業(yè)務(wù)。德事隆航空借此展會(huì)加強(qiáng)與地方政府及行業(yè)交流，助力國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)攜130多項(xiàng)展品亮相第二屆亞洲通航展

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11月27日，2025亞洲通用航空展在珠海開(kāi)幕。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)以“擁抱低空 馭見(jiàn)未來(lái)”為主題，設(shè)四大展區(qū)展示130余項(xiàng)裝備及技術(shù)成果，涵蓋應(yīng)急救援、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域。開(kāi)幕當(dāng)日完成多項(xiàng)簽約，包括AG600服務(wù)合作、技術(shù)合作等，并交付多架飛機(jī)，體現(xiàn)市場(chǎng)認(rèn)可。集團(tuán)參展面積達(dá)4000平方米，為展會(huì)最大展商。本屆航展規(guī)模翻倍，吸引全球超300家企業(yè)參展。

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中科西光航天名稱(chēng)變更為西安中科西光航天科技集團(tuán)有限公司

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中科西光航天名稱(chēng)變更為西安中科西光航天科技集團(tuán)有限公司

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零重力飛機(jī)工業(yè)與華明航電在 2025 珠海亞洲通航展簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

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2025年亞洲通用航空展期間，零重力飛機(jī)工業(yè)與安徽華明航電簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞ZG-ONE與ZG-T6 eVTOL飛行器的研發(fā)、測(cè)試及適航等領(lǐng)域深入合作，推動(dòng)先進(jìn)空中出行和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。兩家公司將以此次簽約為起點(diǎn)，打造國(guó)產(chǎn)電動(dòng)航空器標(biāo)桿。

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中國(guó)航材與深圳航空召開(kāi)戰(zhàn)略合作研討會(huì)

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11月27日，中國(guó)航材集團(tuán)與深圳航空座談交流“十五五”戰(zhàn)略規(guī)劃及新技術(shù)應(yīng)用等議題。中國(guó)航材將聚焦五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展，希望與深航在國(guó)產(chǎn)PMA件推廣、航行新技術(shù)應(yīng)用等方面深度合作。深航計(jì)劃擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模、擴(kuò)展國(guó)際航線，期待加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)租賃等領(lǐng)域合作，共同提升民航供應(yīng)鏈韌性。

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ST Engineering將為阿聯(lián)酋項(xiàng)目建造合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星

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Edge Group選擇ST Engineering為阿聯(lián)酋SAR星座計(jì)劃Sirb建造一顆亞米級(jí)分辨率的合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星，并設(shè)計(jì)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。該計(jì)劃旨在發(fā)射先進(jìn)雷達(dá)衛(wèi)星星座，用于環(huán)境和土地利用監(jiān)測(cè)，服務(wù)于科學(xué)、民用和商業(yè)應(yīng)用，同時(shí)推動(dòng)阿聯(lián)酋本土航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。ST Engineering曾建造兩顆極化SAR衛(wèi)星。

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凌空天行發(fā)布“馭空戟-1000”高超聲速導(dǎo)彈

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凌空天行近日發(fā)布高超聲速導(dǎo)彈“馭空戟-1000”。射程500~1300公里，速度5~7倍音速，動(dòng)力巡航時(shí)間360秒，末端制導(dǎo)精度達(dá)米級(jí)。采用乘波體氣動(dòng)構(gòu)型與滑翔型彈頭設(shè)計(jì)，配備邊條式彈翼和姿控系統(tǒng)，具備末段加速能力。

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無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計(jì)與分析(2025年11月版)

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作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的一部分，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布《無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計(jì)與分析 》2025年11月版，報(bào)告超70頁(yè)，9萬(wàn)余字，對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了全面的調(diào)研與統(tǒng)計(jì)。范圍涵蓋了低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人機(jī)制造、飛行、保障和綜合服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域576家企業(yè)。歡迎聯(lián)系！

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捷一科技攜“空天脈搏”小程序亮相第二屆亞洲通用航空展

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2025年11月27日，捷一科技在第二屆亞洲通用航空展發(fā)布“空天脈搏”航展特別版小程序“AI逛展助手”。該工具集成展商信息、活動(dòng)日程，并開(kāi)放產(chǎn)業(yè)鏈深度數(shù)據(jù)查詢功能，首日吸引數(shù)千專(zhuān)業(yè)觀眾注冊(cè)使用。捷一科技借此強(qiáng)化其在航空航天數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域的品牌影響力。

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天目空卡AL-100短距起降貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首飛

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天目空卡自主研發(fā)的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AL-100于2025年11月完成首飛及測(cè)試任務(wù)。該機(jī)最大起飛重量350kg，航程300公里，實(shí)現(xiàn)27.2米超短距起飛，爬升率達(dá)10.5m/s，驗(yàn)證了大載重、短距起降等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。首飛結(jié)果表明性能優(yōu)于預(yù)期，為適航與應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

