美太空軍部署MILNET天基軍用通信星座

美國太空軍與SpaceX合作部署約480顆衛星的“軍事通信網”（MILNET），采用激光星間鏈路構建加密通信架構，兼容“星盾”及地面終端。項目由USSF出資、NRO采辦，目標是打造抗電子戰與動能打擊的分布式系統，支持跨戰區情報傳輸。首批衛星預計2026年中部署，2027年底形成作戰能力。

2025年12年31日

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阿曼將于2026年1月主辦第二屆中東航天會議

第二屆中東太空會議（MESC 2026）將于2026年1月26日至28日在阿曼馬斯喀特舉行，由阿曼交通、通信與信息技術部和Novaspace公司聯合主辦。會議預計吸引450余名高級決策者，聚焦國家航天政策、衛星項目及國際合作等議題，鞏固阿曼作為區域航天戰略門戶地位。阿曼自2023年發布國家航天政策以來，依托《2040愿景》推進航天基礎設施與商業應用發展。

2025年12年31日

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我國成功發射實踐二十九號衛星

12月31日6時40分，我國在文昌航天發射場通過長征七號改運載火箭成功發射實踐二十九號衛星A星、B星。衛星順利進入預定軌道，將開展空間目標探測新技術驗證試驗。此次任務是長征系列運載火箭第623次飛行。

2025年12年31日

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重慶低空經濟產業發展有限公司注冊成立 注冊資本2億元人民幣

重慶低空經濟產業發展有限公司于2025年12月29日完成工商登記，注冊資本2億元，注冊地為重慶市。公司主營通用航空服務、飛行訓練等低空經濟業務，由航天時代低空科技等五方聯合出資設立。

2025年12年31日

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覽翌航空載客eVTOL LE200適航合格審定首次審查組會議成功召開

2025年12月30日-31日，中國民航局華東管理局在安徽合肥召開覽翌航空載客eVTOL LE200型號適航合格審定首次審查組會議。審查組聽取設計方案等匯報，討論審定基礎等內容，提出審定要求并確定分組情況。此次會議為LE200適航取證工作奠定基礎。

2025年12年31日

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吉太航空科技GT1000A ELT喜獲雙證，四年攻堅鑄就國產航電新里程碑

吉太航空科技自主研發的GT1000A型應急定位發射器（ELT）于2025年12月30日通過AMI局方批準，此前12月19日獲Cospas-Sarsat國際認證（證書編號：419），成為中國首款全球衛星搜救系統認可的機載ELT設備。該項目自2022年啟動，歷時四年完成研發、試驗與取證，嚴格遵循國際標準，突破關鍵技術如DO-204A火焰試驗。此次認證標志著我國在關鍵航電系統實現“零的突破”，并為低空經濟發展提供支持。

2025年12年31日

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DB416“云雀”助力“搜救尖兵”演練遠洋搜救

航瑞動力DB416“云雀”發動機在無人機應用中展現卓越性能。近日，搭載“云雀”的無人直升機在東部海域搜救演練中，克服強風鹽霧，成功完成復雜海況下的精準懸停與救援任務；同時在青藏高原驗證了高海拔極端環境下大載重起降與長航時飛行能力。該發動機適配多種無人機構型，已覆蓋全國多場景應用。

2025年12年31日

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歐空局權衡解決探索項目資金短缺的方案

歐洲航天局（ESA）人類和機器人探索項目面臨約8億歐元資金缺口，盡管成員國承諾提供223億歐元創紀錄資金，但探索項目僅獲約80%申請金額。ESA正評估應對方案，預計2月提交成員國。火星樣本返回計劃相關ZefERO項目可能受影響，ESA提議將其改造為獨立科學和通信任務。近地軌道、月球及火星活動分別獲7.04億、6.2億和4.453億歐元資金支持。

2025年12年31日

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中科云圖榮獲2025博鰲全球低空經濟產業創新飛馬獎

12月25-28日，2025博鰲全球數字經濟大會在海南舉辦。中科云圖獲“2025博鰲全球低空經濟產業創新飛馬獎”，并參與“2026博鰲全球數字經濟大會戰略合作簽約儀式”。公司構建“低空遙感網+低空航路網”數字基礎設施，打造低空數據資產平臺，推動低空數據在安全、效率與經濟效益維度實現價值最大化。

2025年12年31日

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長沙航院與山河星航共筑航空產教融合新高地

12月24日，長沙航院院長劉喜賓一行到訪山河星航，雙方深化產教融合合作。山河星航今年“阿若拉”飛機銷售交付雙破100架，計劃2-3年內實現通用航空產業國產配套供應鏈自主可控。座談會上，劉喜賓為肖黃興頒發產業高級導師證書，校企將聯合培養人才并拓展國際業務合作。

2025年12年31日

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