新疆機場集團莎車葉爾羌機場年旅客吞吐量突破50萬人次

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

12月16日，莎車葉爾羌機場年旅客吞吐量首次突破50萬人次，成為新疆繁忙支線機場之一。機場通過精細化管理實現98.9%航班靠橋率，保障安全與效率。未來將推進航站樓擴容、智慧化建設，并拓展疆內環飛及直飛中東部城市航線，目標建設為南疆區域性航空樞紐。

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中航富士達榮獲“高端制造卓越競爭力上市公司”

分享 來源: 中航光電JONHON 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

中航富士達榮獲“高端制造卓越競爭力上市公司”獎。該獎項由每日經濟新聞主辦的第十五屆上市公司口碑榜評選產生，主題為“智創未來 價值領航”。評選經網絡提名、輿情篩選、大數據模型遴選、公眾投票及專家評審等環節，全面考核企業實力。公司憑借技術創新和治理能力獲認可，近年來在商業航天、量子計算等領域取得突破。未來將加速核心技術攻關，提升競爭力。

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西安機場榮膺“雙碳機場”四星級認證 引領西北民航綠色發展新征程

分享 來源: 西安咸陽國際機場 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

12月15日，西安機場獲2025年度“雙碳機場”四星級認證，成為民航西北地區首個獲此殊榮的國際樞紐機場。機場通過能源、碳、環境三大管理體系認證，發布《碳達峰路徑研究報告》，構建“供熱-制冷-電力”一體化低碳供能體系，可再生能源占比持續提升。此次認證為區域民航綠色轉型樹立標桿，推動行業向低碳化升級，助力國家“雙碳”戰略實施。

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天問三號載荷研制項目啟動 攜手港澳高校共探深空

分享 來源: 中國航天基金會 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

12月14日，天問三號“激光外差光譜儀”項目在合肥啟動，由中國科學院合肥物質科學研究院、澳門科技大學與香港中文大學共同研制。該項目將開展火星大氣水汽及風場探測，助力揭示火星水逃逸機制與大氣環流特征。同日，三方簽約共建深空物質成分光譜探測聯合實驗室，融合內地與港澳優勢，服務國家深空探測戰略需求。

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火箭實驗室“電子號”精準入軌：成功交付JAXA RAISE-4衛星

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

12月13日，火箭實驗室“電子號”火箭從新西蘭成功發射，將JAXA的RAISE-4衛星送入540千米太陽同步軌道。該衛星重110千克，搭載8項技術載荷，原定由日本“艾普斯龍-S”火箭發射，因后者故障改由“電子號”執行。火箭實驗室與JAXA簽署兩份合同，2026年還將發射8顆立方體衛星。

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鈞天航宇首顆SAR衛星出征酒泉！

分享 來源: 鈞天航宇 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

2025年12月15日，鈞天航宇在京舉行鈞天一號04A星（天筑一號）出征儀式，該衛星為自主研制的X波段SAR衛星，空間分辨率0.5米，具備五大技術優勢，包括重量降低20%-30%、最高算力1200TOPS、單星干涉成像能力等。衛星預計下月在酒泉發射，將提供高精度遙感數據服務，用于建筑與基礎設施安全監測，助力全球市場應用。鈞天航宇與東方至遠合作，推動雷達遙感技術在風險監測與應急決策中的全流程應用。

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太空“3D畫師團”迎新 資源三號04星成功發射

分享 來源: 中國空間技術研究院西安分院 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

12月16日11時17分，我國在太原衛星發射中心成功發射資源三號04星，衛星進入預定軌道。該星將接替退役的01星，與02星、03星及高分七號組成高分辨率立體測繪衛星星座，提升地理測繪能力，滿足多領域對地球影像數據的需求。西安分院為其研制了關鍵的數據傳輸系統。

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青島航空加入國際航協ISAGO航空公司會員直接采購公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

青島航空將加入國際航協ISAGO會員項目，年費3000美元。審計涵蓋組織管理、旅客服務等六方面，可替代常規現場審計。供應商為國際航協，單一來源采購。聯系人呂工，電話0532-66181171。

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德國海軍接收首架NH90 Sea Tiger直升機

分享 來源: AIRBUS 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

2025年12月16日，空中客車直升機公司通過NHIndustries向德國海軍交付首架NH90“海虎”直升機，計劃到2030年共交付31架。該機型專為反潛和反水面作戰設計，配備光電系統、電子支援措施及多種武器，將取代老舊的Mk88A“海山貓”直升機隊。目前已交付135架NH90海軍直升機，全球累計飛行時間近50萬小時。

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空客向法國憲兵隊交付首架H160直升機

分享 來源: AIRBUS 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

2025年12月16日，法國國家憲兵隊首架H160直升機在馬里尼亞訥空客直升機總部交付法國國防采購局（DGA）。DGA于2021年12月訂購10架H160，此次交付是憲兵隊直升機機隊更新計劃的一部分。H160為新一代機型，具備更高安全性和更低運營成本，將提升任務能力和互操作性。驗收及培訓流程將持續至2027年初。

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羅爾斯·羅伊斯開始對AE 1107發動機進行測試，該發動機將為陸軍MV-75 FLRAA原型機提供動力

