2025湖北省低空經(jīng)濟產業(yè)集群勞動競賽在武漢經(jīng)開區(qū)舉行

11月4日，湖北省低空經(jīng)濟產業(yè)集群勞動競賽在武漢經(jīng)開區(qū)舉辦。競賽設置無人機裝調、飛行、投送、創(chuàng)新展示四大項目，覆蓋“裝、飛、用、創(chuàng)”全鏈條技能，吸引全省17家企業(yè)、120余名選手參賽。旭日藍天飛手謝華燦、郭錦歡分獲精準物資投送和8字飛行一等獎。武漢經(jīng)開區(qū)加速構建低空經(jīng)濟全產業(yè)鏈，產業(yè)規(guī)模突破百億元，將推動“地面經(jīng)濟+低空經(jīng)濟”融合發(fā)展。

2025年11年05日

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南京星辰空間科技有限公司完成A++輪融資，未披露融資金額，投資方為：南京江寧開發(fā)區(qū),南京市創(chuàng)投集團

南京星辰空間科技有限公司完成A++輪融資，未披露融資金額，投資方為：南京江寧開發(fā)區(qū),南京市創(chuàng)投集團。

2025年11年05日

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巴西航空工業(yè)公司高管噴氣機業(yè)務負責人：財富和需求驅動擴張

巴西航空工業(yè)公司在公務機領域取得重要進展。2025年邁阿密公務機投資者大會上，公司宣布交付第2000架飛機，積壓訂單達73億美元創(chuàng)紀錄。公司占據(jù)31%細分市場份額，并通過品牌重塑和新股票代碼啟用推動業(yè)務發(fā)展。全球財富增長帶動私人航空需求，預計到2030年超高凈值人士財富將增長31%。公司航班活動增長78%，企業(yè)飛行部門飛行量較2019年增長11%。未來將專注電氣化、混合動力等創(chuàng)新技術發(fā)展。

2025年11年05日

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法國公務航空集團要求改革飛行稅

歐洲公務航空協(xié)會（EBAA）法國分會呼吁政府修改“團結稅”，稱其對公務航空業(yè)不公平。該稅于2025年初生效，私人包機稅率遠高于航空公司服務，導致產業(yè)衰退和競爭力下降。法國包機協(xié)會要求將稅率降至與商務艙、頭等艙相同水平，并建立公平征收機制。第三季度，法國航空公司航班活動下降21.8%，外國航空公司航班量增加4%。協(xié)會警告，稅收威脅企業(yè)生存及行業(yè)地位，稅制改革因議會分歧面臨阻礙。

2025年11年05日

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財經(jīng)網(wǎng)專訪極光星通創(chuàng)始人吳少俊：低軌通信的競爭剛開始

10月中旬，SpaceX星艦完成第11次飛行，第二代星艦任務收官。同期，Starlink在愛荷華州測試“零前期成本”租賃模式，推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化。2025年上半年，中國完成35次火箭發(fā)射，商業(yè)發(fā)射占比提升，“中國版星鏈”加速組網(wǎng)。8月，工信部發(fā)布指導意見，提出到2030年構建多層次衛(wèi)星通信網(wǎng)絡。極光星通推進激光通信終端小型化設計，應對成本與交付壓力，行業(yè)仍處早期競爭階段。

2025年11年05日

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KAI在韓國航空宇宙研究院主導下舉辦AI缺陷預測模型開發(fā)發(fā)表會

10月4日，韓國航空航天工業(yè)公司（KAI）與國防技術質量院（DAQ）聯(lián)合舉辦“旋翼飛機缺陷預測AI模型開發(fā)成果展示會”。雙方在約五個月研究期內開發(fā)出基于飛機生產質量數(shù)據(jù)的AI缺陷預測模型，并驗證其可靠性。該模型可提升質量控制效率和飛機運行率，未來將應用于批量生產及更多武器系統(tǒng)，建立公私合作質量管理體系。

2025年11年05日

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神舟二十一號載人飛船最新技術亮點解析

10月31日，航天科技集團五院研制的神舟二十一號載人飛船成功發(fā)射，并首次實現(xiàn)3.5小時自主快速交會對接，突破此前6.5小時記錄。此次任務通過優(yōu)化發(fā)射入軌精度、縮短導引距離及改進軌跡規(guī)劃算法實現(xiàn)時間壓縮，顯著提升空間站任務靈活性與應急能力。同時，電源系統(tǒng)與通信保障技術進一步升級，確保任務高效安全完成。

2025年11年05日

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NECO采用3D打印技術以實現(xiàn)無人機制造現(xiàn)代化

NECO采用惠普MJF 3D打印技術和歐特克Fusion 360軟件，突破傳統(tǒng)注塑成型局限，實現(xiàn)無人機零部件的靈活高效生產。公司已生產超100萬個3D打印零件，支持快速迭代和復雜幾何結構制造，滿足航空航天耐久性標準。此次技術整合提升了設計自由度與生產效率，標志著增材制造從原型制作向大規(guī)模生產的轉型趨勢。

2025年11年05日

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Rocket Lab成功為iQPS部署第六顆地球成像衛(wèi)星

Rocket Lab于2025年11月5日成功完成第74次Electron火箭發(fā)射，將iQPS的QPS-SAR-14衛(wèi)星送入575公里軌道。這是為iQPS執(zhí)行的第六次專屬發(fā)射任務，未來還將發(fā)射六顆衛(wèi)星。此次任務是Electron今年第16次發(fā)射，創(chuàng)Rocket Lab年度發(fā)射次數(shù)新高。

2025年11年05日

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歐洲航空安全局 (EASA) 在更新后的可持續(xù)發(fā)展門戶網(wǎng)站中改進了ReFuelEU航空報告流程

歐洲航空安全局可持續(xù)發(fā)展門戶網(wǎng)站于2024年上線，旨在優(yōu)化ReFuelEU航空報告流程。平臺新增數(shù)據(jù)自動驗證、驗證機構接入等功能，改進界面設計，提升使用效率。目前已有超1000名用戶，270家飛機運營商通過該平臺履行報告義務，相關數(shù)據(jù)已用于首份年度技術報告。

2025年11年05日

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