龐巴迪2025年第三季度業(yè)績的訂單增長勢頭強(qiáng)勁，收入、交付量、服務(wù)和自由現(xiàn)金流均顯著增長

龐巴迪公司2025年第三季度財務(wù)業(yè)績強(qiáng)勁，營收同比增長11%至23億美元，服務(wù)收入達(dá)5.9億美元，同比增長12%。飛機(jī)交付量為34架，同比增加4架。調(diào)整后EBITDA達(dá)3.56億美元，同比增長16%，利潤率增至15.4%。積壓訂單達(dá)166億美元，訂單出貨比為1.3。公司計劃于2025年12月償還約1億美元債務(wù)，持續(xù)推進(jìn)去杠桿化策略。

2025年11年06日

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波音777-9測試飛機(jī)將于2025年迪拜航展重返航展舞臺

波音公司計劃在2025年迪拜航展上首次公開亮相777-9寬體飛機(jī)，并進(jìn)行飛行表演。此次航展將于11月10日至14日舉行，波音的展示陣容包括商用飛機(jī)如777-300ER、737 MAX系列及國防產(chǎn)品如F-15戰(zhàn)斗機(jī)和C-17運(yùn)輸機(jī)。公司目標(biāo)是2027年讓777-9投入使用。此前因認(rèn)證問題，777X測試機(jī)隊未參加大型航展。參觀者可體驗777X客艙和F-15EX模擬器。

2025年11年06日

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哥倫比亞在合同修訂后，將完成鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)采購

哥倫比亞計劃11月簽署采購16至24架薩博鷹獅E戰(zhàn)斗機(jī)合同，耗資約43億美元，并撥款用于基礎(chǔ)設(shè)施改造。此舉旨在替換現(xiàn)有IAI Kfir戰(zhàn)斗機(jī)，推進(jìn)空中資產(chǎn)現(xiàn)代化。此前因合同條款審查導(dǎo)致簽約從10月推遲。薩博公司將成為該機(jī)型第四個客戶，泰國已簽約，秘魯可能成為第五個運(yùn)營商。

2025年11年06日

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國泰航空將回購卡塔爾航空持有的9.57%股份

國泰航空計劃以約69.7億港元收購卡塔爾航空持有的9.57%股份，需經(jīng)11月5日股東大會批準(zhǔn)。此舉旨在鞏固所有權(quán)，強(qiáng)化其香港市場主導(dǎo)地位。卡塔爾航空2017年購入股份，現(xiàn)出售為優(yōu)化投資組合。交易不影響太古和國航的控股地位。

2025年11年06日

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受政府停擺影響，美國將在40個機(jī)場削減至多10%的航班運(yùn)力

美國交通部宣布，因聯(lián)邦政府停擺持續(xù)，將從周五起在40個主要機(jī)場分階段減少航班運(yùn)力，最高達(dá)10%。減班措施從周五國內(nèi)航班減少4%開始，逐日遞增，下周達(dá)10%。聯(lián)邦航空管理局稱，預(yù)算僵局導(dǎo)致管制員無薪工作、疲勞加劇，迫使運(yùn)營限制。目前始于10月1日的停擺已成美國最長，致5萬TSA員工和1.3萬管制員無薪工作，周三已有超2100航班延誤。多家航空公司正評估影響。

2025年11年06日

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英國撥款應(yīng)對非二氧化碳飛機(jī)排放問題

英國航空航天技術(shù)研究所（ATI）公布“非二氧化碳排放計劃”首批三個資助項目，總計590萬英鎊。項目聚焦飛機(jī)尾跡建模與減緩、煙塵顆粒物減排及可持續(xù)航空燃料（SAF）優(yōu)化分配，由空客英國、羅爾斯·羅伊斯等牽頭。該計劃基于2024年發(fā)布的《非二氧化碳技術(shù)路線圖》，旨在減少航空非二氧化碳排放對氣候的影響，獲英國多部門支持。

2025年11年06日

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Exchange Income Corporation第三季度業(yè)績創(chuàng)歷史新高，這主要得益于其業(yè)務(wù)模式的多元化，同時該公司宣布提高股息

Exchange Income Corporation (EIC) 2025年第三季度財務(wù)業(yè)績創(chuàng)新高，營收達(dá)9.6億美元，同比增長35%；調(diào)整后EBITDA為2.31億美元，增長20%；凈利潤6900萬美元，增長23%。公司完成對加拿大北方航空公司的收購，并提前贖回可轉(zhuǎn)換債券，簡化資本結(jié)構(gòu)。年度股息增加5%至每股2.76美元。未來展望樂觀，預(yù)計2026財年調(diào)整后EBITDA達(dá)8.25億至8.75億美元。

2025年11年06日

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Archer公司將收購洛杉磯機(jī)場，將其打造為戰(zhàn)略性空中出租車網(wǎng)絡(luò)樞紐和人工智能測試平臺

Archer公司今日宣布以1.26億美元現(xiàn)金收購洛杉磯霍桑機(jī)場控制權(quán)，計劃將其打造成空中出租車網(wǎng)絡(luò)樞紐及AI技術(shù)試驗平臺。同時，公司完成6.5億美元股權(quán)融資，總流動性超20億美元，并在eVTOL飛機(jī)“午夜”號測試中取得多項性能突破。此外，Archer完成對Lilium專利組合的收購，擴(kuò)大全球知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢，與大韓航空、日本航空等建立合作，加速國際業(yè)務(wù)布局。

2025年11年06日

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nLIGHT公司公布2025年第三季度業(yè)績

nLIGHT公司公布2025年第三季度財報，營收6670萬美元，同比增長18.9%，航空航天與國防市場收入創(chuàng)新高，推動業(yè)績增長。產(chǎn)品毛利率達(dá)41%，調(diào)整后EBITDA實現(xiàn)增長。公司預(yù)計2025年全年該市場收入增長超40%。第四季度營收預(yù)計7200萬至7800萬美元，整體毛利率27%-32%。

2025年11年06日

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Karman航空航天與防務(wù)公司發(fā)布2025第三季度財務(wù)業(yè)績

Karman航天與防務(wù)公司公布2025財年第三季度財務(wù)業(yè)績，營收達(dá)1.218億美元，同比增長41.7%，凈利潤760萬美元，同比增長78.1%。非GAAP調(diào)整后EBITDA為3770萬美元，同比增長34.4%。截至2025年9月30日，已獲資助的未完成訂單總額達(dá)7.582億美元，較2024年底增長30.8%。公司上調(diào)2025財年收入預(yù)期至4.61億-4.63億美元，并預(yù)計2026財年收入增長20%-25%。

2025年11年06日

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