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《2025年雄安新區人才需求目錄》發布

分享 來源: 中國雄安 時間: 2025-11-15 分類: 產業政策

11月15日,第七屆雄安新區人才智力交流大會發布《2025年雄安新區人才需求目錄》。《目錄》聚焦高質量建設、管理及疏解發展需求,設4個分目錄,提煉200類關鍵崗位,重點涵蓋數字智能、綠色低碳等領域。該目錄由人社部支持,河北省人社廳與雄安新區管委會共同編制,已連續開展七年,構建動態監測體系,助力人才集聚與新區高質量發展。


波音公司推出虛擬飛機程序訓練器

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

波音公司推出新型訓練平臺“虛擬飛機”,由微軟Azure和飛行模擬器支持,首個組件為737 Max程序訓練器。該工具提供沉浸式、可定制的學習體驗,適用于電腦和iPad,幫助學員縮短模擬器熟悉時間并提升準備效率。其可配置功能允許航空公司自定義內容,加快培訓進度。波音稱其將顯著改變飛行員培訓方式,并體現數字化創新承諾。


漢莎航空推出配備觸摸屏技術的“智能”餐桌

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

漢莎技術公司在迪拜航展展示隱藏式觸控顯示屏Nice Intellitable,集成于折疊餐桌,可與多種材料融合,隱蔽且防潑濺。該系統提供航班信息、座椅調節、點餐等功能,支持關閉或最小化,提升客艙交互體驗,重新定義VIP及商務艙設計。


Gamebird為阿聯酋學員應對突發情況做好準備

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

自五月起,阿聯酋飛行訓練學院(EFTA)引入兩架Gamebird GB1飛機用于初級飛行員培訓,特別是姿態異?;謴陀柧殹T摍C隊共34架飛機,包括Cirrus、Embraer Phenom等型號,支持300名學員訓練。學院自2020年已培養273名畢業生,多數成為阿聯酋航空副駕駛。目前在迪拜航展展出的GB1具備正負10g載荷能力,巡航速度200節,續航7.5小時。


Salient公司的模塊化方法解決了供應鏈問題

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

Salient Motion在迪拜航展展示飛機座椅、貨物裝卸和廚房電源的執行機構系統。該公司通過重復使用認證軟硬件,將認證成本和交付周期降低50%,加快新技術集成。其運動控制技術實現飛行認證組件模塊化,部分零部件已用于商用和軍用飛機。公司正擴建加州工廠,并研發首個FAA認證的波音和空客用作動器系統。


737 Max空難受害者律師就美國法官駁回波音公司刑事欺詐案提出上訴

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

11月6日,美國法官駁回司法部對波音公司737 Max飛機認證過程中隱瞞信息的刑事欺詐訴訟,空難受害者律師已上訴至第五巡回上訴法院。律師指控司法部未與受害者協商,侵犯其權利,要求恢復案件。兩起相關空難共致346人死亡。波音曾達成協議支付罰款與賠償,但因制造缺陷問題協議被取消。


787客機意外的高度變化促使美國聯邦航空管理局提議發布適航指令

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局(FAA)計劃要求航空公司更換波音787飛機上的模式控制面板(MCP),以解決可能導致非指令性高度變化的問題。11月14日發布的擬議適航指令涉及165架美國注冊的787飛機,更換費用約40.5萬美元/架。若不更換,可能引發嚴重飛行事故。FAA將于11月17日起45天內接受公眾反饋。


羅爾斯·羅伊斯公司從Trent XWB-97粉塵測試中獲得積極結果

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

羅爾斯·羅伊斯公司正推進Trent XWB-97發動機耐久性升級,解決中東粉塵問題。2023年啟動的四年計劃,目標2027年認證,2028年投入使用,旨在將飛機在翼時間翻倍,并助力A350-1000銷售。目前測試已接近尾聲,效果良好,2026年將進行設計微調和飛行測試。


GE Aerospace于提升發動機耐久性標準

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

通用電氣航空航天公司通過創新和嚴格測試提升航空發動機耐久性。GE9X發動機燃油效率提高10%,并進行大量粉塵吸入測試。GEnx發動機在高溫高塵環境下的飛行時間增加一倍以上。CFM LEAP發動機借鑒GEnx經驗,計劃到2026年將嚴苛環境下的飛行時間增加一倍。此外,F110發動機在翼時間達750小時,T700直升機發動機累計飛行超1億小時,均展現顯著耐久性改進。


馬來西亞航空公司將于2026年第一季度決定遠程寬體客機的替換方案

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

馬來西亞航空年底前將啟動新型遠程寬體飛機招標,計劃2026年第一季度確定機型,2031年開始交付,以取代現有7架空客A350-900機隊。今年MAG已增購20架A330-900和30架737 Max飛機,擴大機隊規模。


