海南省低空飛服中心助力順豐瓊粵跨海無人機物流航線實現常態化運營

12月1日，海南順豐開通“海口-徐聞”跨海峽無人機物流航線，海南低空飛服中心提供技術支持。截至2025年10月，該中心有人機系統服務飛行超452萬架次，無人機平臺保障飛行2813萬架次。此次航線開通及博鰲機場全貨機、美蘭機場監管場地等成果，提升自貿港運輸效率，助力對外開放。

2025年12年02日

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阿聯酋空軍達索幻影2000-9戰斗機在迪拜航展上飛行

阿聯酋空軍裝備達索幻影2000-9戰斗機，這是專為其研發的多用途改進型。該機搭載M53-P2渦扇發動機，最大速度2.2馬赫，配備RDY-2雷達、IMEWS電子戰系統及現代化座艙，可掛載MICA空空導彈、黑沙欣巡航導彈和激光制導炸彈等多種武器，具備全面作戰能力。

2025年12年02日

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Atlantic Aviation收購TNCM機場FBO擴大加勒比網絡覆蓋

Atlantic Aviation收購了圣馬丁島TNCM機場的ExecuJet固定基地運營商（FBO），擴大其在加勒比地區的網絡覆蓋。這是該公司在該地區的第三個FBO，此前已在開曼群島和特克斯和凱科斯群島設有設施。短期內ExecuJet將繼續運營并保留團隊，最終將更名為Atlantic旗下品牌。TNCM是加勒比戰略要地及通往圣巴泰勒米島的門戶，此次收購旨在提升Atlantic國際影響力和服務網絡。

2025年12年02日

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Axis利用人工智能改進飛行訓練匯報

Axis Flight Simulation公司周一發布人工智能復盤站（AI Debriefing Station），用于輔助飛行訓練。該系統可自動監控和評估飛行員表現，識別操作，確定身份，并實時分析飛機參數，減輕教員工作量。培訓后生成詳細評估報告，支持在線訪問，提升培訓公平性與效率。系統可根據不同培訓機構需求調整，數據采集包括速度、高度等關鍵參數。

2025年12年02日

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波音預計2025年現金消耗改善將實現自由現金流增長

波音公司12月2日宣布，預計2025年現金消耗為20億美元，較此前預測改善，2026年起將實現數十億美元自由現金流增長。公司CFO表示，737和787機型交付量將在2026年增長，同時計劃完成對Spirit AeroSystems的收購，并逐步消耗數十億美元庫存。受財務前景提振，波音股價當日上漲約10%。

2025年12年02日

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猶他州FBO OK3 Air準備開設新機庫

OK3 Air在猶他州KHCR機場新建31,500平方英尺機庫，預計年底竣工，總投資1000萬美元。項目于3月啟動，包括20,000平方英尺停機坪及FAA標準排水系統，使機場機庫總容量達65,000平方英尺，旨在滿足私人飛機增長需求并提升服務能力。

2025年12年02日

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由奧圖股份為鯤彤智能科技設計打造的七軸沖壓生產線順正式投入生產運行

奧圖股份為鯤彤智能科技設計的七軸沖壓生產線完成安裝調試并投入運行。該生產線集成第三代碳纖維七軸機器人系統，生產節拍達13SPM，實現全流程自動化。鯤彤智能科技對設備穩定性及自動化要求較高，此次合作提升產能與品質保障。產線運行穩定且具拓展性，售后服務獲認可。雙方在智能制造領域合作邁入新階段。

2025年12年02日

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數字鷹集團旗下峰鷹智航 × 慶陽機場 × 海航航校，共筑慶陽低空經濟研學新標桿

近日，數字鷹集團旗下峰鷹智航與慶陽機場、海航航校在慶陽機場簽署合作協議，啟動低空經濟中小學生研學實踐基地項目。三方將整合資源，打造航空科技探秘、機場運營實踐、飛行技能啟蒙三大研學模塊，預計年接待師生數萬人次。該項目填補區域航空研學市場空白，推動慶陽低空經濟研學品牌發展。

2025年12年02日

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2025成渝航空航天及低空經濟產業發展大會在成都經開區圓滿落幕

11月28日，成渝航空航天及低空經濟產業發展大會在成都經開區舉行。大會以“智翼成渝，聚勢騰空”為主題，構建區域協同發展平臺，推動成渝低空經濟高質量發展。會上發布《2025機會清單（第二期）》，推介低空經濟項目，并成立產學研用科技創新基地CEO俱樂部和低空經濟產業專委會，促進產業鏈對接與資源整合。成都經開區將推進基礎設施建設、技術攻關與場景落地，目標成為全國低空經濟新質生產力培育標桿。

2025年12年02日

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空客A350-1000客機在迪拜航展上飛行

空客推出A350-1000機型，專為超遠程航線設計，最大載客量410人，航程9700海里，可連接多哈與洛杉磯等城市。該機型被視為波音777-300ER的高效替代品，填補運力空白。波音則計劃推出777X應對競爭，其基本載客量超400人。

2025年12年02日

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