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安徽省通航控股集團牽頭項目入選2025年省級科技創新攻堅計劃

省通航控股集團牽頭的“北斗抗干擾高精度智能導航系統”項目入選2025年安徽省級科技創新攻堅計劃。項目聚焦低空飛行器導航抗干擾與精度問題,研發厘米級高精度導航技術,助力無人機物流、應急救援等場景應用。聯合中科院、安徽大學等組建攻關團隊,計劃2027年前形成自主知識產權技術體系,提升安徽低空經濟競爭力。

2025年12年29日
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紫燕科技無人直升機系統為海上石油平臺提供物資運輸與巡檢解決方案

紫燕科技推出灰鯨G1和F15無人直升機,解決海上石油平臺物資補給與設備巡檢難題?;姻LG1獲民航局適航認證,可載重15kg、續航20km,實現跨平臺自主運輸,將物資交付時間從天縮短至小時。F15具備100分鐘續航、30km作業半徑,可進行高空設施精細巡檢與熱像監測,替代人工高風險作業。兩者協同構建“空中生命線+智能天眼”,顯著提升運維效率并降低成本,推動海洋工程進入智能化時代。

2025年12年29日
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2025年第52周民航運行簡報(12.15-12.21)

2025年第52周,全國跨區域人員流動量約9.5億人次,其中民航運輸旅客1398.7萬人次,同比2024年增長6.7%。當周民航執行客運航班量約10.3萬架次,環比增長1.2%,同比2024年增長1.3%。國際航班量恢復至2019年的83.3%,其中赴歐洲航班量超2019年達121.2%。境內航司國際航班量恢復至2019年的95.5%,境外航司恢復率僅64.9%。

2025年12年29日
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東航國內寬體機航線分布:上海虹橋往返京深占比超五成,明年起提供免費WiFi

2026年1月1日起,東航將擴大免費空中WiFi服務范圍,覆蓋所有寬體機執飛的國內航班(不含港澳臺)。頭等艙和公務艙旅客可享高速版WiFi,經濟艙旅客可享標準版WiFi。此前該服務僅限空中快線。數據顯示,過去一個月東航寬體機執飛國內航線37條,其中溫州龍灣-上海浦東航線完全由寬體機執飛,上海虹橋-北京首都、深圳寶安-上海虹橋寬體機航班占比超50%。

2025年12年29日
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全球首個30MW級純氫燃氣輪機氫儲能示范項目實現純氫發電

12月28日,明陽集團與深圳能源聯合打造的全球首個30MW級“電-氫-電”示范項目在內蒙古實現純氫發電穩定運行。項目融合風電、光伏與電解水制氫系統,構建“綠電制綠氫,綠氫再發電”模式,解決新能源棄電難題。燃料為純度99.999%的綠氫,年產量約2.6萬噸。此次突破驗證了“木星一號”純氫燃氣輪機可行性,為氫能發電技術工程化應用提供解決方案,助力我國能源轉型與“雙碳”目標實現。

2025年12年29日
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天目山實驗室600kg級智能重載無人直升機首飛成功

天目山實驗室600kg級智能重載無人直升機近日成功首飛,搭載“天目山六號”自主作業智能體,有效載荷超250kg,續航超2小時。試驗驗證了起降、懸停等基本功能及智能系統穩定性,突破大型工業無人機智能化瓶頸。該機型采用縱列式雙旋翼設計,聚焦山區救援、海島運輸場景,為低空經濟應用提供技術支撐。下一步將推進全自主作業驗證。

2025年12年29日
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穿越者壹號(CYZ1)載人飛船試驗艙已順利完成靜態推力演練試驗

2025年12月28日,北京穿越者載人航天科技有限公司完成穿越者壹號(CYZ1)載人飛船試驗艙靜態推力演練試驗。試驗驗證了著陸緩沖系統核心產品的動態響應特性、多發動機協同一致性及可重復使用性,結果與理論設計高度一致,驗證了“云感著陸”理念的可行性。該技術旨在優化著陸緩沖過程,提升安全性與乘員舒適度,為后續系統級集成測試奠定基礎。

2025年12年29日
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星際榮耀SQX-3可重復使用運載火箭圓滿完成著陸裝置性能考核試驗

星際榮耀近日完成SQX-3可重復使用運載火箭著陸裝置展開與落震性能考核試驗。試驗在海南進行,針對南海惡劣海況設計16組工況,結果表明裝置性能符合設計要求,驗證其海上回收能力。試驗獲取關鍵數據,為后續總裝及入軌飛行試驗奠定基礎。

2025年12年29日
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億航智能VT35在合肥完成首次公開飛行

億航智能于2025年12月28日在合肥成功完成VT35無人駕駛載人eVTOL首次公開飛行,驗證其安全性能,深化與合肥低空經濟戰略合作。此次飛行推動“城市—城際”低空生態發展,為拓展中長途空中交通場景奠定基礎。同時,EH216-S及EH216-F也完成飛行,展現城市空中交通與應急場景運行能力。

2025年12年29日
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中國制造歐洲最大單機容量海上風電項目導管架首船交付

近日,海洋石油工程股份有限公司承建的英奇角歐洲海上風電項目導管架在珠海交付。這是中國制造的歐洲最大單機容量(15兆瓦)海上風電導管架,總重超6萬噸,實現核心結構100%國產化,填補國內技術空白。項目團隊首創“側V”建造工藝,合龍精度達亞毫米級,焊接一次合格率超99%,標志我國海上風電建造能力達國際領先水平。

2025年12年29日
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