航天科技六院青年創(chuàng)新工作實踐與發(fā)展側記

航天科技集團六院165所“馭火青年”在液體動力試驗領域取得多項創(chuàng)新突破。團隊通過優(yōu)化流程，將液氧煤油發(fā)動機試驗周期壓縮至2天，參試人數減少50%。同時，他們構建了液體動力領域首個“黑燈試驗室”，利用智能算法實現試驗全程自我管理，故障處置響應速率提升20%。近3年，團隊獲多項省級及集團公司創(chuàng)新獎項，創(chuàng)新機制包括頂層牽引、資源支撐和傳幫帶體系。目前，團隊正瞄準載人月球探測等未來任務持續(xù)攻關。

2025年11年13日

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Jazeera Airways的創(chuàng)始人計劃收購這家廉價航空公司的全部股份

Jazeera Airways正被其創(chuàng)始股東通過Boodai Reliance以5.57億美元全面收購，后者已持有該航空公司55.6%的股份。此次收購將助力Jazeera的擴張計劃，包括訂購28架空客飛機，預計到2030年機隊規(guī)模將翻倍至40架，開通跨歐洲、南亞、中亞及非洲的新航線。今年前九個月，Jazeera營業(yè)利潤增長28%，凈利潤增長60%。

2025年11年13日

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根據修訂后的擴張計劃，Wizz航空將于2033年起全部采用A321neo機隊

威茲航空調整空客交付計劃，2033年起將運營全A321neo機隊。公司取消大部分A321XLR訂單，將36架轉為A321neo，并推遲88架飛機交付至2033年。其“Wizz 500”戰(zhàn)略目標是到2030年機隊規(guī)模達500架，2025年起年產能增長約15%。因重心轉向歐洲，公司關閉阿布扎比合資企業(yè)，將在華沙等地新建基地以降低成本并加強核心市場。中期座位增長率預計為10-12%。

2025年11年13日

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Beond公布多航區(qū)運營許可證（AOC）機隊擴張戰(zhàn)略

高端休閑航空公司Beond計劃在2030年前組建56架飛機的機隊，并尋求1億美元資金支持。公司于2023年底成立，目前運營兩架空客A320系列飛機，連接馬爾代夫與多個國際目的地。新資金將用于擴展馬爾代夫業(yè)務至22架飛機，并在海灣、美國和印度部署更多飛機，目標服務高凈值客戶并提升個性化體驗。

2025年11年13日

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Anduril與EDGE合作，在阿聯酋建立Omen垂直起降無人機生產基地

美國科技公司Anduril與阿聯酋國防公司EDGE成立合資企業(yè)，將在阿聯酋開發(fā)制造無人空中平臺，首款產品為垂直起降3級無人機Omen。已獲50臺訂單，目標2028年底規(guī)模化生產。EDGE將投資2億美元，Anduril此前已投入8.5億美元用于技術研發(fā)。Anduril在阿聯酋設立首個海外研發(fā)中心，占地4600平方米。

2025年11年13日

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美國政府批準向丹麥出售價值3.19億美元的340枚AIM-9X Sidewinder導彈

美國批準向丹麥出售340枚AIM-9X Block II空空導彈，交易價值3.19億美元。丹麥計劃增購16架F-35A戰(zhàn)斗機，總數達27架。該導彈配備推力矢量控制和紅外導引頭，支持360°攻擊目標，提升丹麥防空能力及與盟軍互操作性。

2025年11年13日

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Lodd公司的自主式Hili Cargo電動垂直起降飛行器開始試飛

Lodd公司于11月13日完成其自主混合動力垂直起降貨運飛機Hili的首次正式飛行試驗，飛行時間近兩分鐘。該飛機旨在優(yōu)化中程物流運輸，設計航程300公里、有效載荷250公斤，可在20x20米范圍內降落，目標將運輸時間減半并降低成本30%-40%。公司計劃2026年進行試驗性運行，2028年獲得認證，并已與阿提哈德航空貨運和Skyports達成合作協議。

2025年11年13日

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Etihad航空正在考慮增購空客A350和A330neo飛機

Etihad航空正與空客商討增購A350和A330neo飛機，可能在迪拜航展宣布。公司已訂購20架A350-1000（交付9架）和7架A350F貨機，A350-900和A330-900或成新考慮機型。目前運營47架波音787，今年3月曾追加訂購28架波音飛機。此舉或標志其波音機隊擴張階段結束。

2025年11年13日

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Avianca任命Gabriel Oliva為集團新任總裁

哥倫比亞航空公司11月12日宣布任命加布里埃爾·奧利瓦為集團總裁，接替2月28日卸任的前首席執(zhí)行官弗雷德里科·佩德雷拉。此舉是公司繼任計劃的一部分，旨在培養(yǎng)內部人才并加強管理。奧利瓦擁有20年領導經驗，包括14年航空業(yè)背景。2024年，哥倫比亞航空運送超3800萬名乘客，擴展至160條航線和80多個目的地，鞏固其在拉丁美洲的地位。同時，母公司Abra Group與智利天空航空達成初步協議，將其納入航線網絡。

2025年11年13日

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Kratos公司將生產基地遷至密歇根州奧本山的新發(fā)動機制造廠，以支持Spartan發(fā)動機的高產量生產需求

2025年11月13日，Kratos Defense & Security Solutions啟用位于密歇根州奧本山的新推進系統(tǒng)制造工廠，專注于生產Spartan系列軍用級渦輪噴氣發(fā)動機。該工廠占地22,500平方英尺，年產能超50,000臺，覆蓋30至200磅力推力范圍的四款發(fā)動機。Kratos通過優(yōu)化生產流程和基礎設施投資，提升經濟實惠的發(fā)動機庫存水平，支持美國國防工業(yè)需求。

2025年11年13日

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