2000公斤推力級渦扇發動機F918成功點火

12月26日，由四川天府輕型動力科技有限公司自主研制的2000公斤推力級渦扇發動機——F918成功點火

2025年12年28日

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淘寶閃購全國首條無人機 “聚合送” 航線落地廣州

12月25日，迅蟻科技聯合廣州海珠城發集團、淘寶閃購在海珠區開通城市消費即配航線，“城市微空港”正式啟用。保利廣場至華新中心的無人機配送僅需9分鐘，較地面配送節省超50%時間，且不加價。該項目由海珠城發集團主導，旨在探索低空經濟場景與城市空間集約化利用，融合物流、商業、便民服務等功能，采用雙通道起降設計提升效率，并支持多品牌接入，推動智慧城市與低空物流協同發展。

2025年12年28日

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我國第二代靜止軌道氣象衛星風云四號03星成功發射

2025年12月27日0時07分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射風云四號03星，衛星順利進入預定軌道。風云四號03星是我國第二代地球靜止軌道氣象衛星，配置6臺觀測載荷，將為氣象預報、防災減災等提供高精度數據支撐。此次任務是長征系列運載火箭第621次發射。

2025年12年28日

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新空間航天正式啟動火箭回收測試

新空間航天于2025年啟動赤兔1號運載火箭回收與重復使用關鍵技術測試，標志其在商業運載火箭領域邁出重要一步。測試將驗證回收段姿態控制、多發動機協同及懸掛系統等能力，為實現火箭一級重復使用奠定基礎。該技術旨在降低發射成本，提升任務響應能力，助力商業航天發展。

2025年12年28日

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天翌科技重點項目順利通過陜投集團驗收

12月26日，天翌科技承擔的“低軌飛行器測控技術研究及系統裝備研制”項目通過陜投集團專家驗收。項目突破天線角度自動標定、實時天線引導等核心技術，提升民商用測控效能與靈活性，為民商用市場提供集成化解決方案。此次驗收通過深化產學研協同，助力集團科技布局與產業生態優化。

2025年12年28日

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愛生集團與云樞智航共同研制的V500E噸級全傾轉eVTOL縮比驗證機成功完成首飛

12月25日，中國兵器工業集團愛生集團與安徽云樞智航聯合研制的V500E噸級全傾轉eVTOL縮比驗證機成功首飛。該機型載重500kg，最大起飛重量2800kg，巡航速度300km/h，可應用于應急救援、物流運輸等領域。首飛完成八槳傾轉、垂直起降等關鍵試驗，驗證動力與控制系統可靠性，為后續樣機研制提供數據支持。

2025年12年28日

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鴻鵠eVTOL型號合格審定熟悉性會議順利召開

12月26日，民航西北地區管理局在西安召開鴻鵠Mark1型號合格審定會議，標志著國內首個全傾轉構型eVTOL適航取證工作加速推進。華羽先翔匯報產品設計方案及核心技術細節，雙方達成審定基礎共識并規劃驗證路徑。鴻鵠Mark1已完成數百次飛行試驗，將為低空經濟適航管理提供參考。

2025年12年28日

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海格通信承研的“廣州低空飛行綜合管理服務平臺”正式發布

12月25日，廣州數科集團與廣州低空公司聯合主辦“低空運營與政府治理現代化”專題報告會，正式發布“廣州低空飛行綜合管理服務平臺”。該平臺由海格通信承研，作為全市飛行活動統一入口，實現空域、航空器、飛行活動的一體化監管與服務，具備八大核心功能，推動廣州低空經濟邁向規范化、智能化運營新階段。同時，《2025粵港澳大灣區低空經濟藍皮書》及領航指數發布，為產業發展提供權威指引。

2025年12年28日

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納睿雷達與廣東省低空經濟公司、廣東移動共同簽署戰略合作協議

12月25日，2025粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會在廣州舉辦。納睿雷達展出TDKFT0204型多功能Ku波段寬帶雙極化陣列雷達，可實現多目標精細化探測，已應用于深圳、廣州、珠海等地。納睿雷達與廣東省低空經濟產業發展有限公司、中國移動廣東公司簽署戰略合作協議，將圍繞低空目標感知等領域開展合作，推動低空經濟產業鏈高質量發展。

2025年12年28日

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中華人民共和國民用航空法（2026年7月1日起施行）

中國制定民用航空法規，規范航空器管理、航空人員要求、機場運營及空中航行規則。法規明確民用航空器權利登記、適航管理要求，規定航空人員資質和飛行保障措施。同時，法規對公共航空運輸企業運營提出具體要求，包括許可證申請條件、運輸憑證管理、承運人責任等，并特別強調旅客權益保護。此外，法規還對通用航空活動作出明確規定，要求經營性通用航空需取得運營許可證。

2025年12年27日

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