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神舟二十二號(hào)成功應(yīng)急發(fā)射與對(duì)接；太原市低空經(jīng)濟(jì)行動(dòng)方案發(fā)布——全球合作與自主技術(shù)驅(qū)動(dòng)空天產(chǎn)業(yè)升級(jí)

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神舟二十二號(hào)完成首次應(yīng)急發(fā)射并與空間站對(duì)接，驗(yàn)證"發(fā)一備一"策略，采用國(guó)產(chǎn)芯片保障任務(wù)安全。國(guó)家航天局發(fā)布商業(yè)航天發(fā)展計(jì)劃，目標(biāo)2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著擴(kuò)大，通過(guò)開(kāi)放科研項(xiàng)目等措施提供發(fā)展框架。濟(jì)南衛(wèi)星發(fā)布兩顆0.5米分辨率遙感衛(wèi)星，推動(dòng)空天信息產(chǎn)業(yè)化。 航空工業(yè)哈飛AC332直升機(jī)完成關(guān)鍵適航驗(yàn)證，填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)直升機(jī)技術(shù)空白。中東ALA集團(tuán)與OWS成立合資企業(yè)，推動(dòng)區(qū)域供應(yīng)鏈自給。CAE阿聯(lián)酋獲中國(guó)民航局飛行模擬設(shè)備D級(jí)認(rèn)證，提升跨國(guó)互認(rèn)水平。 江西豐羽順途科技ARK80型航空器獲TC認(rèn)證，加速產(chǎn)品上市。萬(wàn)豐VoloXpro獲特許飛行證將進(jìn)行公開(kāi)演示，推動(dòng)eVTOL商業(yè)化。太原市發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)方案，目標(biāo)2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)模超100億元。

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吉太航空科技與御風(fēng)未來(lái)達(dá)成戰(zhàn)略合作，賦能大型無(wú)人駕駛航空器智能航電升級(jí)

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2025年亞洲通航展上，吉太航空科技與御風(fēng)未來(lái)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，聚焦御風(fēng)未來(lái)eVTOL M1B機(jī)型，開(kāi)展多模寬帶數(shù)據(jù)鏈（GOBL?）和機(jī)載時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（GATSN?）等航電系統(tǒng)集成合作。雙方將推動(dòng)該機(jī)型在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、載人出行等場(chǎng)景的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)解決超視距通信和高可靠機(jī)載互聯(lián)問(wèn)題。M1機(jī)型為2噸級(jí)復(fù)合翼構(gòu)型，預(yù)計(jì)明年下半年實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)商業(yè)化，2028年完成載人適航取證。

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覽翌航空再獲150架飛機(jī)訂單

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2025年11月28日，覽翌航空在珠海通航展與四川安飛通航、上海閎鑒通航等簽署購(gòu)機(jī)及合作協(xié)議。上海閎鑒采購(gòu)50架LE200和30架LEU100 eVTOL飛行器，四川安飛采購(gòu)20架LE200和50架LEU100。覽翌航空累計(jì)獲630架訂單，展示研發(fā)成果，體現(xiàn)行業(yè)認(rèn)可，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與eVTOL商業(yè)化發(fā)展。

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商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計(jì)與分析（2025年11月版）

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2025年10月，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)生270余起高價(jià)值事件，技術(shù)研發(fā)占比42%。深藍(lán)航天“雷霆RS”發(fā)動(dòng)機(jī)完成點(diǎn)火試驗(yàn)，九州云箭“烽云100”預(yù)計(jì)2026年試車(chē)，微光啟航發(fā)布“微光一號(hào)”火箭方案。天兵科技完成25億元融資，國(guó)內(nèi)六家頭部企業(yè)啟動(dòng)IPO，總估值超千億元。山東省計(jì)劃到2027年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100發(fā)火箭、150顆衛(wèi)星，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)500億元。

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呼和浩特落地10億火箭發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目；京東物流完成噸級(jí)eVTOL高原試飛——大國(guó)重器與低空前沿共振，產(chǎn)業(yè)投資加速落地

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商業(yè)航天領(lǐng)域，無(wú)限軌道公司與SES簽署歐洲首例GEO衛(wèi)星延壽服務(wù)協(xié)議，計(jì)劃2027年底發(fā)射延壽飛行器。神舟二十一號(hào)載人飛船首次實(shí)現(xiàn)3圈自主快速返回，時(shí)間縮短超3小時(shí)，標(biāo)志著中國(guó)再入返回技術(shù)新進(jìn)展。深藍(lán)航天“雷霆”發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)成功，計(jì)劃2026年商業(yè)運(yùn)營(yíng)以降低發(fā)射成本。10億元航天項(xiàng)目落地內(nèi)蒙古呼和浩特，目標(biāo)三年內(nèi)年產(chǎn)200臺(tái)可重復(fù)使用液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。空客OneSat衛(wèi)星將用于阿曼首顆衛(wèi)星OmanSat-1，提供中東、東非和亞洲Ka波段通信服務(wù)。中國(guó)電科完成探月工程四期50米口徑天線主反射體吊裝，邁出深空探測(cè)關(guān)鍵一步。

