Kratos在不列顛哥倫比亞省開設了一座占地10,000平方英尺的新工廠，用于發動機大修業務

Kratos公司在加拿大溫哥華啟用全新PT6A和PT6T發動機大修中心，占地10,000平方英尺，提升運營效率并支持行業需求。該設施擴展了公司在俄克拉荷馬州的服務能力，強化國際合作關系，鞏固其在PT6A和PT6T市場的領導地位。公司計劃未來將固定翼飛機版本納入產品線，進一步拓展業務。

2025年12年05日

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ParaZero簽署戰略分銷協議，顯著擴大其在西歐北約國防市場的業務范圍

2025年12月5日，ParaZero Technologies Ltd.（納斯達克股票代碼：PRZO）與一家領先的西歐分銷商簽署分銷協議。該分銷商獲多個西歐國家獨家經銷ParaZero的DefendAir反無人機系統（C-UAS）權利，其在北約防御系統分銷和培訓方面經驗豐富。此次合作助力ParaZero快速部署專利C-UAS技術，保護關鍵設施及增強區域安全，并推動收入增長。

2025年12年05日

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澳航第十架A380客機在封存近六年之后，已完成返回悉尼的飛行任務

澳航12月5日將最后一架存放近六年的空客A380歸還悉尼，完成超10萬小時維護與翻新。該機隊現配置14個頭等艙、70個商務艙、60個超級經濟艙和341個經濟艙座位。此飛機將在圣誕節作為備用，明年1月起執飛悉尼至達拉斯航班。長途航班需求增加及寬體客機交付延遲促使A380重新啟用。

2025年12年05日

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空客確認11月份將交付72架商用飛機，比2024年減少14%

空客公司11月交付72架商用飛機，同比下降14%，主要因A320系列機身面板質量問題。截至11月，年交付量達657架，目標為790架，需12月交付147架。A320neo交付下降顯著，A319neo增長117%。

2025年12年05日

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Bringer Air Cargo 開通邁阿密 (MIA) 至納韋甘特斯 (NVT) 的首條直飛貨運航線

11月26日，Bringer Air Cargo運營的首架波音767-300F貨機成功降落在巴西納韋甘特斯機場（NVT），成為該機場首個國際寬體貨機航班。此次飛行標志著美國與巴西南部物流連接的新突破。為實現這一目標，NVT機場進行了多項升級改造，包括延長跑道和拓寬應急車道等。初期每周一班，未來計劃增至每周三到四班。這一項目自2019年啟動，因疫情和監管問題延遲，最終由Bringer Air Cargo聯合多方完成審批與實施。

2025年12年05日

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Teledyne FLIR防務公司獲得4250萬美元無人機合同，用于美國海軍陸戰隊有機精確火力輕型項目

Teledyne FLIR防務公司獲得美國海軍陸戰隊系統司令部4250萬美元合同，用于交付600多套Rogue 1?巡飛彈系統及配套設備。交付將于今年夏天啟動，支持“有機精確火力-輕型”項目，為步槍班和排提供單兵攜帶的精確打擊能力。Rogue 1具備模塊化設計、晝夜偵察能力及高精度目標定位功能，并可重復使用，顯著提升戰術效能。這是Teledyne在巡飛彈市場的首個生產級合同。

2025年12年05日

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Gulfstream完成G300超中型公務機的首次飛行

12月5日，Gulfstream完成G300超中型公務機首飛。測試飛機從特拉維夫起飛，飛行2小時25分鐘，高度達30,000英尺，速度0.75馬赫。該機型預計2027年投入使用，航程3,600海里，巡航高度45,000英尺，配備兩臺霍尼韋爾發動機。G300將取代G280，標志著Gulfstream十年產品線現代化改造完成。

2025年12年05日

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諾斯羅普·格魯曼公司公布了Talon自主戰斗機的設計方案

諾斯羅普·格魯曼公司于12月4日發布新型無人戰斗機Talon，旨在為有人駕駛戰斗機提供支持。該機基于437型Vanguard設計，具備單背部進氣口、后掠翼和V形尾翼，預計2024年首飛，配備兩個內部武器艙，可攜帶AIM-120導彈。Talon項目采用模塊化制造技術，注重成本控制與生產速度，開發周期不到24個月。美國空軍正籌備第二批協同作戰飛機（CCA）項目，考慮兩級方案，而諾斯羅普曾在首批CCA競標中失利。

2025年12年05日

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澳航737客機起飛時重量數據有誤，此前機上乘客已被全部下機

澳航一架波音737客機因起飛性能數據錯誤，誤將50多名乘客標記為已下機。去年12月1日從堪培拉飛往悉尼的航班中，由于飛機代碼輸入錯誤，系統自動調整乘客狀態，但未被及時發現。盡管配載員對數據存疑，仍按錯誤信息發放載重表，導致起飛重量計算偏差4.29噸。機組人員在飛行途中獲知錯誤，確認后安全抵達。澳航現已更新乘客核驗與信息溝通程序。

2025年12年05日

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萊昂納多公司獲得意大利空軍C-27J Spartan機隊的新支持合同

萊昂納多公司獲新多年期合同，為意大利12架C-27J運輸機提供支持。合同從2026年至2028年執行，確保比薩和普拉蒂卡迪馬雷基地機隊高效運行，并涵蓋比薩訓練中心模擬器的技術維護。12月5日由意大利國家軍備局宣布，金額未披露。

2025年12年05日

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