東北局督導沈陽機場降雪天氣運行保障工作

12月23日，東北局宋竹林書記赴沈陽機場督導降雪天氣運行保障工作。他現場檢查了航班放行、除冰雪作業及旅客服務等工作，并提出三點要求：優化機場地面運行協調機制，強化各單位聯動和信息共享；嚴守安全底線，嚴格執行除冰防冰標準，加強監督檢查；做好復盤總結，針對短板制定整改措施，提升冬季復雜天氣保障能力。

2025年12年29日

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成都市無人機產業協會2025年度會員大會圓滿召開，空御科技獲評優秀會員單位

2025年12月25日，成都市無人機產業協會年度會員大會在青羊航空新城舉行。空御科技獲評“優秀會員單位”，其無人機安全管控產品在靜態展示區備受關注。公司將繼續深耕低空安全領域，推動技術創新與產業升級。

2025年12年29日

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航天信息連續十年入選北京軟件和信息技術服務綜合實力百家企業

北京軟件和信息服務業協會發布《2025北京軟件和信息技術服務綜合實力百家企業報告》，航天信息連續十年入選。報告通過人均營收、研發強度等指標分析企業實力，突出行業領軍者特征。此次入選彰顯航天信息在技術創新和行業引領力上的持續認可，公司計劃深化AI技術應用以提升競爭力。

2025年12年29日

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西藏航空成都天府?越南富國島航線成功首航

西藏航空開通“成都天府=富國島”航線，12月28日首航。空客A319執飛，每周四、日各1班往返。去程18時從成都起飛，21時抵達富國島；返程22時從富國島起飛，次日2時20分抵成都。提供4小時直達、免簽停留30天便利，完善國際航線布局。

2025年12年29日

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英國無人機新規：百克以上機型需“持證飛行”

英國發布無人機管理新規，將于2026年1月1日生效。新規要求飛行重量超100克且帶攝像頭的無人機操作者須通過理論考試獲取資質，預計影響50萬人。未成年人操作有細化要求，同時明確禁飛區域與隱私保護，現有使用者需重新熟悉規定。未持證飛行將受罰。

2025年12年29日

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第一屆山東省低空裝備產業鏈創新創業大賽閉幕式暨低空裝備應用場景需求發布活動在日照市舉辦

12月26日，山東省舉辦首屆低空裝備產業鏈創新創業大賽閉幕式及應用場景需求發布活動。活動評選出56個獲獎項目，涵蓋無人機、高性能材料等領域，發布首批應用場景需求，并促成20家單位簽署生態共建協議，推動低空經濟高質量發展。

2025年12年29日

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江陰黎航科技發展有限公司新增AS9100資質，認證范圍為航空發動機零部件的制造，包括航空發動機燃燒室噴嘴系列、管管接頭系列、外殼、環形結構等。

江陰黎航科技發展有限公司新增AS9100資質，認證范圍為航空發動機零部件的制造，包括航空發動機燃燒室噴嘴系列、管管接頭系列、外殼、環形結構等。

2025年12年29日

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亮相2025清華大學低空經濟論壇，中科星圖以低空全息網格打造空域數字化底座

12月28日，中科星圖在“智繪低空 創見未來”低空經濟論壇上推出空擎·低空中臺。該平臺以自主研發的G-DGGS空域網格技術為核心，打造低空數字化底座，支持10萬架航空器同時監控，實現秒級風險預警響應。已在70+城市提供在線服務，15+城市完成本地化交付，助力低空經濟規模化發展。

2025年12年29日

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霍尼韋爾披露Flexjet潛在訴訟成本或達4.7億美元

Flexjet于2023年3月起訴霍尼韋爾違反飛機發動機維修服務協議，可能造成近5億美元財務影響。法院裁定協議不可隨意終止且違約賠償條款有效，預計2026年審判。霍尼韋爾預計2025年計入一次性費用，GAAP銷售額和營業收入將分別減少3.1億和3.7億美元，和解或需支付4.7億美元現金。雙方正談判達成全面協議。

2025年12年29日

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泰雷茲公司獲得重大合同，將利用人工智能遠程指揮中心改造英國皇家海軍的水雷對抗系統

泰雷茲公司獲得英國國防裝備與支持部合同，設計開發下一代便攜式自主指揮中心，初始投資1000萬英鎊，潛在價值達1億英鎊。該系統集成AI技術，提升水雷對抗能力，支持英國“混合海軍”戰略。計劃通過雙集裝箱解決方案實現無人資產無縫協作，顯著提高掃雷效率與安全性。

2025年12年29日

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