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發(fā)布 | 空中交通管理系統(tǒng)技術(shù)總覽與市場(chǎng)趨勢(shì)分析 (2025版)

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現(xiàn)代空中交通管理系統(tǒng)正向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，以應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)和eVTOL等新型航空器帶來(lái)的挑戰(zhàn)。中國(guó)空管系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)從程序管制到數(shù)字化運(yùn)行的跨越，正致力于建設(shè)“四強(qiáng)空管”。全球空管市場(chǎng)呈現(xiàn)國(guó)際巨頭技術(shù)引領(lǐng)與本土企業(yè)追趕并存的格局，國(guó)內(nèi)企業(yè)加速向整體解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型。未來(lái)空管將重點(diǎn)發(fā)展數(shù)字化、空域協(xié)同管理、低空經(jīng)濟(jì)管控及綠色高效運(yùn)營(yíng)。

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吉太航空科技與沃飛長(zhǎng)空簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，共同推動(dòng)新一代eVTOL智能化發(fā)展

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2025年亞洲通用航空展期間，吉太航空科技與沃飛長(zhǎng)空簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將基于AE200 eVTOL飛行器，在寬帶互聯(lián)、智能感知等領(lǐng)域深度合作，提升其航電系統(tǒng)智能化水平。吉太航空科技將提供4G/5G通信、機(jī)載網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，為AE200定制智能化解決方案，增強(qiáng)其通信、感知與決策能力，推動(dòng)城市空中交通發(fā)展。

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華龍航空與沃飛長(zhǎng)空簽署50架確定性訂單，低空出行戰(zhàn)略布局進(jìn)程加速

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華龍航空與沃飛長(zhǎng)空在2025年亞洲通航展上簽署50架AE200 eVTOL認(rèn)購(gòu)協(xié)議，推動(dòng)“公務(wù)機(jī)+eVTOL”創(chuàng)新出行模式進(jìn)入規(guī)模化交付與商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。此舉旨在構(gòu)建綠色高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)，提供新一代無(wú)縫銜接出行解決方案。

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衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)商用試驗(yàn)啟航；千萬(wàn)級(jí)鋪絲機(jī)項(xiàng)目定標(biāo)；藍(lán)色起源實(shí)現(xiàn)軌道級(jí)助推器回收——中國(guó)空天產(chǎn)業(yè)加速規(guī)模化進(jìn)程

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低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破：洺源科技等企業(yè)開(kāi)發(fā)的氫能無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)成功試飛，載荷達(dá)百公斤級(jí)，續(xù)航小時(shí)級(jí)；航瑞動(dòng)力完成重油航發(fā)電磁彈射起飛試驗(yàn)；中科星圖發(fā)布“天馭”系列反制系統(tǒng)；峰飛航空交付首架?chē)嵓?jí)eVTOL。國(guó)際市場(chǎng)拓展顯著，容祺智能獲中東超200架采購(gòu)意向，峰飛航空獲阿聯(lián)酋訂單。政策方面，交通運(yùn)輸部推進(jìn)適航規(guī)定，湖北規(guī)劃2027年實(shí)現(xiàn)低空網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

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注冊(cè)資本2億人民幣 汨羅市低空經(jīng)濟(jì)科技有限公司成立

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汨羅市低空經(jīng)濟(jì)科技有限公司成立，法定代表人為張洲，注冊(cè)資本2億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、航空運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)、智能無(wú)人飛行器制造、智能無(wú)人飛行器銷(xiāo)售等。股東信息顯示，該公司由汨羅市國(guó)有資產(chǎn)服務(wù)中心全資持股。

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邀請(qǐng)函 | 捷一科技邀請(qǐng)您相聚第二屆亞洲通航展（展位H7S29）

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第二屆亞洲通航展（AERO ASIA 2025）即將在珠海舉行，捷一科技作為官方數(shù)據(jù)支持伙伴推出「AI逛展助手」小程序。該工具提供展商定位、智能導(dǎo)航和日程同步功能，提升觀展效率。捷一科技將在H7S29展位展示空天產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)解決方案。

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海鷗飛行汽車(chē)集團(tuán)與深圳特朗達(dá)低空科技戰(zhàn)略簽約，將共同拓展低空物流新賽道

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海鷗飛行汽車(chē)集團(tuán)與深圳特朗達(dá)低空科技在2025亞洲通用航空展上達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在深圳光明區(qū)共建無(wú)人機(jī)物流運(yùn)輸示范項(xiàng)目。項(xiàng)目涵蓋起降點(diǎn)、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施及智能化物流平臺(tái)，探索低空物流商業(yè)模式，并逐步推廣至全國(guó)，助力快遞配送、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域落地。海鷗飛行汽車(chē)已有3款飛行器獲民航局特殊適航證，其EAGLE-350-HQ無(wú)人機(jī)最大起飛重量640kg，適用于大載重物流需求。