中國郵政航空公司在南京自管機坪成功完成B777F全貨機使用PGA（超大型貨物裝載板）運輸貨物

中國郵政航空成功完成B777F全貨機使用PGA超大型貨物裝載板運輸任務，標志著特種貨物運輸能力取得突破。2025年12月24日，首批運輸任務圓滿完成，郵航構建起跨境特貨保障體系，提升國際物流服務廣度與效率，為貿易高質量發展提供支撐。

2026年01年11日

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梁平低空智聯網高效應對318國道地災險情

2025年12月3日，重慶梁平區七星鎮附近發生地質滑坡，威脅318國道通行安全。縱橫股份成立救援小組，利用CW-15V無人機和昆侖無人值守系統，連續7天對滑坡區域進行監測，采集高精度影像與數據，生成分析報告，為應急決策提供支撐。2026年1月6日，無人機再次作業，實時監控改道施工，確保工程安全，并為后續地質災害防治提供技術支持。

2026年01年11日

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京東航空首架空客A330-200P2F寬體貨機抵達南通機場

京東航空首架空客A330-200P2F寬體貨機近日抵達南通機場，正式加入機隊。該機型最大起飛重量233噸，最大業載約61噸，貨艙容積453立方米，適用于跨洲際貨運場景。此次引入將提升京東航空在大載重、長距離運輸中的運力，并推動其在亞太、中東及歐洲拓展國際化業務布局。貨機將在完成適航檢查等準備工作后投入運營。

2026年01年11日

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陜西省高層消防新裝備調研實戰演練，系留無人機消防車獲好評

陜西省消防系統近期在西安金融中心IFC開展高層建筑消防裝備調研，山河星航的系留無人機消防車參與演示。該裝備3分鐘完成部署，無人機升空至170米實施滅火劑噴灑，展現八大戰斗力優勢。陜西省消防救援總隊總隊長馮永剛率隊觀摩，對裝備續航、作業高度等性能給予高度認可。

2026年01年11日

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京東航空第11架波音737貨機投用，西北首條貨機航線開啟常態化運營

1月10日，京東航空第11架波音737貨機投運并開通“西安=蕪湖”全貨機航線。該航線為西北首條常態化運營航線，使用波音737-800BCF貨機，最大業載22.7噸，顯著提升陜西貨物出港效率，西安至40余城市運輸時效提速一天以上。此次升級助力春節前牛羊肉、年貨及商務件高效流轉，強化區域經濟協同。

2026年01年10日

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云南紅河：應用場景多點開花 低空經濟加速“騰飛”

紅河州大力發展低空經濟，2025年無人機植保作業面積將超290萬畝，全州航空器起降超1.2萬架次。彌勒浩翔科技公司實現無人機、航模發動機和輕型運動飛機量產，月產發動機4000臺，產品銷往30多個國家。2025年11月，紅河州政府與省低空產業公司簽約，共建無人機制造產業集群和試驗基地。

2026年01年10日

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未來之鷹航空與廣州理工學院合作簽約，共推航空領域產教融合新實踐

未來之鷹航空與廣州理工學院近日簽署校企合作協議，聚焦航空航天教育與產業融合。雙方將共建三大項目：航空航天低空經濟科技體驗中心、航空飛行測試基地及研發制造工作室，涵蓋模擬飛行培訓、飛行實操訓練和飛行仿真設備研發。此次合作旨在整合教育資源與產業需求，培養高素質應用型航空人才，推動航空科技普及與產業化發展。

2026年01年10日

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白沙元門機場獲A1類通用機場許可證

2026年1月6日，中國通航所屬白沙元門機場獲民航局頒發A1類通用機場許可證，具備應急救援、低空旅游等多元化業務能力。機場位于海南熱帶雨林國家公園中心，設施完備，是《海南省低空經濟三年行動計劃》重點項目。此次獲批標志著其成為海南中部低空產業發展的重要平臺和樞紐，助力構建“山海聯動”新格局。中國通航已完成海南“北、中、南”通航網絡布局，推動區域協調發展。

2026年01年10日

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嵐山區首啟省內低空跨區域文旅飛行

1月9日，日照市嵐山區開展“飛‘悅’齊魯”低空跨區域飛行活動，4架飛機從嵐山通用機場起飛，覆蓋5市。這是省內首次“航空+文旅”飛行活動，吸引眾多飛行愛好者參與。嵐山區獲批547平方公里低空空域，機場常駐飛機40余架，為活動提供保障。未來將推出多季節主題飛行線路，并籌備跨省飛行活動。

2026年01年10日

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祥源通航開啟“2026低空飛行體驗季” 打造“文旅+科技”融合新標桿

1月10日，祥源文旅旗下祥源通航與零重力飛機工業聯合打造的“2026低空飛行體驗季”首站活動在上海海昌海洋公園啟動。此次活動以“鵲飛巡航·逐光深藍”為主題，是雙方深度戰略合作的首次落地項目，推動低空經濟與文旅融合。活動中展示了eVTOL真機，并提供座艙體驗等環節，展現低空旅游的全景式鳥瞰優勢。祥源文旅正拓展“低空+旅游”應用，已在多地推進相關運營，目標成為行業先行者。

2026年01年10日

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