LOT航空公司的巴西航空工業公司E170飛機在維爾紐斯機場雪天降落時沖出跑道

波蘭航空LO771航班（Embraer E170）周三13:42在維爾紐斯機場降落時沖出跑道，事故發生在下雪天氣。所有乘客安全下機，機場暫停運營至世界協調時15:00。涉事飛機注冊號SP-LDK，2005年加入波蘭航空，設76個座位。波蘭航空計劃2027年起用空客A220替換E-Jet機隊。

2025年11年26日

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Xeriant公司提拔Holt領導Factor X項目，旨在構建類似“臭鼬工廠”的創新引擎

2025年11月26日，Xeriant任命布萊恩·D·霍爾特為新成立的Factor X研究集團總裁，專注顛覆性技術研發與商業化。該團隊覆蓋航空航天、國防、人工智能等領域，目標是加速技術從早期發現到可部署階段的轉化。霍爾特將推動跨職能協作環境，解決工業與國家安全挑戰。此舉措旨在擴大企業建立“微型臭鼬工廠”的趨勢，推動突破性技術快速商業化。

2025年11年26日

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美國航空公司將在高盛和伯恩斯坦的會議上進行演講

美國航空集團將出席兩場重要會議：12月3日下午3:05參加高盛工業與材料大會，12月10日上午8:00參加伯恩斯坦工業論壇。會議將通過aa.com/investorrelations提供網絡直播。

2025年11年26日

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共和航空在與梅薩航空合并后成為全球最大的巴航工業E-Jet飛機運營商

11月17日，共和航空完成與梅薩航空合并，成為全球最大巴西航空工業E-Jet飛機運營商。新公司管理310架飛機，日均運營超1300航班，Republic Airways持股88%。合并整合支線航空業務，增強北美市場份額，為美國三大航提供運力支持，并優化成本基礎與議價能力。此次合并影響超8000名專業人士，旨在重振疫情后萎縮的區域航空市場。

2025年11年26日

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在2021年的美國國防評估中，F-35戰斗機的得分超過了鷹獅E戰斗機

2021年美國國防部戰斗機評估中，F-35以57.1分（滿分60分）遠超薩博鷹獅E的19.8分?；诖私Y果及國防需求，加拿大政府首批訂購16架F-35戰機，同時正評估經濟影響，若合同福利未改善，也可能改用鷹獅戰機，并商討在加部署組裝線。

2025年11年26日

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空客A350F進入最后建造階段

空客A350F貨機進入關鍵階段，首架原型機已開始系統安裝，計劃2026年首飛，2027年下半年投入使用。該機型有效載荷111噸，符合最新排放法規，受全球貨機市場需求驅動。截至2023年11月，已獲76架訂單，客戶包括貨運航空公司和租賃公司，顯示市場對其性能及空客交付能力的信心。

2025年11年26日

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Volatus Aerospace完成26,391,500美元的包銷公開發行和非經紀人私募配售

2025年11月26日，Volatus Aerospace Inc.完成包銷公開發行和私募配售，總募資26,391,500美元。公開發行售出38,352,500股普通股，每股0.60美元，超額配售選擇權行使增發5,002,500股；私募配售向國際戰略投資者出售5,633,333股。募資凈收益將用于無人機技術研發、國防領域收購及制造中心開發等。

2025年11年26日

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洛克希德·馬丁公司首席財務官將在高盛2025年工業與材料大會上發表演講

洛克希德·馬丁公司首席財務官Evan Scott將于2025年12月3日下午1:30至2:05（美國東部時間）參加高盛工業和材料會議的爐邊談話。活動將通過http://www.lockheedmartin.com/investor提供網絡直播，回放可在演講結束后兩周內觀看。

2025年11年26日

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GKN Aerospace與瑞典國防部深化合作，推出新型無人機演示樣機

GKN Aerospace公司獲得瑞典國防物資管理局（FMV）合同，將在18個月內開發一款新型無人機驗證機，包括專用渦輪噴氣發動機，合同價值約1200萬英鎊。項目旨在探索瑞典武裝部隊低成本新型能力，提升無人航空系統技術。發動機研發在瑞典進行，機身研發由荷蘭負責。

2025年11年26日

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Allied Market Research預測，到2033年，全球衛星制造和發射系統市場規模將達到1302億美元，年復合增長率達18.7%

2025年11月26日，聯合市場研究公司發布報告稱，2023年全球衛星制造和發射系統市場規模為240億美元，預計到2033年將達1302億美元，復合年增長率為18.7%。俄烏戰爭重塑市場格局，俄羅斯失去90%發射合同，美歐印日搶占份額。低軌衛星占據2023年市場份額過半，商業領域需求主導市場，亞太地區預計成為增長最快區域，復合年增長率達21.2%。

2025年11年26日

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