美國聯邦航空管理局將MD-11停飛令擴大至剩余的DC-10機隊

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

美國監管機構因發動機吊架結構相似,將波音MD-11停飛令擴大至麥道DC-10多型號。11月4日,UPS一架MD-11F在路易斯維爾起飛時左側發動機脫落導致墜毀,隨后該機型被停飛。FAA修訂緊急指令,要求所有相關MD-11和DC-10飛機停飛檢查并采取糾正措施,原因仍在調查中。少數DC-10仍用于特殊用途或貨運。


英國地區性航司Blue Islands在東方航空停運數周后暫停運營

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

英國地區航空公司Blue Islands于11月14日暫停運營,取消所有未來航班。該公司運營ATR渦輪螺旋槳機隊,連接海峽群島與英國和愛爾蘭。此前,Eastern Airways剛于兩周前倒閉。英國民航局提醒乘客勿前往機場。洛根航空和奧里尼航空正調整航線網絡以維持海峽群島航空連接。


在777客機起落架輪艙起火后,美國聯邦航空管理局要求航空公司更換起落架泵

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局擬要求更換波音777主起落架水泵,因11月14日調查發現缺少鎖緊墊圈和螺母導致交流電機泵過熱起火。波音9月11日發布服務公告,要求檢查并更換特定部件。新規將覆蓋340架美國注冊的777飛機,正征求意見。


飛行原理數字課程建設與數字教材出版服務比選公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院擬對飛行原理數字課程建設與數字教材出版服務進行公開比選,最高限價35萬元。報名時間為2025年11月15日至17日,開標時間為11月19日14:40。參選人需具備獨立法人資格、良好商業信譽及無重大違法違規記錄等條件,比選材料需密封遞交。評審采用綜合評分法,中選結果將公示3天。


【比選結果公示】中國民用航空飛行學院遂寧分院飛機維修工作梯采購項目(第二次)

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院遂寧分院公示飛機維修工作梯采購項目(第二次)中選結果。北京創異聯合科技有限公司以66550元中標,公示期為2025年11月15日至17日。咨詢與監督聯系方式已公布。


四川航空集團教育科技有限公司飛行模擬訓練設備FSD-536通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

2025年11月15日,四川航空集團教育科技有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-536通過中國民用航空局定期鑒定,獲D級評定。


由于認證時間延長,波音公司削減了777X的訂單

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

波音公司因777X飛機認證延誤,10月移除33架該機型訂單。截至9月底積壓訂單473架,首架交付推遲至2027年。第三季度財報確認調整,目前共收到84架訂單。會計準則ASC-606重新分類不太可能交付的訂單。10月底積壓訂單總數5911架,含4312架737系列。當月交付53架飛機,計劃在迪拜航展尋求新銷售機會。


MedAire推出升級版警報管理系統

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

SolitAir航空公司與MedAire簽約,采用其人工智能驅動的航空安全解決方案,以加強波音737貨機從迪拜機場起飛時的實時安全情報部署。MedAire方案掃描超13億條數據,實現全球突發事件分鐘級檢測。2025年12月起,MedAire將推出升級版警報管理平臺,提供三類警報及自定義篩選功能,提升任務相關情報獲取效率。


江西省無人駕駛航空器適飛空域范圍公布

分享 來源: 江西省軍民融合公共服務平臺 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

現將江西省及南昌、九江、景德鎮、萍鄉、新余、鷹潭、贛州、宜春、上饒、吉安、撫州市微型、輕型、小型無人駕駛航空器適飛空域范圍予以公布(詳見附件)。根據《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,管制區域以設區的市級以上人民政府公布為準。遇有特殊情況,可以臨時增加管制空域。保障國家重大活動以及其他大型活動的,在臨時增加的管制空域生效24小時前,由設區的市級以上人民政府發布公告。


阿聯酋駐廣州總領事率代表團到訪廣汽高域,共探中阿低空經濟合作新機遇

分享 來源: 高域GOVY 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

11月4日,阿聯酋駐廣州總領事瑪爾妍?尚穆希率代表團訪問廣汽集團,與廣汽高域就低空出行科技展開交流。雙方聚焦低空裝備研發與智慧交通合作,達成多項共識。廣汽高域展示飛行汽車GOVY AirJet和GOVY AirCar技術成果,與阿聯酋“2031愿景”戰略契合,推動中阿低空經濟領域合作深化。


