山東舉行省政府政策例行吹風會 解讀《山東省民用無人駕駛航空器公共安全管理辦法》

山東省發布《民用無人駕駛航空器公共安全管理辦法》，自2026年1月1日起施行。辦法明確公安機關、交通部門和工信部門的職責分工，強化飛行安全監管，建立低空飛行管理服務平臺，并規定違規行為的法律責任。辦法針對“黑飛”“擾航”等問題，細化管制空域管理和反制措施，推動數據共享與動態監管，為低空經濟高質量發展提供安全保障。

2025年12年18日

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星際榮耀完成雙曲線三號火箭轉場測試

12月18日15時，星際榮耀的雙曲線三號火箭全箭運輸車從海南廠房駛向商業航天發射場二號工位，歷時一個半小時抵達。此次轉場旨在驗證火箭地面支持系統與發射場設施的匹配性，由海南國際商業航天發射有限公司與星際榮耀聯合實施。測試包括運輸車路測及多項接口測試，為提升發射效率提供支持。

2025年12年18日

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長征火箭織就太空天網，星際光遙為衛星裝上“超高清慧眼”

12月6日至12日，長征系列火箭在7天內完成三次衛星互聯網星座發射任務，分別由長征八號甲、長征六號改和長征十二號執行。星際光遙專注研發商業航天遙感載荷，突破高分辨率光學遙感技術，已實現0.75m分辨率相機交付，并具備0.5m@500km分辨率相機量產能力。其核心技術包括超分辨率成像和智能多模態成像系統，適應復雜天氣觀測需求。公司計劃2026年實現0.5m分辨率相機規模化交付，助力中國商業航天發展。

2025年12年18日

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廣西交通投資集團成功設立廣西交投低空一期產業基金、廣西交能融合產業基金

廣西交通投資集團近日設立總規模各5億元的“廣西交投低空一期產業基金”和“廣西交能融合產業基金”。前者聚焦低空經濟產業鏈核心環節投資，助力構建廣西低空經濟生態體系；后者重點布局“源網荷儲”一體化等關鍵領域，推動“交通+能源”產業融合。兩項基金依托90億元產業母基金，旨在培育交通新質生產力，促進產業升級。

2025年12年18日

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南通至仁川、合肥至布拉格國際貨運航線相繼開通

12月17日，中遠海運開通“南通-仁川”貨運航線，每周2班，豐富中韓物流路徑。12月18日，中州航空開通合肥至布拉格貨運包機航線，載貨86噸，為跨境電商服務。目前合肥機場運營8條國際貨運航線，覆蓋中亞、歐盟、北美等區域，助力安徽產業鏈供應鏈暢通及貨運集散中心建設。

2025年12年18日

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特力博成為中原龍浩航空印度市場獨家銷售總代理

12月18日，特力博Teleport獲任龍浩航空印度市場獨家銷售總代理，負責金奈、德里至鄭州貨機航線商務運營，每周兩班，首航班2026年1月5日啟航。該合作深化雙方航空貨運領域協作，新增印度直達中國運力通道，依托鄭州樞紐中轉優勢覆蓋中國多個核心城市，滿足中印貿易多元化物流需求。

2025年12年18日

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天津國資等成立低空經濟股權投資基金

航投（天津）低空經濟股權投資基金合伙企業成立，出資額1億元，主營私募股權投資、管理及資產管理。該企業由航投私募基金管理有限公司、天津濱海通用航空產業發展有限公司及天津濱海新區產業投資集團有限公司等共同出資。

2025年12年18日

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上海市“十五五”規劃擬聚焦五大新興領域并設定產業發展目標

12月17日，上海市經信委透露，《上海市“十五五”規劃》擬聚焦低空經濟、商業航天、具身智能、智能終端、生物制造五大領域，預計整體規模近萬億。其中，低空經濟將依托eVTOL產業和無人機試驗區，到“十五五”末規模達1000億元；商業航天重點布局閔行航天城等地，推進衛星研制與火箭發射，目標規模1500億元。智能終端領域計劃實現AI PC、手機等三類終端各千萬臺規模，預計2030年整體規模達5000億元。

2025年12年18日

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深圳市政府與中航集團簽署戰略合作協議

12月18日，深圳市人民政府與中航集團簽署戰略合作協議。雙方將完善深圳全球客貨運航線網絡，加強航空物流及基礎設施建設，支持中航集團在深發展，推動深圳民航業高質量發展，助力打造國際航空樞紐和國家物流樞紐。

2025年12年18日

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民航二所與海南空管分局牽頭共建民航科技創新研究驗證中心

2025年12月18日，海南空管分局與民航二所簽署合作協議，共建“民航科技創新研究驗證中心”。該中心將聚焦四強空管、智慧機場等關鍵領域，打造集技術研究、裝備驗證、成果轉化和人才培養為一體的創新平臺，服務海南自貿港建設并輻射東南亞地區。雙方表示將落實黨中央政策，推進產學研用深度融合，為民航科技發展注入新動能。

2025年12年18日

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