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UrbanLink預訂MD Aircraft的eViator電動通勤飛機

12月11日,UrbanLink與MD Aircraft簽署協(xié)議,預訂20架MDA1 eViator電動支線客機。該機型已獲110架預訂單,預計2030年代初投入使用。MD Aircraft計劃2028年試飛技術驗證機,2030年推出原型機,航程可達400公里,并支持電池更換及未來氫燃料升級。此次合作將提升MD Aircraft在美加勒比市場前景。

2025年12年15日
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解讀丨《螺旋槳適航規(guī)定》

交通運輸部近日發(fā)布《螺旋槳適航規(guī)定》。新規(guī)將1987年頒布的《螺旋槳適航標準》上升為規(guī)章,完善了適航審定要求,包括新增安全性分析、關鍵件完整性等設計要求,細化試驗標準,增加鳥撞等審定要求,以適應新技術發(fā)展,提升航空安全水平。

2025年12年15日
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解讀丨《運輸類旋翼航空器適航規(guī)定》

交通運輸部日前發(fā)布《運輸類旋翼航空器適航規(guī)定》,對2017年版進行全面修訂。新規(guī)針對增強飛行視景系統(tǒng)、能量存儲系統(tǒng)等新技術應用提出明確要求,細化了閃電防護、自動駕駛系統(tǒng)等適航標準,并優(yōu)化了儀表標記和設備安裝要求,以適應航空技術發(fā)展,提升安全水平。

2025年12年15日
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解讀丨《正常類旋翼航空器適航規(guī)定》

日前,我國修訂并公布《正常類旋翼航空器適航規(guī)定》,以適應航空技術發(fā)展和安全標準提升的需求。修訂內(nèi)容包括明確飛行特性及構(gòu)造要求、完善設備要求、規(guī)范使用限制,并調(diào)整術語以提高準確性。新規(guī)定涵蓋增強飛行視景系統(tǒng)、能量存儲系統(tǒng)等新技術應用的相關要求,強化了對自動駕駛、儀表標記等的設計規(guī)范。此次修訂旨在保障運行安全,促進民用航空事業(yè)健康發(fā)展。

2025年12年15日
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美國國家運輸安全委員會 (NTSB) 公布了 9 月份 CJ4 維護事故的調(diào)查結(jié)果

2025年9月,一架塞斯納Citation CJ4飛機因右側(cè)主起落架軸頸銷安裝不當,在滑行中起落架坍塌,導致右翼嚴重受損。事故前剛完成維護,但維修人員未按制造商程序操作。機組人員成功緊急降落,無人受傷。NTSB指出,銷釘位置不夠靠前致固定失效,并提及2018年類似事件曾引發(fā)強制檢查要求。

2025年12年15日
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新海航首都航空聯(lián)合多方共探空防隊伍建設 以專業(yè)體系筑牢藍天安全防線

首都航空航空安保部近日聯(lián)合空警一支隊、國航空保支隊,圍繞空防隊伍建設開展專題研討。三方就強化隊伍專業(yè)化建設、優(yōu)化管理機制等達成共識,明確構(gòu)建科學人才梯隊和完善動態(tài)管理模式等方向。此次研討旨在提升民航空防安全保障能力,為后續(xù)合作與機制優(yōu)化奠定基礎。

2025年12年15日
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祥鵬航空執(zhí)飛多條海南進出港航線 助力海南自貿(mào)港建設跑出“加速度”

2025年12月18日,海南自貿(mào)港將啟動全島封關運作。祥鵬航空重點打造昆明=海口、昆明=三亞等多條航線,構(gòu)建覆蓋西南、華中、華東的航空網(wǎng)絡,助力自貿(mào)港建設。其中,昆明=三亞航線采用空客A330寬體機執(zhí)飛,單程運輸能力達300人次;昆明=海口航線每日往返2班,拉動旅游及商務需求。祥鵬航空還推出“海天無限”中轉(zhuǎn)產(chǎn)品,為20余城旅客提供昆明中轉(zhuǎn)免費住宿權益。

2025年12年15日
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12月15日,海南航空海口—胡志明市國際航線正式啟航

12月15日,海南航空開通海口—胡志明市國際航線,每周一、周五執(zhí)飛2個往返航班。該航線進一步促進中越兩國友好交流,推動經(jīng)貿(mào)合作與人文往來。海南航空將持續(xù)完善全球航線網(wǎng)絡,助力海南自由貿(mào)易港建設及中國民航高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年15日
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中科航天人才與浙江交通集團技術研究總院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,書寫央地協(xié)同新篇章

12月12日,中科航天人才與浙江省交通投資集團在戰(zhàn)略合作集中簽約儀式上簽署協(xié)議。中科航天人才作為唯一人力資源服務企業(yè)參與,副總經(jīng)理張艷艷代表簽約。雙方將圍繞綜合交通領域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,在人才引育、技術攻關等方面合作,拓展交通領域創(chuàng)新服務場景,推動高質(zhì)量發(fā)展。此次合作標志中科航天人才深度融入浙江“315”科技創(chuàng)新體系建設。

2025年12年15日
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法航接收第50架A220和第40架A350

法國航空周一接收第50架空客A220和第40架空客A350,推進機隊現(xiàn)代化計劃。A220于11月7日交付,17日投入運營,首航至倫敦;A350于11月20日交付,將執(zhí)飛遠程航線。公司目標是到2030年80%機隊為新一代飛機,目前僅34%達標。每年投資超10億歐元,每月接收近兩架新飛機。

2025年12年15日
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