飛思通信研制的Ku高通量相控陣衛星通信系統為航天員平安返航提供通信技術保障

分享 來源: 飛思通信 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

2025年11月14日,神舟二十號乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰在東風著陸場成功返回,身體狀態良好。深圳市飛思通信技術有限公司研制的Ku高通量相控陣衛星通信系統為返航提供關鍵通信保障,通過接入亞太6D衛星,滿足現場通話、上網等需求,確保任務順利進行。這是飛思通信多次參與神舟返回任務的重要實踐。


清航裝備無人直升機成功完成HJ海上XX科目演練

分享 來源: 清航裝備 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

國內首次!清航裝備交叉雙旋翼無人直升機圓滿完成 HJ 海上 XX 極復雜科目演練,凸顯國產無人裝備海試硬核突破。


濟鋼集團到北京融為科技洽談業務

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

濟鋼集團與融為科技近日就航空航天領域合作展開交流。雙方圍繞產業協同、投融資等議題深入洽談,明確在地面站結構件生產、汽車方艙研制等方面達成初步合作意向。融為科技將在近期回訪濟鋼,推動合作落地。濟鋼作為濟南市空天信息產業鏈主企業,業務涵蓋火箭制造、衛星總裝等關鍵環節。


四川省低空經濟產業研究院成立

分享 來源: 四川在線 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

11月13日,四川省低空經濟產業研究院在2025四川低空經濟產業鏈生態大會上正式授牌成立。該研究院為全國首個實體化運營的省級低空產業研究院,由省低空經濟產業發展有限公司實施,采用政府引導、市場化運營模式,聚焦低空物流、短途運輸等應用場景,推動低空經濟全鏈條創新發展。下一步將整合資源,優化產業鏈結構,促進低空經濟從區域試點邁向全域規?;\行。


千億航天 x 紫微科技 | 共建中國首個太空旅游航天港,實現太空旅游平民化

分享 來源: 千億航天 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

11月12日,千億航天與紫微科技簽署戰略合作協議,共建酒泉金塔太空旅游航天港。該基地占地約200平方千米,將開展亞軌道太空旅游、技術試驗及文旅研學等項目?!靶B·R”火箭采用革命性ADHL回收技術,理論運力損耗僅1-3%,可顯著降低發射成本。紫微科技計劃于2027或2028年實現入軌級載人飛行,此前將完成超20次無人驗證,推動太空旅游走向大眾消費市場。


北斗伏羲攜手飛源數字成功中標浙江衢州開化縣低空經濟產業示范項目

分享 來源: 北斗伏羲 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

近日,北斗伏羲信息技術有限公司作為牽頭方,與浙江飛源數字科技有限公司組成聯合體,憑借在低空網格數字底座與無人機應用領域的先進技術優勢和深厚項目經驗,成功中標“開化縣無人機轉運檢驗樣本服務采購項目”(項目編號:HZKHCG-202564)。


杭州新聯通用航空有限公司與浙江通用直升機有限公司簽署戰略合作協議

分享 來源: 新聯通航 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

2025年11月14日,杭州新聯通用航空與浙江通用直升機簽署戰略合作協議,聚焦低空運行服務、應急救援、基礎設施建設及新技術應用等領域。中國民航浙江安全監督管理局領導出席并支持,強調戰略規劃與安全運行,為合作提供指導。雙方將發揮資源優勢,推動項目落地,助力浙江及全國低空經濟發展。


騰沖機場跑道延長項目跑道道槽區土石方工程第一批次階段驗收順利通過

分享 來源: 七彩空港YAG 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

11月12日至13日,騰沖機場完成“跑道延長及附屬設施擴建項目”第一批次階段驗收。在民航西南地區質量監督站監督下,驗收組一致通過土石方工程驗收,工程質量合格,檔案資料齊全規范。驗收組提出整改要求,相關單位限期落實。此次驗收為明年投產運行目標奠定基礎,后續將統籌推進工程進度與投產準備。


穿越者完成載人飛船試驗艙電磁閥驗收及解鎖分離測試

分享 來源: interstellOr穿越者 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

北京穿越者載人航天科技有限公司完成國內首艘1:1全尺寸商業載人飛船試驗艙關鍵組件測試。團隊成功驗收穿越者壹號(CYZ1)電磁閥并完成解鎖分離測試,為即將開展的著陸緩沖關鍵技術驗證奠定基礎。電磁閥實現毫秒級同步打開,確保“云感著陸”緩沖效果;無火工分離技術驗證精準性與同步性達標。團隊以工業級產品正向開發,形成低成本高可靠性研發能力。目前正推進后續準備工作。


鉑力特參與中國航發自主金屬3D打印極簡渦噴發動機,成功試飛

分享 來源: 上證e互動 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

2025年11月14日,由中國航發自主研制的3D打印極簡渦噴發動機已完成首次飛行試驗并取得圓滿成功。鉑力特已確認參與該發動機的打印制造工作。

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