HII在英國波特切斯特新建設施，拓展其在歐洲的無人機業務

2026年1月12日，HII宣布擴建其英國波特切斯特無人航行器生產設施，規模擴大一倍。新設施將提升對英國皇家海軍及歐洲伙伴的支持，為REMUS系列水下航行器和ROMULUS系列水面艦艇提供維護與部署支持。ROMULUS 190計劃于2026年試航，REMUS系統已在全球30多國服役，近期還與巴布科克合作整合潛艇發射回收技術。此次擴建鞏固了HII在歐洲的長期地位，并創造就業機會。

2026年01年12日

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成都星衛訊科技有限公司完成超億元A+輪融資

近日，成都星衛訊科技有限公司完成超億元A+輪融資，由元禾原點、博源資本等聯合參與。資金將用于加速低軌衛星通信終端產品研發迭代與產業化落地，以及推進第四代衛星通信系統（Xbaud4.0）及核心芯片自主研發，提升產業競爭力。公司具備年產核心板卡20000臺、終端設備15000臺的產能支撐。

2026年01年12日

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Airlink收購E190飛機以采購備用發動機和零部件

Airlink收購兩架Embraer 190飛機用于備件，以保障機隊可靠性并應對供應鏈中斷。交易由TrueNoord出售，Breeze提供支持，12月完成交付。同時，Airlink正通過Azorra租賃引進Embraer 195-E2更新機隊。

2026年01年12日

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東方航空管理層計劃通過出售Air Kilroe部分資產來實現部分復興

東方航空公司及其姊妹公司Air Kilroe于10月下旬停止運營，主要因去年7月失去與KLM Cityhopper的合同。RSM英國重組咨詢公司被任命為管理人，計劃通過公司自愿安排（CVA）拯救Air Kilroe，保留其航空運營許可證（AOC）。潛在買家將以1英鎊收購Air Kilroe股本，并出資購買其資產。若交易失敗，AOC將被撤銷。Air Kilroe擁有九架捷流41型飛機及蓋特威克機場航班時刻，但部分時刻已放棄或需歸還。東方航空曾運營英國區域航線等業務，倒閉前嘗試重組未果。

2026年01年12日

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前紅翼隊老板的公司收購了伏爾加-第聶伯河集團的三家公司

Evraz Avia Servis收購伏爾加-第聶伯集團三個部門，包括Volga-Dnepr-Moscow、AirBridgeCargo和Atran多數股權。交易參與活動計劃于12月30日進行。伏爾加-第聶伯集團因烏克蘭沖突受制裁，暫停旗下空橋貨運和阿特蘭航空運營，關聯公司CargoLogicAir破產清算，境外安-124飛機被扣押。

2026年01年12日

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以色列航空確定首席執行官繼任日期

以色列航空宣布Levy Halevy將于1月21日接任CEO，接替12月31日辭職的迪娜·本·塔爾·加納西亞。加納西亞為公司首位女性CEO，在其三年半任期內，公司因外國競爭減少和航班需求增加取得強勁財務業績。過渡計劃此前未明確日期，盡管原定卸任時間為2025年底。

2026年01年12日

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洛克希德·馬丁公司任命前澳大利亞國防軍采購主管杰里米·金領導澳大利亞和新西蘭業務

洛克希德·馬丁公司任命杰里米·金負責澳大利亞和新西蘭業務運營。杰里米·金曾服役于澳大利亞國防軍超30年，具備大規模國防采購經驗和作戰背景，曾參與旋翼機項目并擔任能力獲取與保障集團負責人。其任命旨在推動公司在澳新地區的發展。

2026年01年12日

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關于征求《客艙乘務員的資格和訓練》意見的通知

民航局飛標司修訂《客艙乘務員的資格和訓練》，規范訓練管理流程，強化客艙安全運行基礎。文件涉及乘務員資格、訓練大綱制定與批準等內容，為航司及監察員提供指導。現征求意見，各單位需于2026年1月23日前反饋。

2026年01年12日

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阿富汗Ariana航空A310客機在德里機場能見度不佳的情況下降落在錯誤的跑道上

2025年11月23日，阿富汗阿里亞納航空公司一架A310客機（注冊號YA-FGF）執飛AFG311航班時，在德里機場因能見度差誤降29R跑道，而非指定的29L跑道。機組在距離著陸點4海里處失去ILS信號，且29R跑道燈光未開啟。英國AAIB將此事件定性為嚴重事件并展開調查。事發時天氣有霧霾。

2026年01年12日

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2025年12月份東北地區機場生產統計表

2025年全區機場運營數據公布：全年旅客吞吐量達9485萬人次，同比增長1.7%；貨郵吞吐量64.8萬噸，增長1.1%；飛機起降80萬架次，增長5.4%。但12月單月數據顯示，旅客量、貨郵量及起降架次均同比下降，其中貨郵降幅達12.9%。

2026年01年12日

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