中航大聯(lián)合主辦2025年航空安全大數(shù)據(jù)科技年會(huì)

11月，中國(guó)民航大學(xué)與民航科學(xué)技術(shù)研究院在西安主辦“2025（第四屆）航空安全大數(shù)據(jù)科技年會(huì)”。會(huì)議聚焦大數(shù)據(jù)技術(shù)在航空安全領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)構(gòu)建“智慧民航”安全體系。專(zhuān)家學(xué)者分享了飛行品質(zhì)管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、數(shù)據(jù)可視化等關(guān)鍵技術(shù)成果，并探討人工智能與傳感技術(shù)在提升航空安全中的潛力。與會(huì)代表一致認(rèn)為，大數(shù)據(jù)正驅(qū)動(dòng)航空安全從“事后應(yīng)對(duì)”向“事前預(yù)警、事中控制”轉(zhuǎn)型，助力我國(guó)民航安全治理能力現(xiàn)代化。

2025年12年01日

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尼日利亞即將舉辦首屆國(guó)際航空展

尼日利亞將于2025年12月2日至4日在阿布賈舉辦首屆國(guó)際航空展。活動(dòng)包括飛行表演，匯聚全球飛機(jī)制造商、航空公司及投資者，參展商包括德事隆航空、中國(guó)商飛等。航展將重點(diǎn)介紹非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)和單一航空運(yùn)輸市場(chǎng)，促進(jìn)貿(mào)易與空域統(tǒng)一。航空航天發(fā)展部長(zhǎng)稱(chēng)其為吸引投資、開(kāi)啟新伙伴關(guān)系的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，未來(lái)將成年度盛事。

2025年12年01日

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越南航空公司選擇Viettel軟件公司為其提供航空氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

越南航空公司與Viettel Software達(dá)成協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)航空惡劣天氣預(yù)警和運(yùn)營(yíng)支持系統(tǒng)，以改善天氣監(jiān)測(cè)和提高運(yùn)營(yíng)效率。平臺(tái)將整合到越航現(xiàn)有系統(tǒng)，助力全國(guó)航空技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化。此外，2024年6月越航加入IATA的CO2 Connect計(jì)劃，提供數(shù)據(jù)計(jì)算乘客碳排放；2023年選擇購(gòu)買(mǎi)50架波音737-8飛機(jī)，擴(kuò)大單通道機(jī)隊(duì)。

2025年12年01日

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Pan Am選擇Trax的數(shù)字化維護(hù)管理系統(tǒng)

Pan Am聘請(qǐng)Trax實(shí)施eMRO和eMobility平臺(tái)，用于云端維護(hù)管理和運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，支持其重新運(yùn)營(yíng)。目前，Pan Am正等待FAA和DOT批準(zhǔn)，并計(jì)劃使用空客飛機(jī)執(zhí)飛國(guó)內(nèi)外航線。Trax系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)訪問(wèn)和自動(dòng)化功能，提升維修效率，已獲國(guó)泰航空采用。

2025年12年01日

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哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)在卡塔爾啟用虛擬塔臺(tái)

中東首個(gè)獲認(rèn)證的大型數(shù)字塔臺(tái)系統(tǒng)在哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)。該系統(tǒng)由Searidge Technologies開(kāi)發(fā)，采用混合數(shù)字塔臺(tái)模型，解決主塔臺(tái)距離和視線限制問(wèn)題，支持西部擴(kuò)建項(xiàng)目。系統(tǒng)基于Chorus平臺(tái)，提供360度全景覆蓋，集成AI引擎Aimee實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)安全警報(bào)。卡塔爾民航局稱(chēng)其提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)智能化與安全性。

2025年12年01日

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黎城縣與成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司簽約 攜手打造華北低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群

12月1日，黎城縣與成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司簽約，啟動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域合作。黎城將發(fā)揮區(qū)位及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，保障項(xiàng)目落地；成都縱橫計(jì)劃拓展無(wú)人機(jī)在農(nóng)林植保、物流配送等場(chǎng)景應(yīng)用，并推動(dòng)低空數(shù)據(jù)采集與智能調(diào)度平臺(tái)建設(shè)。此次合作重點(diǎn)圍繞無(wú)人機(jī)研發(fā)、低空服務(wù)及產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，助力縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。簽約儀式后，雙方實(shí)地調(diào)研相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展。

2025年12年01日

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泰雷茲通過(guò)將無(wú)人機(jī)整合到實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練中，提升了武裝部隊(duì)的戰(zhàn)備能力

泰雷茲公司在佛羅里達(dá)州奧蘭多的I/ITSEC展覽會(huì)上推出新型無(wú)人機(jī)訓(xùn)練功能，可無(wú)縫集成到實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練中，兼容多種無(wú)人機(jī)，涵蓋“友軍”和“敵軍”場(chǎng)景。該系統(tǒng)支持C0-C6和A1-A3類(lèi)無(wú)人機(jī)，提供高度沉浸式模擬、操作模塊化和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型訓(xùn)練，增強(qiáng)訓(xùn)練真實(shí)性并提升士兵應(yīng)對(duì)空中威脅的能力。這一創(chuàng)新鞏固了泰雷茲在訓(xùn)練和模擬技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

2025年12年01日

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Pipistrel在哥倫比亞獲得歷史性型號(hào)認(rèn)證

2025年12月1日，德事隆旗下Pipistrel公司宣布，其生產(chǎn)的Explorer、Velis Club和X-Eye飛機(jī)獲得哥倫比亞民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證，成為首家獲此認(rèn)證的企業(yè)。這鞏固了Pipistrel在哥倫比亞的市場(chǎng)地位，并為其拓展類(lèi)似監(jiān)管框架的市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。Explorer適用于偏遠(yuǎn)地區(qū)作業(yè)，支持晝夜飛行及儀表規(guī)則操作。

2025年12年01日

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愛(ài)利彼半導(dǎo)體設(shè)備（上海）有限公司完成天使輪融資，未披露融資金額，投資方為：智微攀峰基金,眾行資本,智微資本

愛(ài)利彼半導(dǎo)體設(shè)備（上海）有限公司完成天使輪融資，未披露融資金額，投資方為：智微攀峰基金,眾行資本,智微資本。

2025年12年01日

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紫微科技完成C+輪融資，未披露融資金額，投資方為：四川興川

紫微科技完成C+輪融資，未披露融資金額，投資方為：四川興川。

2025年12年01日

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