分享 來源: Rolls-Royce 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

羅爾斯·羅伊斯公司已開始測試AE 1107F發動機，用于支持美國陸軍MV-75 FLRAA項目原型機交付。該發動機具備高功率密度和網絡安全控制系統，每架飛機將配備兩臺。測試在印第安納波利斯進行，是項目關鍵里程碑。AE 1107系列累計飛行超9000萬小時，廣泛應用于美軍平臺。

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羅爾斯-羅伊斯公布臨時股份回購計劃

分享 來源: Rolls-Royce 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

羅爾斯-羅伊斯宣布，將在2025年11月完成10億英鎊股份回購計劃后，啟動一項臨時性回購計劃，回購價值高達2億英鎊的普通股。該計劃將于2026年1月2日開始，預計2月24日前完成，旨在減少公司股本，回購總額需經董事會批準并與2025財年業績一同公布。

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聯合飛機鑭影R6000完成試飛任務

分享 來源: 科技日報 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

深圳聯合飛機科技有限公司自主研發的全球首款6噸級傾轉旋翼飛行器鑭影R6000近日在四川德陽什邡完成聯調聯試及科研試飛任務。該機型具備垂直起降與高速巡航能力，最大起飛重量6噸，商載2噸，最大升限7620米，巡航速度550公里/小時，航程超4000公里。其傾轉旋翼設計實現90度傾轉，顯著提升運輸效率和飛行速度。

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迪慶香格里拉機場貨郵吞吐量突破1600噸 再創歷史新高

分享 來源: 迪慶香格里拉機場 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

截至2025年12月16日，迪慶香格里拉機場貨郵吞吐量突破1600噸，超額完成年度目標的119.4%，創通航以來新高。機場通過“松茸全貨機運營”和“腹艙載運能力提升”兩大核心路徑，創新航空物流模式，助力高原特色農產品運輸。未來將繼續深化貨運改革，推動地方經濟發展。

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打造東航國際航空樞紐，創建航空服務業高地

分享 來源: 航空工業規劃總院 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

東方航空技術有限公司在浦東機場建設國際化航空維修服務平臺，總建筑面積約11.3萬平方米，其中1號機庫為亞洲最大，可同時維修9架寬體機和2架窄體機。項目團隊通過技術創新優化設計，選用高強度鋼實現屋蓋輕量化并降低成本，同時采用樁基礎架空地坪提升耐久性。團隊克服緊張工期與復雜設計挑戰，獲得東方航空高度認可。該項目是上海寬體機大修及國產大飛機航線安全保障的關鍵布局。

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北斗伏羲低空智聯網項目亮相CCTV13新聞頻道

分享 來源: 北斗伏羲 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

CCTV-13報道中國低空經濟發展，北斗伏羲承建的5個低空智聯網項目亮相。項目基于北斗網格碼技術，構建低空智能網聯平臺，可實現厘米級精度空域管控，管理超1.5萬架無人機航線。湖北十堰規劃83條航線，創新20多個應用場景；浙江衢州構建低空基礎設施；吉林長春將無人機數據接入城市治理平臺；重慶璧山開展復雜場景試驗；四川成都實現多種城市應用。

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首破330萬人次，宜昌三峽機場年旅客吞吐量創歷史新高

分享 來源: 海南機場 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

12月16日，宜昌三峽國際機場年旅客吞吐量首次突破330萬人次，創通航以來新高。機場開通國內外航線61條，輻射通航點51個，2025年國際航班出入境旅客將達12萬人次，外籍旅客近7萬人次，成宜昌融入全球航空網絡的重要樞紐。

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第二屆民航應急管理論壇在北京舉行

分享 來源: 中國民航報 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

12月16日，第二屆民航應急管理論壇在京舉行，聚焦完善應急管理體系與提升救援能力。論壇提出深化民航應急管理改革，強化頂層設計，防范重大航空安全風險，并加強科技支撐與基礎保障。近年來，中國民航出臺3個專項改革方案，制定多項制度文件，應急管理體系建設取得階段性成效，其在國家應急體系中的交通運輸支撐作用日益凸顯。

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中科星圖金能與中衛市就低空經濟發展達成合作意向

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

2025年12月11日，中科星圖金能與中衛市政府達成低空經濟合作意向。雙方將圍繞“空域規劃—飛行監管—安全管控—協調機制”全鏈條管理體系深度合作，重點推進“一網統飛”平臺建設，助力低空經濟規模化應用。此次合作聚焦寧夏“十五五”低空經濟發展規劃，旨在打造全國低空經濟創新高地。

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星圖智源西寧“一網統飛”項目斬獲金翼獎“最佳應用案例獎”，以智慧低空賦能區域高質量發展

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

2025年12月，星圖智源憑借西寧“一網統飛”項目獲低空經濟與無人系統“金翼獎”最佳應用案例獎。該項目于2025年7月中標，以低空數據中心和智算中心為核心，覆蓋自然資源、城市治理等20余場景，實現數據采集到應用閉環，解決人工巡檢效率低等問題，助力西寧及青海低空經濟發展。

