STARLUX接收首架空客A350-1000飛機

2026年1月6日，臺灣星宇航空接收首架A350-1000飛機，成為全球第11家運營該機型的航空公司。星宇航空共訂購18架A350-1000，將執飛臺北至歐洲、北美及亞太地區的遠程航線，并與現有A350-900機隊互補。公司還訂購了10架A350F貨機以拓展貨運網絡。A350系列采用先進技術和材料，燃油效率較上一代提升25%。截至2025年11月底，A350已獲近1500架訂單。

2026年01年06日

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洛克希德·馬丁公司和美國戰爭部推進具有里程碑意義的采購轉型，以加速PAC-3? MSE的生產

2026年1月6日，洛克希德·馬丁公司與美國戰爭部簽署為期七年協議，加速PAC-3 MSE攔截器生產。年產能將從600枚提升至2000枚，支持美軍及盟國需求。該協議是美作戰采購改革的重要成果，引入長期需求確定性模式，促進行業投資與效率提升。2025年交付620枚，同比增長超20%。協議還將創造數千就業崗位，增強國防工業基礎韌性。

2026年01年06日

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ANELLO Photonics在2026年國際消費電子展(CES)上推出空中慣性導航系統(INS)，該系統采用SiPhOG?技術和集成式全球導航衛星系統(GNSS)

2026年1月6日，ANELLO Photonics推出緊湊型高性能慣性導航系統ANELLO Aerial INS，基于硅光子光學陀螺儀技術，集成多頻段GNSS接收器。該系統專為空中平臺設計，無輔助航向漂移小于0.5度/小時，可在GNSS干擾或無信號環境下提供98%以上導航精度，預計2026年第二季度量產發貨。

2026年01年06日

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海南商業航天發射場完成首次大規模供電系統預防性試驗與檢修

海南商業航天發射場完成供電系統首次大規模檢修，對77臺高壓設備進行試驗并檢修2條110kV線路，消缺率達100%。此次自2025年11月23日啟動的全面“體檢”歷時1個多月，顯著提升設備抗干擾能力，為高密度常態化發射任務提供可靠電力保障。

2026年01年06日

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安順智造再迎新突破，全球首款“三證齊全”空中出租車即將量產

1月4日，億航智能貴州公司過渡總裝車間內，全球首款“三證齊全”空中出租車EH216-S開始量產。該機型是億航智能自主研發的旗艦產品，采用8軸16旋翼構型，純電驅動，最大飛行速度130公里/小時，最大航程30公里，已在全球完成超5萬架次安全試飛。貴旅集團訂購50架用于景區觀光，部分設備已交付測試。安順正加速形成低空產業集群，助力貴州打造低空科技文旅名片。

2026年01年06日

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北京鈞天航宇來濟鋼集團洽談業務 共商商業航天合作新機遇

1月5日，北京鈞天航宇公司到訪濟鋼集團，雙方就商業航天領域合作展開交流。濟鋼集團重點布局航空航天產業，希望與鈞天航宇在衛星總裝測試、關鍵部件制造等環節深度合作。鈞天航宇具備衛星設計等技術實力，期待在衛星平臺制造等方面合作，并推動項目共建、資本合作取得進展。會前，鈞天航宇參觀了濟鋼相關產業公司。

2026年01年06日

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濟南衛星核心成果——山東省首條柔性化、智能化衛星AIT產線獲市級表彰

濟鋼集團濟南衛星公司“山東省首條柔性化、智能化衛星AIT產線”進入生產階段，近日入選“濟南好成果榜單”和“山東好成果專報”。該產線位于濟南高新區，具備年產100顆500公斤級衛星產能，填補山東省衛星制造空白，助力構建“研發-制造-測試-發射-應用”全產業鏈條。基地確立“北京研發設計－濟南制造測試－煙臺組裝發射”布局，提供一站式服務，吸引上下游企業集聚，形成產業集群效應。

2026年01年06日

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科工火箭擬33億元掛牌轉讓

科工火箭控股權轉讓進入公開掛牌階段，掛牌信息顯示，轉讓方為中國航天三江集團有限公司，擬轉讓 29.5904% 股權，轉讓底價 32.9985 億元，信息披露期為 2025 年 12 月 31 日至 2026 年 1 月 29 日。

2026年01年06日

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航天氫能聯合研發的氫能貨運無人機在重慶完成首飛

航天氫能聯合研發的氫能貨運無人機在重慶完成首飛，搭載自主研發的HTAI系列燃料電池，實現百公斤載重、300公里航程突破，加氫僅需3-5分鐘，續航達2小時，適配復雜地形與極端氣候。此次成功驗證技術實力，推動低空物流變革，助力重慶構建“技術研發-場景落地-標準輸出”產業鏈，為低空經濟與氫能產業融合邁出關鍵一步。

2026年01年06日

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中交上航局與垣信衛星簽署合作框架協議

1月5日，中交上航局與垣信衛星在滬簽署合作框架協議，聚焦深遠海船載衛星通信及智能疏浚作業系統。雙方將推動“星基智慧港航”方案全球應用，標志衛星互聯網與港航產業協同發展新階段。協議明確以智能化引領傳統技術變革，規模化推廣解決方案。

2026年01年06日

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