作為網絡重組的一部分，Avelo將停止ICE的驅逐出境業務

Avelo Airlines將停止為美國移民和海關執法局運營遣返航班，原因是收入不穩定和運營復雜。該航空公司將于1月27日關閉梅薩基地，并結束參與國土安全部包機計劃。盡管如此，Avelo稱其2025年乘客數量同比增長11%。公司計劃削減機隊和網絡，撤出多個基地，專注于剩余基地，并于2026年底在德克薩斯州麥金尼開設新基地。此外，Avelo將移除六架波音737-700飛機，主要運營更高效的737-800飛機。

2026年01年08日

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美國航空業面臨45億美元的賬單，用于在下一波5G災難中更換6萬個高度計

美國聯邦航空管理局（FAA）于1月5日發布擬議規則，要求未來幾年內更換或升級約58,600個飛機無線電高度計，以應對5G信號干擾問題。預計總成本至少45億美元，航空公司需在2029年至2032年間完成改裝，涉及約4萬架飛機。FAA指出，現有高度計無法抵御新頻段干擾，此前的臨時解決方案將于2027年底失效。新規旨在確保飛行安全，但航空業與無線通信行業仍在協調技術與財務方案。

2026年01年08日

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達索公司超額完成陣風戰斗機交付目標，但獵鷹戰斗機交付量連續第三年未達標

2025年1月7日，法國達索航空公布交付情況。公司超額完成陣風戰斗機交付目標，共交付26架（出口15架、法國11架），比預期多1架，且較2024年交付量（21架）有所增加；但獵鷹公務機連續第三年未達交付目標，僅交付37架，低于預期40架。此外，全年營收預期從65億歐元上調至70億歐元。

2026年01年08日

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Hagerty Jet：2025年二手灣流飛機市場將大幅增長

2025年灣流公務機銷售創新高，全球售出195架，其中G550最暢銷，售出76架。G650市場強勁反彈，供應量從31架驟降至6架，交易量接近50架，價格預計保持堅挺。G600二手庫存最低，僅占1.5%，目前無G700或G800二手出售。

2026年01年08日

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ONEflight International預計2025年將實現創紀錄的增長，這主要得益于戰略性的高爾夫合作伙伴關系和不斷擴大的歐洲業務

2026年1月8日，ONEflight International宣布2025年創紀錄業績：總收入達2.32億美元，同比增長90%；飛行小時數增至16,522小時，顯著增長。其增長得益于與TGL Golf和PGA TOUR合作及歐洲市場擴張，跨大西洋和歐洲內部旅行需求強勁。公司計劃2026年加大技術投資并擴展國際服務。

2026年01年08日

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Kratos公司對加強國防戰備能力再投資的關注表示贊賞

2026年1月8日，Kratos Defense & Security Solutions（納斯達克代碼：KTOS）宣布支持特朗普總統關于優先國防能力再投資的政策。公司不進行股票回購，而是將資金用于研發和生產經濟實惠的作戰技術，重點投資無人系統、高超音速技術和航天等領域。其戰略旨在加快創新周期，增強美國國防工業基礎，并確保快速交付先進能力以支持作戰人員。

2026年01年08日

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Volaris公布2025年12月客運量報告：載客率達84%

2025年12月，墨西哥超低成本航空公司Volaris的可用座位英里運力增長9.5%，每英里客運量增長5.1%。國際航線客運量增長10.7%，國內航線增長1.3%，綜合客座率降至84.1%。當月運送旅客300萬人次。惡劣天氣影響蒂華納機場運力，但公司仍以良好態勢迎接2026年。

2026年01年08日

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ParaZero DefendAir在實戰演示中對FPV Kamikaze和DJI FlyCart走私無人機的攔截效果達到100%

2026年1月8日，ParaZero Technologies Ltd.宣布其DefendAir反無人機系統在實地演示中，對FPV攻擊無人機和DJI FlyCart重型走私無人機實現100%攔截成功率。該系統采用專利網狀非爆炸性攔截技術，可有效應對軍事、關鍵基礎設施和邊境安全威脅。此前，公司已獲以色列國防實體采購訂單，并向北約高級軍官完成演示。

2026年01年08日

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諾斯羅普·格魯曼公司將利用Kratos公司的“女武神”無人機系統快速開發海軍陸戰隊CCA

諾斯羅普·格魯曼公司與Kratos合作，贏得美國海軍陸戰隊MUX TACAIR協同作戰飛機項目。諾斯羅普提供先進任務套件和自主軟件，Kratos提供Valkyrie無人機系統，雙方結合現有技術開發低成本、高生存能力的CCA解決方案，計劃快速交付以支持有人-無人聯合遠征作戰能力。

2026年01年08日

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加拿大航空計劃延長并擴大與菲律賓航空的商業協議

加拿大航空與PAL航空公司宣布擴大商業協議，延長合作至2032年，并增加5架Dash 8-400飛機，使協議涵蓋的飛機總數達11架。此次擴展旨在加強加拿大東部和魁北克省的區域航線服務，提升區域連通性和客戶飛行選擇。同時，加拿大航空與菲律賓航空簽署意向書，計劃擴大并延長現有合作安排至2032年。

2026年01年08日

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