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中科星圖亮相2025空天數據技術與數據治理研討會，共筑空天數據智能新生態

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

2025年12月13日，DTDC 2025研討會在青島召開，中科星圖全程參與并展現空天數據治理能力。會上，“國家對地觀測科學數據中心數字地球分中心”揭牌，依托中科星圖技術推動產業轉化。中科星圖副總裁羅恒發表報告，介紹構建千萬級多模態數據集及“低空垂類大模型”，賦能多場景應用，并通過星圖云開放平臺覆蓋數億用戶，拓展空天數據社會價值。

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中科星圖低空飛行服務平臺構建一體化管理新模式，助力合肥打造“天空之城”

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

中科星圖中標1.45億元合肥市低空經濟基礎設施建設項目，將打造集空天信息和低空經濟技術融合的飛行服務平臺。平臺具備“監視、管理、服務”功能，實現低空飛行活動可視、可控、合規、安全等管理，并構建“國家-省-市”三級管理鏈路。項目以軍地民協同建設為重點，采用數字孿生仿真等技術，提升航線審批效率并賦能多場景應用，助力合肥建成全國低空改革試點樣板工程。

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網通院無人測控系統助力彩虹-7無人機首飛成功

分享 來源: 中國電科網絡通信研究院 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

彩虹-7無人機近日成功完成首飛，驗證自主滑跑起降、姿態控制等基本飛行性能。網通院研制的無人測控系統提供精準飛行控制與數據傳輸，具備高抗干擾、抗截獲能力及高清圖像傳輸性能。項目團隊完成多項飛行前檢查并保障首飛任務，后續將開展更嚴格的性能測試與載荷驗證。

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空中客車完成對勢必銳航空系統公司設施的收購

分享 來源: 空中客車 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

空中客車完成對勢必銳航空系統公司民用飛機項目工業資產的收購，涉及6處工廠和4000余名員工。交易包括4.39億美元補償及債務清償款項，已進行價格調整并待交割后審查。此次收購將強化空客在A220、A320和A350等機型關鍵部件的生產能力。

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HC-541垂直起降固定翼無人機獲得特殊適航證

分享 來源: 蜂巢航宇科技 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

12月15日，HC-541垂直起降固定翼無人機獲中國民用航空局頒發《民用無人駕駛航空器特殊適航證》，具備市場化應用能力。該無人機完成基本性能、耐久性及安全評定試飛，采用復合式布局，機身輕且強度高，可搭載通訊設備提供地面信號覆蓋，全自主飛行，續航長且部署靈活。公司基于該平臺打造空天地一體化解決方案，提升多行業效率。

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海南航天星箭制造基金、海南航天港高質量發展產業基金管理機構意向征集預公告

分享 來源: 文昌國際航天城發布 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

海南將設兩只航天產業基金：星箭制造基金（30億元）和高質量發展基金（10億元），重點投向航天制造、發射設施及文旅等領域。自貿港建設基金和海南航天城產投合計出資不超60%，現面向社會征集意向合作基金管理機構，截止時間為2025年12月29日。

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2025年第50周國產客機運行數據（12.08-12.14）

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

第50周，C909機隊日利用率達5.3小時，南航最高為5.9小時；C919機隊日利用率達6.8小時，東航最高為7.6小時。C919客座率82.1%，廣州白云-西安咸陽航線客座率94.2%。本周C909和C919最早及最晚出港航班時間分別為00:00和22:42。成都航C909執飛時長最長為58.4小時，華夏航C909執飛班次最多為56班。

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山東首條醫療無人機航線一年來已安全運行近3000架次

分享 來源: 濟南低空經濟發展有限公司 時間: 2025-12-16 分類: 產業動態

2024年12月，濟南開通省內首條無人機醫療樣本運輸航線，由濟南低空經濟發展集團與平陰縣人民醫院聯合打造。無人機采用北斗加GPS雙模定位，運輸時間較地面交通縮短約70%，樣本存儲溫度穩定在2到8℃。截至目前，該航線已安全運行近3000架次，運送樣本600余管。濟南計劃到2027年開通100條以上低空航線，推動醫療服務等領域規模化應用。

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適航指令：旋翼航空器飛行手冊-應急程序章節-修訂；集成模塊化航電系統-以太網-檢查/改裝（適用于Airbus Helicopters (AH)公司H160-B型直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-16 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-H160-05R1，修訂H160-B型直升機應急程序章節并檢查改裝航電系統以太網，僅更正印刷錯誤。適用所有Airbus Helicopters H160-B型直升機，與EASA AD 2025-0242一致。措施按EASA要求執行，原指令被修訂。頒發及生效日期為2025年12月16日。

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適航指令：液壓-單套液壓系統線路二極管-斷路測試（本適航指令適用于Airbus Helicopters(AH)公司AS 350 B2型直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-16 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-AS35-02R1，針對Airbus Helicopters AS 350B2型直升機液壓系統線路二極管斷路測試，僅更正拼寫錯誤，無技術變更。適用范圍為所有AS 350B2型直升機，與EASA AD 2025-0263一致。措施按EASA要求執行，原指令被修訂，2025年12月16日生效。