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HawkEye 360??成功啟動13號集群并建立初始通信

2026年1月12日,HawkEye 360成功發射三顆衛星組Cluster 13,并確認初步通信。衛星通過SpaceX獵鷹9號火箭進入太陽同步軌道,增強全球射頻數據收集能力。新載荷采用先進射頻探測與處理技術,提升信號捕獲范圍和地理定位性能,強化多域任務支持。調試完成后將整合入公司信號情報架構,提升國防與政府客戶態勢感知能力。

2026年01年12日
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湖南長沙舉辦低空經濟發展推介活動,長沙低空產業發展集團有限公司現場揭牌

1月10日,長沙低空經濟發展推介活動在望城區舉辦,長沙低空產業發展集團有限公司正式亮相。該公司由四家市屬國企出資組建,聚焦低空基礎設施建設、運營服務與產業培育。活動現場簽約多個合作項目,包括小鵬匯天低空飛行營地。長沙發布低空經濟高質量發展方案,目標到2030年產業規模突破千億元。

2026年01年12日
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天津構建“1+3”低空氣象核心技術體系

2025年12月30日,天津市氣象科學研究所通過自主研發的低空精細化短臨數值預報系統,生成10—300米高度層風場預報結果,并共享至寧河區氣象局。研究所構建“1+3”低空氣象核心技術體系,實現百米級、分鐘級預報分辨率,為低空飛行提供氣象決策支持。同時,組建創新團隊推動科研成果快速轉化,率先在寧河區低空經濟示范區試用相關產品,助力低空經濟發展。

2026年01年12日
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鐵姆肯公司宣布多項管理層任命,旨在加速盈利性增長

鐵姆肯公司近日宣布多項戰略領導層任命,以加速盈利性增長。John Szarka被任命為首席技術官,負責技術戰略及資源配置,強化AI、自動化等領域布局。Sean Hendricks出任市場營銷副總裁,專注客戶導向的市場拓展。郁瀾繼續擔任中國及東北亞區總裁,深化區域市場開發并滿足本地需求。這些調整旨在推動技術創新與區域業務擴展。

2026年01年12日
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福年航空新增一架灣流G550公務機運力提升顯著

福年航空近日新增一架灣流G550公務機,顯著提升公司運力與高端商務出行服務能力。該機型航程達12,501公里,具備優異的燃油經濟性與客艙舒適性,增強公司在超遠程航線的競爭力。載客量為13人,客艙尺寸寬敞,長度13.39米、高度1.88米、寬度2.24米。

2026年01年12日
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廣州?南京,C919再添新航線

1月12日,國產大飛機C919首次執飛廣州?南京航線,選用“大美灣區”號彩繪機,完成首航后穿過“水門”。南航將常態化運營該航線,每日兩個往返航班,使廣州?南京快線增至每日8班,覆蓋早8:15至晚23:15時段。這將進一步促進粵港澳大灣區與長三角區域的人員往來和經貿發展。后續南航計劃拓展C919航線網絡。

2026年01年12日
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力鴻一號遙一飛行器圓滿完成亞軌道飛行任務,星圖測控全程保障

2026年1月12日,中科宇航力鴻一號遙一飛行器在酒泉衛星發射中心完成亞軌道飛行試驗,實現國內商業航天首次百公里亞軌道傘降回收。返回式載荷艙成功驗證再入大氣層減速與回收技術,落點精度達百米量級。星圖測控提供設備支持,保障任務完成。

2026年01年12日
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中科星圖“低空智航應用平臺”正式落地中亞,書寫“國際實踐”新答卷

中科星圖旗下星圖智源啟動中亞某城市低空項目,邁出國際化關鍵一步。其“低空智航應用平臺”助力該城市數字化升級,實現技術到場景的閉環。平臺具全球化適配、全場景覆蓋、全鏈路數據安全優勢,依托國內經驗與本土化合作,推動低空技術方案走向世界。

2026年01年12日
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四院固體動力助力力鴻一號可重復使用飛行器完成首次亞軌飛行

2026年1月12日,“力鴻一號”可重復使用飛行器在酒泉成功完成首次亞軌道飛行試驗,飛行高度約120公里,實現我國商業航天首次百公里級亞軌道傘降回收。試驗驗證了飛行器重復使用與精確回收能力,并對“微重力激光增材制造設備”進行在軌實驗,為太空制造技術積累數據。此次任務填補了我國商業化亞軌道科學實驗服務空白,拉開四院2026年高密度飛行發射序幕。

2026年01年12日
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東方電氣完成“東儲一號”水下試驗證技術可行性

1月11日,東方電氣集團自主研發的國內首臺千瓦級水下抽蓄儲能系統“東儲一號”在福建閩湖完成10天水下試驗,成功實現從理論到實踐的跨越。系統在65米水深完成百余次充放電循環,關鍵指標達設計標準,驗證了技術可行性,填補國內空白。該技術突破地理限制,為深遠海風電等場景提供儲能解決方案,奠定我國在該領域的技術基礎。

2026年01年12日
77 0 0