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Eve Air Mobility和Revo宣布Vector軟件將在2025年圣保羅大獎賽上首次進行實際部署

Eve Air Mobility與巴西城市空中交通公司Revo合作,于2025年11月7日至9日圣保羅大獎賽期間首次部署其城市空中交通管理軟件Vector。該軟件采用模塊化設計,目前支持垂直起降場和地面運營模塊,計劃2026年推出機隊運營模塊。此次部署是Eve在先進空中交通管理領域的重要進展,展示了其軟件在高密度運營中的靈活性。2025年6月,Revo與Eve簽署框架協議,采購至多50架電動垂直起降飛行器(eVTOL)及售后服務。

2025年11年10日
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國防級邊緣人工智能創新助力Latent AI入選CRN 50大最熱門人工智能榜單

2025年11月10日,Latent AI入選CRN?發布的2025年邊緣計算100強榜單,躋身50家最熱門邊緣硬件、軟件和服務公司。該公司通過戰略合作伙伴關系,如Ditto、Wind River和Voyager Technologies,推動邊緣AI在軍事、航空航天和太空領域的應用,獲得美國國防部5/6級影響認證,并成功部署于美國陸軍、海軍和空軍。

2025年11年10日
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David S. Hall宣布推出用于無人機防御的攝像頭激光雷達技術

2025年11月10日,Hall Lidar Inc.創始人David S. Hall發布首款產品Cam-Lidar,結合激光雷達、高性能相機和人工智能,可精準探測和跟蹤2公里內以接近1馬赫速度飛行的小型高速物體。該技術突破傳統系統局限,實現每秒60幀同步傳輸與實時3D空間可視化,成本僅為現有系統的幾分之一。其與磁電發射技術結合,可用于無人機防御及關鍵基礎設施保護。公司已推出原型機并接受早期訂單。

2025年11年10日
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Rocket Lab公布2025年第三季度財務業績,季度營收創歷史新高,達1.55億美元,同比增長48%

2025年第三季度,Rocket Lab創下1.55億美元營收紀錄,獲得17份Electron火箭發射合同,并預計年底前完成20次以上發射。公司以3.25億美元收購光電傳感器制造商Geost,增強國家安全服務能力,同時完成對德國激光通信公司Mynaric的財務重組。此外,正式啟用3號發射工位,用于中子火箭測試與發射,計劃2026年第一季度進行首次發射。

2025年11年10日
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Abra集團和SKY航空公司宣布達成初步協議,整合Chilean航空公司

11月10日,Grupo Abra與SKY Airline宣布達成原則性協議,SKY將并入Grupo Abra,交易需獲競爭監管機構批準。整合旨在拓展拉美國家互聯互通,為乘客提供更豐富航線選擇。SKY航空擁有36架空客飛機,將繼續獨立運營至審批完成,未來保持品牌和文化不變。

2025年11年10日
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搭載俄羅斯PD-8發動機的SJ-100飛機完成進水認證測試

聯合航空制造集團完成SJ-100客機適航測試,配備俄制PD-8發動機,驗證其在跑道積水條件下的運行能力。該發動機取代因制裁停供的SaM-146,是俄羅斯航空工業進口替代計劃的重要部分。預計2026年交付首架量產飛機。

2025年11年10日
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LATAM航空宣布首架波音787-9夢想客機改裝工程已完成

LATAM航空公司已完成首架波音787-9客艙改裝,并完成八架787-8飛機改裝,目前在巴西和智利進行升級。這是2021年啟動的項目部分,計劃到2025年完成24架飛機現代化改造。每架飛機改裝需150名專業人員,安裝約2500個新零件,耗時6至9周,重點改進高端座椅、衛生間、廚房和娛樂系統。該公司成為首家在波音設施外設立機組休息區的航司。

2025年11年10日
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東方空間(江蘇)航天動力有限公司"可重復使用百噸級液氧煤油發動機研制”項目入選2025年度江蘇省科技重大專項

東方空間(江蘇)航天動力有限公司“可重復使用百噸級液氧煤油發動機研制”項目入選2025年度江蘇省科技重大專項,實現梁溪區在該領域零的突破。項目圍繞“原力-110”發動機,目標復用20次以上,零部件本土化率達65%,將應用于中大型可回收火箭“引力二號”。公司航天動力總部位于無錫梁溪,預計年產300臺發動機,打造世界一流產業基地。

2025年11年10日
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火箭上市、算力上星,中國商業航天雙線突圍!

11月9日,2025年世界互聯網大會烏鎮峰會“數智空天論壇”上,王建宇表示中國商業航天企業已達500多家,2024年頭部企業估值增長13.7%,但與美國仍有差距。國星宇航計劃2026年上半年再發射12顆算力星座衛星,單星算力將從744T提升至10P,激光通信成技術突破關鍵。政策支持推動民營火箭發射邁向實際可用階段。

2025年11年10日
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獵鷹九號火箭發射29顆星鏈衛星

SpaceX于11月9日凌晨3:10(UTC時間08:10)從肯尼迪航天中心發射星鏈10-51任務,獵鷹9號火箭成功將29顆星鏈V2迷你優化版衛星送入軌道。此次任務使用尾號B1069助推器完成第28次飛行,并在大西洋無人船上實現第531次助推器回收。發射因助推器回收區天氣惡劣推遲一天。任務前,美國聯邦航空管理局發布新規,要求商業航天發射活動限于夜間進行,11月10日生效,可能影響后續發射計劃。

2025年11年10日
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